Pėstiesiems jau nesaugu ir šaligatviuose,bet Kauno savivaldybė laukia ,kuo daugiau avarijų,

Trumpai sakant ---Kauno tarnybos t.t. ir policija su šia problema VISIŠKAI NESUSITVARKO.....

Mes čia komentarus parašinėkime, savo išmintimi ir bajeriais pasidalinkime. O tuo tarpu musulmonai, indusai ir visų spalvų svieto valkatos toliau plūsta į Kauną. Koks moralas? **** gaunasi tas moralas. Ir apie mus pačius, ir apie atėjūnus. Teisus buvo vienas labai protingas žmogus, kuris pasakė: "Visi blogi dalykai įvyksta tada, kai geri žmonės nieko nedaro". Bet argi mums tai rūpi? Parašykime dar bent po vieną šmaikštų komentarą.

,,Linavos,,vadų sakė,kad vien baltarusių furistų virš 30 000.Ale geri skaičiai,ane

Kur ten kalne,kur Puko antena,indai gyvena? Važiuoju,vis iš krūmų išlenda

>O kas tai Šiman,dės į Izrailį ir papūsk tu jai į rūrą,o gal ir į Graikijos salą.

uzkekų nuo 2023 metų pradžios,padaugėjo 10 kartų.Kokį šūdą užvirėt,koncervatoriai,o dar tipo,patriotai.Šimonytės vyriausybė vartus atkėlė,o dabartiniai-nieko prieš

visur chamas-ar automobilį vairuoja,ar ant paspirtuko,ar eidamas.

Laisvės alėjoje dažnai tenka konfliktuoti su dviratininkai. Jiems ten atrodo kad yra kažkoks dviračių takas, kuris neva tik jiems priklauso. Nors į ženklus nepasižiūri, kad ten bendras takas. Tai reiškia, kad prasilenkti su pėsčiuoju jie turi pesčiojo greičiu. Kita baisi padermė yra hipsteris su sportiniu dviračiu. Jam labai svarbu kad kuo geresnis Stravoje butų rezultatas kai važiuoja į Kačerginę įmušti pora alaus. Čia jis pis pro kitus dviratininkus, riedutininkus ir pėsčiuosius 40km/h greičiu ir px kad tame take vaikai mokinasi važiuoti gal pirmą kartą, žmonės eina su augintiniais. Žinoma kai toks atskrenda airo-bibys tu negirdėsi, nes skambutis ant jo karboninio dviračio papildomas svoris.

O Kaune nemažai stovi ir vaikšto dviračių takais nors šalia yra ir šaligatvis, o kai kurie apskritai aplinkoje nesiorientuoja

Užsieniuose, gal ne visuose, bet policininkai tikrai atiminėja tiek paspirtukus elektrinius tiek elektrinius dviračius nes pėsčioji zona skirta pėstiesiems ir dviratininkams kurie ne elektriniai.

Babajai elgiasi kaip namuose bet pamirsta kad sveciuose

Tegu tik MANE partrenkia.....su PLYTA nuo gatvės SUDAUŽYČIAU DVIRATI kad NNNNXXX ...išmesti y ŠIUKŠLES !!! :-///

Tų emygerių Kaune iš viso neturi būti. Nei Bolt, anei kebabinių Halal.

Reikia uzsimti darbu pradeti tikrinti elektrinių ir paspirtukų galingumą ir greitį ,o jei ji didesnis nei leidziama(iki 25 km) israsineti zenklias baudas ir leisti jiems vazineti tik gatvemis

Lapkricio 15 d.api 7:40 h.,prie gimnazijos ir sv.gertrudos sankryzos pirmas stovejo policijos autobusiukas prie pat perejos ir ta pereja nusizengdamas keliu taisyklem vaziavo dviratis.Ir tiem policininkam DIDELIS DZIN i keliu taisykliu pazeidejams.

Negras ar koks čičmekas ant dviračio Kaune yra būtinybė. Be jų Kaunas neturi ateities, miestas tiesiog sunyktų. Be to, visi šie dviratininkai labai pagerins lietuvių veislę - bus greitai daug juodų ir siauraakių lietuviukų. Ir veislei pagerinimas, ir Kauno vaisdelis pagerės. Argi negražu būtų, jei meras ne savo kontorą prie Kauno pilies pastatytų, bet didelę mečetę importiniams muslimams? Kiekvienas tikras lietuvis tam pritartų, kiekvienas grožį mėgstantis kaunietis.

uzdeti sietiems numerius kad juos galetum priduoti pareigunams i epolicija tai PROTO DAUG REIKIA TURETI.

dantys nuo mikrojudumu priemones kazkam is priimanciu istatymus ir juos priziurinciam neisbyres tol niekas nesikeis.

