Vilniuje, vienoje ES sostinių, leidžiasi lėktuvas. Kelionė baigta, galima atsipūsti? Toli gražu – oro uoste laukia nervų karas: spūstys, gaišatis, barniai.

Vėlai vakare kelionė ištuštėjusiu miestu iki oro uosto trunka neilgai. Tačiau spūstis tyko vos įsukus į oro uosto teritoriją. Kartais paskutinius kelis šimtus metrų tenka riedėti tiek pat laiko, kiek ir per visą miestą.
Nenutrūkstamas mašinų srautas, beviltiškai stotelę bandantys pasiekti autobusai ir ilgos eilės prie stovėjimo aikštelių kasų. Toks vaizdas pasitinka kone kasdien apie dešimtą valandą vakaro įsukus į Tarptautinio Vilniaus oro uosto teritoriją.

Tuo metu atskrenda nemažai lėktuvų, todėl artimuosius pasitinkantys vilniečiai patogias vietas turėtų užsiimti
bent prieš valandą. Kitaip teks toli tempti lagaminus arba pažeisti Kelių eismo taisykles.
„Žmonių daug, visi skuba. O dar ir lėktuvai dažnai vėluoja, todėl ir susidaro toks chaosas“, – įspūdžiais dalijosi vilnietė Jūratė, pasitikusi iš Londono grįžusią draugę.
Norėdama išvažiuoti iš automobilių stovėjimo aikštelės, eilėje prie kasos mergina laukė keliolika minučių. Tačiau ji buvo kantri.
„Ne oro uostų darbuotojų kaltė, kad visi netelpa. O mes neskubame, iki namų netoli“, – šypsojosi vilnietė.

Policija: baisu, kas darosi

Toli gražu ne visi atvykusieji ar juos pasitinkantys būna tokie kantrūs.
Transporto policijos komisariato Oro uosto poskyrio viršininkas Rimas Balčiūnas tikino, jog pažeidimų būna tiek daug, kad patruliuojantys policininkai nespėja jų fiksuoti.
„Pats tuo metu buvau prie oro uosto. Baisu, kas darosi. Autobusai negali pasiekti stotelių, nes ten jau būna sustoję trys automobiliai. Susidaro grūstis, policijos ekipažas irgi negali privažiuoti. O jei ir pagautų pažeidėjus, protokolo rašymas užtruktų ir susidarytų dar didesnė grūstis“, – paaiškino R.Balčiūnas.
Pareigūnas pajuokavo, kad vairuotojai labiau bijo ne draudžiančių sustoti ženklų, o laukiančios žmonos ar uošvienės pykčio. Ir, nors automobiliai vietoje ilgai nestovi, juos greitai pakeičia kiti.

Brandina veiksmų planą

Policija svarsto galimybę imtis drastiškų veiksmų – pažeidėjų automobilius nutempti arba visiškai sustabdyti eismą oro uosto prieigose.
„Tokią teisę turime. Į aikšteles žmonės įvažiuoti galės, tačiau prie pat įėjimo – ne. Tik bijome, kad tada grūstis susidarys kitur“, – atsiduso R.Balčiūnas.
Kaip vieną pavojingiausių vietų jis nurodė F.Vaitkaus autobusų stotelę S.Dariaus ir S.Girėno gatvėje.
„Jei ten sustoja autobusas, arba įvyksta avarija, eismas sustoja iki pat oro uosto. Bet ten jau ne mūsų teritorija ir nieko negalime padaryti“, – skėstelėjo rankomis oro uosto policijos vadovas.

Aikštelę greitai praplės

Ateityje bus daugiau vietų automobiliams, tačiau kol kas situaciją bandoma taisyti tik šiek tiek praplečiant jau esančias aikšteles.
Mėnesio pabaigoje turėtų atsirasti šimtas naujų vietų. Bent taip žadėjo bendrovės „Unimoda“ vadybininkas Vaidas Ulys. Šiai bendrovei priklauso prie oro uosto esančios aikštelės, kuriose telpa 1200 automobilių.
„Spūstys prie oro uosto susidaro apie septynis kartus per dieną. Bet vakare situacija prasčiausia“, – pastebėjimais dalijosi V.Ulys.
Jis tikino, jog šimtas naujų vietų išspręs nemažai problemų. Su juo sutiko ir policijos atstovai.