Estijos vyriausybė ketvirtadienį nusprendė, kad transporto priemonių su rusiškais valstybiniais numeriais savininkai turi per šešis mėnesius užregistruoti jas Estijoje arba išvežti iš šalies.
Viena svarbiausių tvaraus turizmo sąlygų – minimalus poveikis aplinkai. Keliaujant elektromobiliu tai lengvai pasiekiama. Kaip šioms transporto priemonėms skirta infrastruktūra turėtų būti plėtojama Lietuvoje, kad geriausiai atitiktų tiek vietos, tiek ir užsienio turistų poreikius?
Vasarą daugelis iš mūsų laisvalaikį leidžiame gamtoje – automobiliais skubame apsilankyti miškuoses, prie vandens telkinių ar unikaliose šalies vietose. Kiekvienas poilsiautojas turėtų atkreipti dėmesį, kad automobilius galima statyti tik tam skirtose vietose, kad nebūtų niokojama aplinka.
Lietuvoje šių metų pirmą pusmetį įregistruota kiek daugiau nei 1 tūkst. elektromobilių – 72 proc. daugiau nei tuo pačiu laiku pernai. Latvijoje per šį laiką jų įregistruota 901 (119 proc. daugiau) ir Estijoje – 644 (79 proc.), rodo Europos automobilių gamintojų asociacijos duomenys.
Antrąjį šių metų ketvirtį elektroniniuose aukcionuose ir varžytynės, be nekilnojamojo turto, išaugo susidomėjimas įvairia kelių technika bei transporto priemonėmis, skelbia portalą evarzytynes.lt administruojantis Registrų centras.
Iš sklypo Nevėžininkų kaime Panevėžio rajone Aplinkos apsaugos departamento iniciatyva buvo išgabentos po automobilių ardymo veiklos susidariusios atliekos. Pirmas ir antras sklypo savininkas privalomojo nurodymo atliekas priduoti atliekų tvarkytojams neįvykdė, trečias savininkas sutvarkė įmonės teritorijoje išpiltas atliekas.
Nuo 2024 m. gegužės 1 d. įsigalios griežtesni aplinkosaugos reikalavimai – jie susiję su transporto priemonių technine priežiūra ir remonto keliama oro tarša.
Vokietija ir ES susitarė, kad naujas transporto priemones su vidaus degimo varikliais bus leidžiama registruoti ir po 2035 m., jei jos naudos tik klimatui nekenksmingus degalus.