„Kai pateikiame biudžeto projektą, negalime manipuliuoti ir sakyti, ko dar nesame padarę“, – žurnalistams penktadienį sakė T. Valys.
„Kol nepriėmėm politinio sprendimo dėl mūsų programoje numatyto, užprogramuoto iš anksčiau didinimo lėtinimo (kuro akcizo – BNS), (...) tai kol kas tų sprendimų nesame priėmę“, – kalbėjo jis.
Pasak ministro, svarstomos ir analizuojamos kitos mokestinės priemonės, kaip amortizuoti kylančias degalų kainas.
„Diskusijas esam pradėję, yra kitų priemonių, atsižvelgiant į Energetikos ministerijos pasiūlymus dėl derybų su Europos Komisija, taikyti kitas priemones, bet jei jau jas mes įtrauktume šiai dienai į biudžetą, tiesiog didintų mūsų deficitą“, – aiškino T. Valys.
Kaip rašė BNS, T. Valys yra sakęs, kad su EK kalbama dėl galimybių kitąmet benzino ir dyzelino akcizų CO2 dedamąją didinti mažiau nei planuota.
Pagal dabar galiojantį Akcizų įstatymą benzino CO2 dedamoji kitąmet turėtų augti 2,4 cento iki 12 centų už 1 litrą, o dyzelino – 7,74 cento iki 13,1 cento.
Seimo pernai gruodį priimtu sprendimu CO2 dedamoji dyzelinui, žemės ūkyje naudojamiems gazoliams ir suskystintoms naftos dujoms (SND) nuo 2026-ųjų nebuvo padidinta. Dėl to litro dyzelino kaina nepadidėjo 4 centais.
CO2 dedamoji dyzelinui šiemet siekia 53,6 euro, o SND – 66,8 euro už 1 tūkst. litrų. Tuo metu pastovioji dyzelino akcizo dalis nuo sausio didėjo nuo 466 iki 500 eurų už 1 tūkst. litrų, o bendras akcizas – 6,5 proc. – nuo 519,6 iki 553,6 euro.
(be temos)