Kareiviški batai vairuoti netrukdo

Kiekvienas 16 metų jaunuolis, pasiryžęs įsirašyti į karinę įskaitą ir atlikti pareigą Tėvynei, susipažįsta su Karo prievolės administravimo tarnybos Klaipėdos karo prievolės centro viršininku majoru Rolandu Lukša.

Jis dažnam jaunuoliui atrodo griežtas, įstatymų besilaikantis pareigūnas. Tačiau ir jam porą kartų per metus pasitaiko nusižengti Kelių eismo taisyklėms.

Jis vairuoja 1996 metų gamybos 2 litrų darbinio tūrio „Opel Vectra“ automobilį.

Šis automobilis jį sužavėjo savo komplektacija: borto kompiuteriu, autopilotu, kondicionieriumi.

- Gal pastebėjote, kaip sustabdę policininkai Jus baudžia – ar kaip eilinį klaipėdietį, ar kaip kolegą dėl dėvimos uniformos?

- Dažniausiai mane sustabdo, kai prasižengiu vairuodamas savo automobilį. Tada būnu be uniformos, todėl mane baudžia kaip eilinį klaipėdietį.

- Kokį didžiausią greitį esate pasiekęs?

- Kartą teko paspausti iki 190 kilometrų per valandą.

- Gal esate tarnaudamas kariuomenėje vairavęs tanką ar tanketę?

- Teko, kai tarnavau sovietų kariuomenėje. Ten dvejus metus buvau pėstininkų kovos mašinos vairuotojas mechanikas. Ji sveria apie 12 tonų, maksimalus greitis, kuriuo esu ja važiavęs, – 70 kilometrų per valandą.

- Lietuvoje jaunuoliai tarnauja vienus metus. Ar jie gali išmokti vairuoti karinę techniką?

- Deja, negali. Divizijos generolo Stasio Raštikio puskarininkių mokykla Kaune rengia karinius vairuotojus, kadangi reikalingas specialus paruošimas.

- Ar sugebėtumėte pakeltas naktį apsirengti kaip kariuomenėje – kol sudegs degtukas?

- Galbūt pasitreniravęs ir galėčiau.

- Ar kareiviški batai netrukdo vairuoti automobilį?

- Reikia priprasti kaip ir moteriai vairuoti su aukštakulniais bateliais.

- Gal galite papasakoti kokį įdomų įvykį, nutikusį kelyje?

- Važiuojant Šilutės plentu rytą į darbą ties mokyklos žiedu visi vairuotojai turėjome sustoti ir laukti, kol antis perves per kelią savo mažus ančiukus ir po vieną sukilnos ant žiedo pievelės.