Robotas integruotas į miesto šviesoforų sistemą ir gali pasitelkti standartinius eismo reguliavimo gestus, sinchronizuotus su šviesoforų signalais.
Jis aprūpintas aukštos raiškos kameromis ir išmaniąja balso pranešimų sistema – tai leidžia savarankiškai atpažinti pažeidimus, kuriuos daro pėstieji ar nemotorinės transporto priemonės, ir iškart perspėti pažeidėjus. Be stacionaraus darbo režimo, robotas gali savarankiškai judėti į nurodytas vietas, nustatyti neteisėtą parkavimą ir realiu laiku stebėti eismą.
Robotai šalyje jau naudojami daugiau nei 100 skirtingų scenarijų – nuo lankytojų priėmimo įstaigose iki saugos patrulių ir viešųjų paslaugų.
Policijos pareigūnai teigia, kad išmanusis kolega gali dirbti visą parą, tad padės sumažinti pareigūnų darbo krūvį, ypač piko metu ar esant ekstremalioms oro sąlygoms.
Tokie robotai jau naudojami keliuose Kinijos miestuose. Čengdu patruliuoja keturkojai, ratiniai ir humanoidiniai robotai, o Hangdžou gruodį pradėjo dirbti dar vienas DI pagrindu veikiantis eismo priežiūros robotas.
Ši technologijų plėtra yra dalis Kinijos strategijos diegti įkūnytąjį intelektą realiose situacijose. Robotai šalyje jau naudojami daugiau nei 100 skirtingų scenarijų – nuo lankytojų priėmimo įstaigose iki saugos patrulių ir viešųjų paslaugų.
(be temos)