įteisinta destrukcija ir anarchija

No migrants no problems

o palaukit, dar bus nesamoniu, prie karjero lampedziu taip pat platina keliuka matyt asvaltuos darys pasivaiksciojimo taka, ten anksciau buvo siauras keliukas ir megdavo juo vazinet kalniukais megstantys dviratininkai, pralekdavo net nejuokais isgasdindavo, dabar kai vadinamai sutvarkys bus vie dviraciai zmones tures apsisarvuot kantrybe. aplamai prie karjero baigia iskirst krumus, kai kuriuos medzius, baigia isvyt paukscius, strazdus, dar girdedavom lakstingalas, o dabar .......................

Galima važiuoti ir 20km/val jei šaligatvis tuščias.Artėjant prie stotelių arba kur matai žmonių, greitis turi būti toks kaip ir pėsčiųių,nedaugiau 7km/val.

Dėl šitų ratuotų baisu žengti į šaligatvį. Laksto kaip lenktynių trąsose. Dabar ant šaligatvio nesaugiau nei gatvės važiuojamoje dalyje, jeigu eini per perėjas. Ar kas kontroliuoja tų paspirtukininkų ir el. dviračių greičius?

dalyvių kategorijos: dvikojai, keturkojai, pilvakojai, ratuoti ir vikšriniai. Mūsų valdžių bepročiai ratuotų ir vikšrinių kategorijose priskaldė begalybę naujų - paspirtukai, elektriniai, keturračiai,....

Automobilių greičiui riboti padaro ''gulinčius policninkus'' , tai ir ant šaligatvių ,kas 10m priguldykit tų ''policninkų'' , patys paspirtukininkai dings iš šaligatvių .

kokių dar įstatymų trūksta? Greitis arti žmonių ir taip apribotas, tik to beveik niekas nesilaiko

Reikia leisti kontroliuoti žurnalistams , jie dabar bus kaip GESTAPAS VOKIEČIŲ LAIKAIS , GALĖS SPRĘSTI KĄ GALIMA SPAUSDINTI , KO NEGALIMA , JIEMS VISI P R I V A L O SUTEIKTI VISOKIARIOPĄ INFORMACIJĄ .

Valdžia gali priimti sprendimą, kad pėsčiųjų takais, šaligatviais VAŽIUOTI negalima. Bet valdžia nepriima tokio sprendimo, nes valdžia yra bepročių rankose.

VISOMS motorizuotoms transporto priemonėms PRIVALOMI valstybiniai numeriai! Kažkodėl benzininiam motoroleriui privalomi, o elektriniam tos pačios galios ne, kas per idiotizmas? Tik todėl kad elektrinį motorolerį kažkokie idiotai pavadino „paspirtuku“!

Nustokite motorizuotas transporto priemones vadinti „paspirtukais“ ir „dviračiais“. TAI YRA MOTOROLERIS! O kaip visi gerai žinome motorolerio vieta ne ne ant šaligatvio! Po velnių: motociklas irgi su dviem ratais, bet niekas jo nevadina dviračiu!

kada Kauno valdžia susivoks, kad reikia drausti dviračius ir tt Laisvės alėjoje?

Kai atsirado šlamštamaisčio vežiotojai, Vilniuje žmonės pradėjo storėti ne dienom, o valandom – kai kurie vos bepaeina

padarykit kalnelius, uždėkit nr kaip auto ir lėkimai jei nepasibaigs tai bent sumažės

Matau dauk, dviračių pagrinde pajuodėliai, peščiūjų kaip šmėklų vienas kitas, tai vadinasi sovietinė šiknaskylė

Zuokulos pamoka Gedimino pr.: jeigu ant tavęs užvažiavo dviratė transp priemonė, tu imi šarvuotį ir užvažiuoji ant dviratės transp priemonės. Indija, kur gatvėse telpa jaučių tempiami vežimai, paspirtukai, dviračiai, traktoriai, limuzinai,..., mums ne pavyzdys...

Pirmiausiai leido visiems prisipirkti elektrinių lakstyklių, paskui nežino ką daryti. Šiaip jau atsakomybė yra ir ji didžiulė, tai būtent griebti už rankos, filmuoti ir kviesti policiją. Šis patarimas galioja visose situacijose ar su gatvės banditais ar banditai kurie įsisukę net į valstybines įstaigas. Pati valstybė nesiima veiksmų, tik didelio masto viešumas gali priversti pasijudinti. Bent Kaune maisto vežėjai nelaksto, nes greičiausiai jau pamokyti. Patys kvailiausi yra paaugliai, iš jų atsakomybės nesulauksi, bet nereikia nuleisti rankų, yra atsakingi tėvai.

Lietuva - maža šalis. Nėra erdvės nei platesniems pėsčiųjų šaligatviams nei dviračių takams. Nėr ką lygint su Švedija.