Buriavimas turi ateitį
Driokstelėjo kaip perkūnas iš giedro dangaus: Klaipėdoje reikia atgaivinti buriavimo sportą! Šitiek metų miegota – ir še tau!
Vieni šitą netikėtą žinią susiejo su Europos Sąjungos pinigais, kiti – su buvusiu buriavimo sporto meistru Rimu Dargiu, kuris neva ruošiasi senatvei sau šiltą vietelę.
Žinant mūsų lietuvišką apsukrumą, tokios kalbos panėšėjo į teisybę. Tik, kaip vėliau paaiškėjo, jos tebuvo vertos išgerto kiaušinio lukšto.
Smalsumą kėlė pagrindinis dalykas – iš kur bus gauta pinigų įsteigti buriavimo mokyklą, kuriai visų pirma reikės brangaus inventoriaus ir daugiau trenerių etatų. Inventoriaus išlaikymas, jo priežiūra, važinėjimas į varžybas taip pat kainuoja kalnus pinigų. Pridėkime dar vieną dalyką – buriavimas nėra prestižinė miesto sporto šaka, todėl nėra ko daug tikėtis iš lėšų skirstytojo – Sporto centro (dar tiksliau – miesto tarybos), kad tasai buriavimui atseikės kalną pinigų.
Protingos galvos paaiškino, kad, kuriant (galbūt tiksliau būtų pasakyti “atkuriant”) buriavimo mokyklą, kuri buvo sėkmingai išdraskyta 1991 metais, lėšomis Kauno pavyzdžiu parems savivaldybė, federacija (tiesą pasakius, tokios dabar kaip ir nėra) ir rėmėjai. R.Dargis šiandien yra tapęs šitos idėjos įgyvendintoju. Jam, kalbėk ką nori, lengviau nei buriavimo treneriui Antanui Milvydui nueiti pas miesto merą Rimantą Taraškevičių ir pasitarti dėl šito dalyko, nes abu vyrai anksčiau dirbo Statybos treste. Abu statybininkai, kolegos. Galų gale R.Dargio, kaipo buriuotojo, vardas yra plačiai Lietuvoje žinomas. Be to, R.Dargis ilgus metus vadovavo bendrovės “Lietuvos dujos” Klaipėdos filialui. O tai irgi daug ką reiškia.
Buriavimo treneris ir Klaipėdos miesto buriavimo klubo “Vėjas” pirmininkas A.Milvydas prisipažino, kad jis tat nuolat mynė R.Dargiui ant kojos, kad reikia atgaivinti buriavimo mokyklą.
Šiandien, pasak A.Milvydo, Sporto centre buriuoti vaikus moko trys treneriai, o šituo sportu domisi apie 60 vaikų. Dauguma jų – naujokai. Vadinasi, ne nuo nulio pradedama. Yra norinčių buriuoti! – štai kas labai svarbu.
Dar svarbu ir tai, kad jau nupirkta 20 “Optimist” klasės jachtų ir du kateriai. Vadinasi, ir čia pradžia jau padaryta.
Sutikim: ne toks velnias baisus, koks jis paišomas. Kiek dar bus galima jachtas laikyti Jachtklube, kurį neseniai įsigijo “Invaldos” bendrovė, vienas Dievas žino. Sukels naujieji šeimininkai įkainius už nuomą – pats kaip kamštis iššausi iš to Jachtklubo.
Štai kodėl labai svarbu, kad kuo greičiau Uosto direkcija pradėtų statyti valčių ir motorinių laivų prieplauką už Kiaulės Nugaros. Miesto valdžios vyrai jau šiandien deda pastangas, kad tame uostelyje būtų rasta vietos ir būsimai buriavimo mokyklai.
Tegul bus ir kitiems žinoma, kad tas uostelis bus įrengtas kairiau negu dabar stovi apšiuręs raudonas pastatas, šalia kurio nebaigta – dar nuo Alfonso Žalio laikų – statyti prieplauka, kur dabar žuvautojai karosus meškerioja. Mainais už tą pastatą ir prieplauką Uosto direkcija per trejus metus turėtų pastatyti minėtą uostelį.
Pagyvensim – pamatysim.
Naujausi komentarai