Taip dar prie milicijos laiku nebuvo kaip db yra. Patys girti siauliu keliu policininkai vazineja po baliu ir taip pat siauliu pasienio uzkardos vadas su savo nuostabiu klapciuku korumpuotu. Tai pirma nuo saves pradekit tvarka daryti ir zmones tada nepyks. Jauciasi dievais kaip toks dar gali bandyti konkurse dalivauti i siauliu avpk vadus tokius tik lauk reikia vyti ar i kalejimus sodinti.
kaip pragaro šikšnosparniai, sukelia eismo pavojų sau ir aplinkiniams ir dar pyksta, kai gaudo. Įsiuto mat. Nesiuskit patys, tai nereikės parintis tėl trikojų.
Supratimo, kad taisyklės yra tam, kad visiems eismo dalyviams būtų saugu tu neturi. Sumažinus leistiną greitį akivaizdžiai mažėja avairijos atvejų skaičius. Tau eismas, tai tik tu ir kur nori nuvykti. Todėl ir esi laukinis.
Reikia statyti zenklus tokius kaip pvz belgijoje, per miesteli 70, nera nei kamsciu nei avariju, o pas mus 3 namai ir visa gubernija + trikojis. Katostrofa, pasipinigavimas, kiek vaziuoju europoje labai retas atvejis pamatyti radara nebent kur yra remontas kelio
Visi greičio matuokliai turėtų būti paslėpti. Koks čia dar reketas? Tai tikrinimas ar mes laikmės taisyklių. Kodėl mes turime matyti tą trikojį?? Kad 100 metrų važiuotume pagal taisykles, o paskui vėl kaip idiotai? Ir Lietuva kasdien būtų nusėta lavonais. NA VISI KURIE PIKTINASI, TEGUL SULAUKIA SAVO KARMOS. Kai tie, kuri bijo trikojų, nužudys jūsų šeimos narį, tada jus nebesipiktinsite, o atvirkščiai - reikalausite, kad jų būtų daugiau ir visi slapti.
Labai gerai kad greičio matuokliai nematomi nes jie VAIRUOTOJUI netrugdo o šaršalą kelia tik kelių padugnės, kelių prietrankos kuriems KET neegzistuoja jie nori važinėti pagal savas taisykles tai tegul ir plonina pinigines
Keletas pastebejimu... Vaziuoji keliu ir prisiveji gurguole.. Fura ir iš paskos kokie 3 - 4 buhalteriai seka. Visi bijo lenkti fura. Distancijos tarp ju minimalios. Po viena lenkti norisi, bet nera kur isiterpti o visa gurguole - pavojinga. O dar gali buti kad pries fura koks buhalteris parpsi ir fura stabdo, bet nesimato taip toli.... :))) Taip, per tuos zasiukus ir kyla avarines situacijos. Zinot ka, taisykles aplamai tai kuria pagal neismaniausius, kad jiems (buhalteriams) butu saugu, nes jie patys nezino koks greitis yra saugus, jiems reikia nurodyti... Apalamai buhalteriai nieko patys savo iniciatyva negali veikti, viska jiems gyvenime nulemia paragrafai, o likusieji PRIVALO prie tu neismaneliu derintis :((( Taip suredytas pasaulis, kad manau tokiu buhalteriu kiekis arteja prie 75%, DIDEJANCIAI ....Aiman, kokia nelaime buti išmaniu . . . Geros dienos, o kam dabar lengva . . .
Koks tu idiotas. Per tave kyla avarinė situacija, kad nori lenkti, nes pasauli sugrius, jei nevažiuosi ties max greičio riba. Visuotinio eismo saugumas tokiems "išmaniems" negirdėta konsepcija. Tie buhalteriai tiesiog už tave, laikini, protingesni.
What a derangement.
Tu esi asilas, o ne išmanus. Neraštingas ir negalvojantis suskelis. Būtent tokie kaip ir padaro 90 proc avarijų. Jei tu jauti poreikį lėkti/skristi su mašina ir bet ką aplenkti, nesvarbu kodėl, o tik lenkti ir taškas- tu esi pischiškai nesveikas. Kur galima nulėkti Lietuvoje ir kiek valandų tas aplenkimas ir keletas aplenkimų jums sutaupys valandas laiko? Nė vienas aplenkimas ir nei dešimt aplenkimų jums nesutaupys valandos. O dėl keleto minučių visą laiką nervintis ir būti įtampoje tinka tik kvailiui. Jei lėktumėte per visą Europą į motinos laidotuves, kurią jau šiandien laidoja, tai šiokia tokia prasmė būtų, nes vien ant Vokietijos galima sutaupyti valandą. O kaimiškoje Lietuvoje tai neaktualu. Aš asmeniškai kažkur vilkdamasis paskui gurguolę mašinų ar kamštyje sėdėdamas, įsijungiu prancūzų kalbos pamokėles ir ramai sau mokausi. Taip išmokau anglų, pagerinau rusų, dabar mokausi prancūzų. Išmokęs anglų radau kitą darbą- geresnį, geriau apmokamą.
tipiškas buhalteris. Viska skaičiuoja :))) Tau iš prigimties neduota suprasti likusiuju 25 %. Tau tik nauda (pelnas), pinigai racionalumas. Aš ir sakau - tipiškas buhalteris. Pragyvens gyvenimą neužsiduodamas klausimo - o kokia gyvenimo prasme ? Varžtelis mechanizme ..Paklusnus vykdytojas, be iniciatyvos ir spalvos. Dar galima pasakyti bandos vienetas.. Aišku, ir tokiu reikia :)))
Per mažai yra dar "trikojų" kiek motocikliminkų po žeme vien per gegužės mėnesį užkasta, kurie dvigubai viršija greitį ir ošsitaško, vairuotojams pridirbe nemalonų
Tie trikojai - suvaikėjusių policininkų užsiėmimas. Džiaukitės, kad kelių policijai dar neleidžiama viršijusį greitį vairuotoją pavymui iš patrankos šauti. Arba užminuoti kelių atkarpas, kur nuolat viršijamas greitis. Bus jums tada
Šitie trikojai yra nepagarba vairuotojams. Be to, pagal KET greitį matuojančių prietaisų vietos turi būti pažymėtos atitinkamais kelio ženklais. Trikojų vietos nebūna pažymėtos, todėl tai yra akivaizdus KET pažeidimas iš policijos pusės. Kai policija imasi tokių neteisėtų, žeminančių vairuotojus veiksmų kaip galima tikėtis, kad vairuotojai laikysis taisyklių ir elgsis garbingai?
....brangieji, ar gi jūs nematote, kad Lietuvos valdžia su savo bukais įstatymais, leidžiančiais policijai savivaliauti, visus Lietuvos respublikos piliečius, pavertė potencialiais nusikaltėliais. Visur persekiojimas, kameros ant kiekvieno kampo, pasalos keliuose,mokesčiai..... kad tik nubausti, kad tik kuo daugiau pinigų iš vargšelių išlupti. Bauduva, daugiau nieko, ir kuo toliau, tuogiliau klimpstame.
kad visus tokius komentus, palaikančius policijos išsikalinėjimus, rašo patys poli cinikai, iš to didžiulio departa mento. Ten jų knibzda kaip amaro. Ir maitinasi mūsų mokesčiais.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)