Dviejų Prezidento veto likimas skirtingas – vieną veto dėl automobilių apmokestinimo valdančioji dauguma dar šią savaitę linkusi priimti, o kitą veto dėl pensijų įmokų ketina atmesti.

Bandė gelbėti biudžetą

Ketvirtadienį Seimo nariai žada apsispręsti, ką daryti su valstybės vadovo Valdo Adamkaus vetuotais dviem įstatymais, susijusiais su prieštaringai įvertintu šių metų biudžetu.

Parlamentas nusiteikęs iki balandžio atidėti laikinąjį juridinių asmenų mokestį už jų valdomus automobilius.

Vakar prasidėjusioje neeilinėje sesijoje net 105 Seimo nariai iš 106 balsavusių buvo už tai, kad būtų svarstomas Prezidento veto 150 litų per mėnesį siekiančiam mokesčiui už įmonių ir įstaigų turimus tarnybinius automobilius. Prezidentas siūlo iki balandžio 1 d. atidėti šio mokesčio įvedimą.

Naujas mokestis buvo įvestas centro dešiniųjų Vyriausybės siūlymu, siekiant, pasak jos, surinkti 300 mln. litų, kurie padėtų užkamšyti šių metų biudžeto skyles.

Gali ir panaikinti

Seime pristatant veto Prezidento patarėjas Ramūnas Vilpišauskas taip pat atkreipė dėmesį į valstybės vadovo siūlymą parlamentarams apsvarstyti, ar apskritai toks mokestis reikalingas.

"Seimo nariai diskusijų dėl šio veto metu turi teisę apsvarstyti šio įstatymo pagrįstumą ir gali apsispręsti laikyti įstatymą nepriimtu", – sakė patarėjas.

Tokį siūlymą V.Adamkus pateikė savo laiške, kurį parašė Vyriausybei ir Seimo valdančiajai daugumai pernai gruodžio pabaigoje, kai pasirašė parlamentarų priimtą šių metų biudžetą ir daugumą jį lydinčių mokesčių įstatymų.

Todėl šį ketvirtadienį, kai bus galutinai balsuojama dėl Prezidento veto, gali būti pritarta siūlymui išvis neįvesti naujo mokesčio.

Vertina skeptiškai

Laiške Prezidentas skeptiškai įvertino Vyriausybės siūlymą nuo 2009-ųjų vidurio įvesti mokestį visiems Lietuvoje registruotiems automobiliams. Ar jį įvesti, valdančioji dauguma turėtų apsispręsti iki pavasario.

Premjeras Andrius Kubilius yra minėjęs, kad toks mokestis visiems automobiliams galėtų siekti 15–20 litų per mėnesį, arba apie 200 litų per metus.

Tokiems planams priešinasi ir dalis valdančiosios daugumos atstovų, tarp jų – susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų atstovas Kęstutis Masiulis planus įvesti mokestį visiems automobiliams pavadino neteisingais. Jis pasiūlė užuot apmokestinus visus automobilius dar vienu procentiniu punktu padidinti pridėtinės vertės mokestį (PVM). Šis nuo Naujųjų metų jau pakeltas nuo 18 iki 19 proc.

Dauguma bandys susitelkti

Seimui vakar pristatytas dar vienas Prezidento veto – įstatymui, kuriuo sumažinami atskaitymai iš "Sodros" biudžeto į privačias pensijų kaupimo bendroves. Šį veto Seimo valdančioji dauguma bandys atmesti.

Prezidentas vetuoja pernai parlamentarų priimtą įstatymą, kuriuo 2009 ir 2010 m. nuo 5,5 iki 3 proc. sumažinami atskaitymai pensijų kaupimo bendrovėms. Tokį įstatymą valdančioji dauguma priėmė Vyriausybės siūlymu bandydama subalansuoti šių metų "Sodros" biudžetą.

V.Adamkus sukritikavo tokį būdą taupyti. Jo nuomone, valstybė privalo vykdyti savo įsipareigojimus ne tik "Sodros" pensijų gavėjams, bet ir tiems, kurie, patikėję valstybės pradėta pensijų reforma, savarankiškai ėmė kaupti lėšas ateičiai.

Seimas paragintas apsvarstyti, ar "nėra kitų mažiau žalingų būdų tesėti žodį maždaug milijonui šalies gyventojų". Todėl pasiūlyta laikyti įstatymą išvis nepriimtu ir atskaitymų nemažinti.

Bet valdančioji centro dešinės dauguma deklaruoja nusiteikimą nepritarti tokiam Prezidento siūlymui, nes tvirtina neturinti kitų būdų subalansuoti "Sodros" biudžetą.

Todėl ketvirtadienį bus bandoma surinkti mažiausiai 71 parlamentaro balsą, kad veto būtų atmestas. Valdančioji dauguma turi 83 balsus.

Jeigu veto pavyktų atmesti, V.Adamkus privalėtų per tris dienas pasirašyti Seimo priimtą įstatymą dėl "Sodros" atskaitymų privačioms pensijų kaupimo bendrovėms sumažinimo. Tokiu atveju šiemet privatūs pensijų kaupėjai surinktų kur kas mažiau atsargų.