Bendrovė antradienį pranešė, kad įvertinus maršruto komercinius rezultatus ir ilgalaikes perspektyvas skrydžiai nutraukiami nuo lapkričio 23 dienos.
„2024 metais atidarytas maršrutas nepateisino pradinių lūkesčių – keleivių paklausa ir pajamos buvo mažesnės nei buvo numatyta maršruto verslo plane. Be to, skrydžių sąnaudos, ypač degalų išlaidos viršijo pradines prognozes. Dėl šių priežasčių toliau vykdyti skrydžius šiuo maršrutu tapo ekonomiškai netikslinga“, – teigiama pranešime.
Bendrovė pažymi, kad Lietuva ir toliau išlieka svarbia jos rinka.
„Air Baltic“ iš Vilniaus siūlo tiesioginius skrydžius 10 krypčių, tarp jų – į du Vokietijos miestus: Miuncheną ir Hamburgą.
Anot pranešimo, visi keleiviai, kurių kelionių planus paveikė nutraukiami skrydžiai, informuoti tiesiogiai. Jiems pasiūlyta galimybė pakeisti bilietus į skrydžius su persėdimu Rygoje arba susigrąžinti visą sumokėtą sumą.
Lietuvos oro uostai ginčys „Air Baltic“ sprendimą nutraukti skrydžius tarp Vilniaus ir Diuseldorfo
Latvijos oro bendrovei „Air Baltic“ nusprendus nutraukti skrydžius tarp Vilniaus ir Diuseldorfo, kurie vyko pagal rizikos pasidalijimo partnerystės sutartį, Lietuvos oro uostai (LTOU) ketina ginčyti šį sprendimą ir sieks susigrąžinti į maršrutą investuotas lėšas.
Apie sutarties nutraukimą „Air Baltic“ informavo vykstant JAV teisme pradėtam jos restruktūrizavimo procesui.
Lietuvos oro uostų vertinimu, šis procesas suteikia oro bendrovei teisę peržiūrėti savo sutartis, tačiau Vilniaus–Diuseldorfo maršrutas turi komercinį potencialą ir yra ekonomiškai naudingas abiem šalims, todėl LTOU sieks apginti savo poziciją restruktūrizavimo procese JAV bei, jei reikės, ginčyti sutarties nutraukimą Lietuvoje.
„Suprantame, kad oro bendrovės restruktūrizavimas gali lemti sudėtingus verslo sprendimus, tačiau sutartiniai įsipareigojimai negali būti vienašališkai nutraukiami“, – pranešime sakė oro uostų laikinoji vadovė Diana Bankauskienė.
„Jei mūsų reikalavimas dėl įsipareigojimų vykdymo nebus patenkintas, imsimės tolesnių teisinių priemonių Lietuvos oro uostų ir valstybės interesams apginti ir sieksime susigrąžinti į maršruto vystymą investuotas lėšas“, – pridūrė ji.
Tuo metu „Air Baltic“ komentare BNS teigė, kad maršrutas įgyvendintas abiem šalims investuojant į jo plėtrą. Plačiau sutarties sąlygų įmonė nekomentavo.
„Mes nekomentuojame sutartinių klausimų ar konkrečių susitarimo sąlygų. Vis dėlto išliekame atviri dialogui su Lietuvos oro uostais ir esame pasiryžę palaikyti konstruktyvius santykius“, – komentare BNS teigė įmonė.
Lietuvos oro uostai teigia, kad Vilniaus–Diuseldorfo maršrutas išlieka vienu strateginių prioritetų, todėl „Air Baltic“ informavus apie vienašališką sutarties nutraukimą LTOU pradėjo derybas su kitais oro vežėjais siekint kuo greičiau atkurti tiesioginius skrydžius šiuo maršrutu.
Rizikos pasidalijimo partnerystės sutartis su „Air Baltic“ dėl šio maršruto pasirašyta 2024 metų spalio mėnesį.
Lietuvos oro uostai BNS informavo, kad sutarties trukmė buvo 13 metų, jos vertės bendrovė neatskleidė.
„Pagal sutartyje numatytą planą Lietuvos oro uostų investicijos buvo suplanuotos penkeriems metams, o šiuo metu yra panaudota apie du trečdaliai numatytos investicijų sumos. Konkreti investicijų suma yra konfidenciali ir susijusi su sutarties šalių derybiniais bei komerciniais susitarimais“, – BNS teigė LTOU.
Įmonė taip pat pabrėžė, kad 2025 metų šių skrydžių rezultatai rodė investicijų atsiperkamumą bei krypties potencialą pasiekti sutartyje numatytus tikslus per visą investicijų laiką.
LTOU duomenimis, nuo 2024 metų spalio šia kryptimi keliavo 37 tūkst. keleivių – 2,6 proc. viso keleivių srauto iš Lietuvos į Vokietiją. Skrydžiai vyko du kartus per savaitę.
Kaip rašė BNS, antradienį „Air Baltic“ pranešė, kad dėl prastesnių nei tikėtasi rezultatų nuo lapkričio 23 dienos nutraukia skrydžius tarp Vilniaus ir Diuseldorfo.
„Sprendimas nutraukti maršrutą Vilnius–Diuseldorfas buvo priimtas atsižvelgiant į jo komercinius rezultatus, nes paklausa ir pajamos neatitiko lūkesčių, nepaisant to, kad maršruto plėtrai buvo suteikta laiko“, – BNS teigė Latvijos oro bendrovė.
Naujausi komentarai