"Dviratininkas neperka automobilių ir neima jiems pirkti kreditų. Neperka benzino. Jam nereikia automobilio remonto dirbtuvių paslaugų, – vardijo "Kokteilio" skaitytojas. – Dviratininkas nesidraudžia civiliniu draudimu. Nesinaudoja automobilių stovėjimo aikštele. Nekenčia nuo nutukimo. Taip, jis dar ir yra sveikas! O sveikų žmonių, kaip mes žinome, nereikia ekonomikai. Dviratininkai neperka vaistų. Jie neina pas privačius gydytojus. Jie nedidina valstybės bendrojo vidaus produkto."
Jau ruoškime dviračius
Ne veltui sakoma, jog roges reikia ruošti vasarą, o ratus – žiemą. Pavasarį sušvitus saulei ir atšilus orui, daugelis išsitraukia "žiemos miegui" padėtus dviračius. Tačiau kartais po ilgo stovėjimo dviratis nevažiuoja taip, kaip mes norėtume.
Paprasčiausius apžiūros ir pasiruošimo darbus galime atlikti patys. Pradėti reikėtų nuo bendros būklės įvertinimo. Patikrinkite pagrindinius mazgus – ar visi varžtai tinkamai priveržti, ar nėra klibančių detalių, ar ratai sukasi laisvai ir nėra išsikreivinę, ar pavaras pavyksta perjungti sklandžiai.
Svarbu neužmiršti stabdžių trinkelių – jei jos susidėvėjusios, būtina pakeisti.
Retas žino, jog būtina apžiūrėti, ar nesusidėvėjusi dviračio grandinė. Jos ilgį namų sąlygomis lengviausia pamatuoti įsigijus nebrangią specialią matuoklę, kurią rasite kiekvienoje dviračių parduotuvėje. Jei matuoklė rodo, jog atstumas tarp grandinės narelių padidėjęs daugiau nei leistina riba, grandinę būtina keisti.
Linksmieji tirščiai
Kai perki naudotą automobilį, tai perki autodetales visas iš karto, po to perki dar jas po vieną.
Naujausi komentarai