Tai įvyko šiųmetės vasario 6-osios rytą – apie 9 val. 34-ojo maršruto autobusui važiuojant K. Petrausko gatve.

Viena iš jo keleivių buvo po naktinio budėjimo grįžtanti Lietuvos sveikatos mokslų universiteto Kauno ligoninės padalinio, esančio Josvainių gatvėje, bendrosios praktikos slaugytoja. Nors autobuse buvo nemažai žmonių, nukentėjo tik ji.

Viskas įvyko, kai šio prailginto autobuso vairuotojas išvydo pirmoje eismo juostoje, kuria važiavo, stovintį sunkvežimį su įjungtu avariniu signalu. Ir šį apvažiuodamas, supratingai praleistas kitų vairuotojų, įsuko į antrąją eismo juostą.

Netrukus joje prieš autobusą važiavę automobiliai pradėjo stabdyti. Kaip paaiškėjo vėliau, – prieš priekyje esančią nereguliuojamą pėsčiųjų perėją, kuria, panašu, kad kažkas bandė pereiti šią gatvę.

Stabdė ir autobuso vairuotojas. Remiantis vaizdo kamerų, įrengtų autobuse, įrašais, stabdymas nebuvo staigus. Jo metu tik dalis keleivių pasviro į kairę pusę, į kurią vairą pasuko autobuso vairuotojas, švelnindamas šį manevrą.

Jo metu nukrito tik pačiame autobuso priekyje – šalia vairuotojo kabinos stovėjusi moteris. Nukritusi aukštelninka, ji skundėsi skausmu nugaroje, kuria į kažką atsitrenkė, ir nesikėlė.

Nukentėjusiąją, gimusią 1965 metais, išsivežė greitosios medicinos pagalbos medikai. Jai buvo konstatuoti dviejų stuburo slankstelių lūžiai.

Laimė, kad nukritusioji dėvėjo ant galvos gobtuvą. Šis ją apsaugojo ir nuo galimos galvos traumos.

Nukentėjusioji ikiteisminį tyrimą dėl šio įvykio pradėjusiems pareigūnams teigė, kad laikėsi abiem rankomis ir patyrė minėtą traumą dėl chuliganiškai važiavusio autobuso vairuotojo.

Tačiau peržiūrėjus autobuse įrengtų vaizdo kamerų įrašus, konstatuota, kad prieš nukrisdama ji nesilaikė nė viena ranka, nes ką tik buvo įsidėjusi prieš tai maigytą mobilųjį telefoną į rankinę, o tai darydama, užkliudė ant kėdės buvusį savo krepšį, iš kurio buvo pabirę daiktai. Šiuos surinkusi, ji ir liko stovėti, remdamasi į kėdę tik kūnu, nes jau netrukus turėjo išlipti.

Būtent tada autobuso vairuotojui, gimusiam 1972 metais ir turinčiam šios transporto priemonės septynerių metų vairavimo stažą, teko lenkti sunkvežimį, stovintį su įjungtu avariniu signalu, bei stabdyti, kai prieš priekyje esančią nereguliuojamą pėsčiųjų perėją tai ėmė daryti kitos transporto priemonės, važiavusios priešais jį.

Pirminiais duomenimis, nutarimas nutraukti pradėtą ikiteisminį tyrimą, nenustačius vairuotojo veiksmuose nusikaltimo požymių, jau įsiteisėjo, nes apskųstas nebuvo.