Judėjimo negalią turintis žmogus Kauno geležinkelio stotyje ir jo prieigose jaučiasi nepageidaujamas. Tuo įsitikino Neįgaliųjų dienos proga surengtos akcijos dalyviai.

Pasitinka neįveikiami laiptai

Beveik prieš metus suremontuota Kauno geležinkelio stotis pompastiškai buvo pristatyta kaip viena moderniausių Lietuvoje. Akcentuota, kad ji pritaikyta ir neįgaliesiems. Vakar susirinkusieji paminėti Tarptautinę neįgaliųjų dieną šį mitą paneigė.

Judėjimo negalią turintis kaunietis Tadas Petrauskas pademonstravo, kad sėdėdamas vežimėlyje Geležinkelio stotį gali pasiekti tik per kančias. Iš Vytauto gatvės prasidėjusi kelionė iki Geležinkelio stoties užtruko ne keletą, o apie 15 min. T.Petrauskas įrodė, kad atvykus į stotį likus keliolikai minučių iki traukinio išvykimo, į jį gali nespėti.

"Norėdamas patekti į peroną turėjau apvažiuoti visą Geležinkelio stotį. Pastatas apjuostas aukštais laiptais, kurie mums neįveikiami. Važiuojant teko šokinėti per aukštus šaligatvių bortus, apie patogią kelionę nėra ką ir kalbėti", – įspūdžiais dalijosi vaikinas.

Liftas yra, bet neveikia

Ne ką mažiau nepatogumų judėjimo negalią turintys žmonės patiria norėdami patekti į stoties tualetą. Laukimo salėje neįgaliesiems įrengti du liftai – vienas skirtas išeiti iš stoties, kitas – nusileisti į požeminę pėsčiųjų perėją. Šiuo liftu būtų galima patekti ir į neįgaliesiems pritaikytą tualetą. Pabandžius juo pasinaudoti, paaiškėjo, kad jis neveikia, nors nuo stoties remonto prabėgo beveik metai.

"Norėdamas nusigauti iki tualeto, gali ne tik į traukinį pavėluoti, bet ir gėdos apturėti. Tualeto gali ir nebeprireikti, o neįgaliesiems ypač svarbu į jį laiku patekti", – vaizdžiai pasakojo T.Petrauskas.

Ragino laukti pavasario

Į laukimo salę užsukęs Geležinkelio stoties administratorius, paklaustas, kaip negalią turintis žmogus galėtų be trukdžių patekti į tualetą, tik nekaltai skėsčiojo rankomis ir žadėjo, kad pavasarį liftai turėtų pradėti veikti.

"Liftai neveikia, nes remontuojamas geležinkelio tunelis, sunku atsakyti į šį klausimą. Man vyresnybė yra davusi komandą – kol nebus įrengtas tunelis, liftai neveiks, tačiau tikimės, kad iki kovo šį reikalą pavyks sutvarkyti", – teisinosi bendrovės "Lietuvos geležinkeliai" inžinierius Mečislovas Jakas.

Kartu akcijoje dalyvavęs Kauno neįgaliojo jaunimo centro direktorius Algirdas Šimoliūnas kritikavo ir stoties duris: pro jas įvažiuoti galima tik siauresniais, rankomis valdomais vežimėliais, o elektriniai vežimėliai pro tokio pločio duris netilptų.

Akcijoje dalyvavę kurtieji teigė, kad ir jiems stotis nėra iki galo pritaikyta. Labiausiai užkliuvo neryškiomis spalvomis apie traukinių grafikus skelbiantys elektroniniai užrašai, juos negirdintys žmonės norėtų matyti užrašytus baltos spalvos raidėmis.