Lietuva jau pateko į tų šalių sąrašą, kur už piliečių galvas galima gauti nemenką atlygį. Taip jūrininkai įvertino žinią, kad piratai atakavo jau antrą Lietuvos laivą.
Lietuvių jūreiviai – išpirkai?
Pernai rugpjūtį prie Nigerijos krantų užpuolikai nelaisvėn paėmė penkis lietuvių jūrininkus, tarp jų – laivo "Saturnas" kapitoną Sergejų Triškiną. Šį kartą tai pačiai "Limarko laivininkystės kompanijai" priklausantis laivas "Argo" prie Kamerūno krantų taip pat neteko laivo vado. Į piratų gniaužtus pateko laivo kapitonas 47-erių Dmitrijus Baškirovas.
Klaipėdiečio artimieji vakar nepanoro telefonu bendrauti su žurnalistais – atsakymas buvo itin kategoriškas. "Nekalbėsime jokiu būdu", – sakė namiškiai.
Jūrininkų klubo prezidentas Ričardas Lučka piktinosi, kad lietuvių laivavedžių gyvybė Afrikos valstybių nusikaltėliams tapo preke. "Negaliu atsistebėti, kad jau kelerius metus pasaulis negali susitvarkyti su tuose kraštuose siautėjančiais piratais", – kalbėjo buvęs kapitonas R.Lučka.
Skaudi patirtis nepamokė
Saugios laivybos administracijos vadovas Evaldas Zacharevičius, prisiminęs pernai rugpjūtį įvykusį "Saturno" užpuolimą, mano, kad įgula tikriausiai nesilaikė rekomendacijų pavojinguose vandenyse.
"Tuomet laivas taip pat buvo nuleidęs inkarą. Tad klausimas, kaip įgula stebėjo, kas dedasi ant vandens, kaip sugebėjo piratai įlipti į laivą? Vadinasi, buvo per mažai žmonių, reikėjo iš visų pusių organizuoti budėjimą ir laivo stebėjimą", – dėstė E.Zacharevičius.
Tačiau E.Zacharevičius pastebėjo, kad pasaulio jūrinės valstybės kol kas nepajėgios pažaboti piratavimo: "Visi pasaulyje šneka, kad kažką reikia daryti, tik niekas nežino – ką konkrečiai."
Kol kas žinoma tik tiek, kad Kamerūno Doualos uosto išoriniame reide stovintis laivas "Argo" spėjo išsiųsti mechaninį pranešimą apie užgrobimą. "Saturnas" net nelaimės signalo nebuvo pasiuntęs", – prisiminė E.Zacharevičius.
"Saturno" kapitonas atleistas
Specialistai pripažįsta, kad dėl bet kokio incidento laive atsakomybę tenka prisiimti laivo kapitonui. Oficialiai teigiama, kad už laivo "Saturno" įgulos išlaisvinimą "Limarko laivininkystės kompanija" nemokėjo išpirkos, tačiau tarp jūrininkų sklando kita nuomonė.
Pernai rugpjūtį Nigerijos piratų pagrobimą išgyvenę "Saturno" įgulos nariai šiuo metu vėl plaukioja. Vienintelis iš penkių pagrobtųjų darbo neteko tik laivo kapitonas S.Triškinas. Oficialiai "Limarko laivininkystės kompanija" teigia, kad su kapitonu atsisveikino šalių sutarimu.
"Ne, nemanu, kad jis išėjo savo noru. Vyras yra sakęs, kad būtent šiam kapitonui neatsirado vietos bendrovėje. Tai nutiko dar žiemą, įmonė tuomet aiškino, kad pardavė du laivus ir kapitono etato nebeatsirado", – nuomonę dėstė Jeroslava Bazevičienė, kurios vyras Vladimiras irgi išgyveno pagrobimą.
V.Bazevičius, po to, kai buvo pagrobtas, mušęsis į krūtinę, kad daugiau niekada nebeplauks į jūrą, į reisą prie Afrikos krantų išplaukė tuo pačiu "Saturnu". "Vyras nebetvėrė savame kailyje. Neberado sau vietos, todėl ir išplaukė vėl", – kalbėjo moteris.
Nežinojo, ar gyvens
Nigerijoje penki lietuviai buvo kalinti vienuolika dienų. Pagrobtieji tuomet prisiminė, kad labiausiai dėl įgulos išgyveno būtent kapitonas.
"Piratai po kajutes nelandžiojo, jie tikslingai sučiupo laivo kapitoną ir vyriausiąjį mechaniką. Be jų laivas negali plaukti. Tuomet kapitonas labiausiai iš visų išgyveno. Niekas iš jų nežinojo, ar gyvens. Temperatūra buvo velniškai aukšta, laikė juos pašiūrėje skardiniu stogu. Saugojo automatais ginkluoti vyrai, kurie neretai pasirodydavo apsvaigę", – nuo prisiminimų krūpčiojo J.Bazevičienė.
Naujausi komentarai