Teismas: buvęs „Star1“ vadovas M. Laivys neprivalo atlyginti 2,5 mln. litų

Buvęs skrydžių bendrovės "Star 1 Airlines" vadovas Martynas Laivys nėra atsakingas už bankrutavusios bendrovės patirtus nuostolius ir neprivalo atlyginti 2,5 mln. litų žalos, nutarė Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (LAT).

LAT pirmadienį paliko galioti verslininkui palankų Apeliacinio teismo sprendimą, pranešė M.Laiviui atstovavusi advokatų kontora "Baltic Legal Solutions Lietuva".

"Ūkinėje veikloje egzistuoja verslo ciklai, svyravimai, todėl versle negalima garantuoti nei nuolatinio ir stabilaus pelno, nei vien tik naudingų sandorių sudarymo, todėl jei įmonės valdymo organų nariai būtų asmeniškai atsakingi už kiekvieną nuostolius sukėlusį sprendimą, tai žlugdytų jų iniciatyvumą, verslumą, ribotų veikimo laisvę greitų bei ryžtingų sprendimų reikalaujančiose situacijose - tai yra prieštarautų vadovavimo bendrovės tikslams plėtoti verslą", - rašoma nutartyje.

LAT vertinimu, faktinės aplinkybės labiau liudija ne akivaizdaus vadovo ūkinės komercinės rizikos protingumo peržengimą ar aiškaus aplaidumo faktus, o situaciją, pripažintiną kaip itin nepasisekusią verslininkų investiciją.

Teismo nuomone, M.Laivio veiksmai, sudarant ir vykdant ginčo sutartis, įvertinti kaip nesudarantys pagrindo taikyti civilinę atsakomybę už rizikingais verslo sprendimais įmonei padarytą žalą.

"Apeliacinės instancijos teismas, spręsdamas dėl bylos aplinkybių ir atsakovo veiksmų, netinkamai taikė įmonės vadovo civilinę atsakomybę už įmonei padarytą žalą reglamentuojančias teisės normas, kas sudaro pagrindą panaikinti apeliacinės instancijos teismo priimtą sprendimą ir palikti galioti pirmosios instancijos teismo priimtą sprendimą", - rašoma LAT nutartyje.

"Absoliuti dauguma verslo sprendimų yra priimami tuo metu net nežinant, ar jie bus sėkmingi - priešingu atveju apskritai nereikėtų kalbėti apie verslo riziką. Todėl net nuostolingų - tačiau sąžiningai priimtų - sprendimų vėlesnė peržiūra ir tos pačios srities specialistų, kitų vadovų, jau nekalbant apie teismus, kurie neturi specialių žinių, laikytina nekorektiška. Juo labiau, kad tam tikri verslo sprendimai gali būti priimami netgi iš anksto žinant, jog jie bus nuostolingi, tačiau jie gali būti pateisinami kitais verslo sprendimais ir tikslais", - pranešime spaudai teigė "BLS Lietuva" teisininkas Darius Orla.

"Star1 Airlines" bankroto administratorius, siekdamas išieškoti įmonei padarytą žalą, 2011 metų lapkritį M.Laiviui pateikė apie 10 mln. litų ieškinį. Jo manymu, M.Laivys netinkamai kontroliavo bendradarbiavimo sutartį su kita tai pačiai grupei "Star Team Group" priklausiusia kelionių agentūra "Star Holidays", dėl to susidarė apie 10 mln. litų pastarosios įsiskolinimas.

Vilniaus apygardos teismas 2010 metų spalį iškėlė bankroto bylą "Star1 Airlines". Keleiviams "Star Team Group" įmonės liko skolingos apie 5,2 mln. litų, o verslo partneriams, darbuotojams - apie 10 mln. litų.

"Star1 Airlines" skrydžių nevykdė nuo 2010 metų rugsėjo antros pusės, kai už skolas Dubline buvo sulaikytas įmonės orlaivis.