„Šis ankstyvas kruizinio sezono startas – dar vienas įrodymas, kad uostai turi gebėti prisitaikyti prie vis greičiau kintančių rinkos tendencijų. Pirmasis šių metų kruizinis laivas atvyksta ne tik anksčiau nei įprasta, bet ir atneša naują požiūrį į sezoniškumą, parodydamas, jog jūrinis turizmas nebėra apribotas vien šiltojo sezono. Šie pokyčiai tik dar labiau patvirtina mūsų sprendimą investuoti į kruizinės laivybos plėtrą. Siekiame sukurti modernią erdvę, kuri atitiktų augančius rinkos poreikius ir užtikrintų aukščiausius paslaugų standartus tiek laivams, tiek jų keleiviams“, – sakė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Uostamiestyje ketvirtadienį apsilankęs laivas „Ambience“ daugiausia plaukioja Šiaurės Europos, Baltijos jūros, Norvegijos fjordų ir Britų salų maršrutais. Šis laivas yra skirtas suaugusiųjų auditorijai, orientuotas į tvaresnį turizmą. Į Klaipėdą juo atplaukė 1 tūkst. 289 keleiviai, didžioji dauguma – britai.

Laivas savo maršrutą pradėjo vasario 13 dieną Londone–Tilburyje ir jau lankėsi Skagene Danijoje, Stokholme Švedijoje, Rygoje Latvijoje. Palikęs Lietuvos krantus, jis turistus plukdys į Kopenhagą Danijoje ir atgal į uostą, iš kurio pradėjo kelionę. Atostogas šiame laive turistai baigs vasario 24 dieną.

Partnerių nuotr.

Ruošiamasi didiesiems laineriams

Iš 63 šiemet į uostamiestį atplaukti planuojančių kruizinių laivų beveik 40 procentų bus ilgesni nei 290 metrų. Didžiausi sezono laivai – praėjusiais metais pastatytas ir pirmą kartą Klaipėdos uoste apsilankęs „Mein Schiff 7“ ir tai pačiai lainerių šeimos grupei priklausantis „Mein Schiff 1“. Abiejų jų ilgis – 316 metrų, jie talpina beveik po 3 tūkst. turistų ir dar apie 1 tūkst. įgulos narių.

Siekiame sukurti modernią erdvę, kuri atitiktų augančius rinkos poreikius ir užtikrintų aukščiausius paslaugų standartus tiek laivams, tiek jų keleiviams.

Didžiųjų laivų, atplaukiančių į Klaipėdos uostą, procentas atspindi tiek laivybos bendrai, tiek kruizinės laivybos vystymosi principus. Tam, kad Klaipėdos uostas atitiktų rinkos pokyčius ir galėtų priimti visus čia atplaukti norinčius kruizinius laivus, jis turi būti atitinkamai vystomas ir plėtojamas.

Jau pasirašyta rangos darbų sutartis, atversianti kelią moderniam kruizinių laivų terminalui, kuris kartu taps ir nauju traukos centru prie marių klaipėdiečiams bei miesto svečiams. Per trejus metus Uosto direkcijai patikėjimo teise priklausančiame sklype šalia Žiemos uosto bus rekonstruotos esamos ir pastatytos naujos krantinės, o akvatorijos gyliai pritaikyti naujiems poreikiams. Kartu čia bus sukurta patraukli vieta uostamiesčio renginiams, suformuotas į vandens pusę orientuotas atviras amfiteatras, takai pėstiesiems ir dviratininkams, erdvės poilsiautojams, renginiams.

Kruizinių laivų sezonas Klaipėdoje šiemet turėtų baigtis spalio 14 dieną. Iš viso uostas laukia 63 laivų, o tai yra maždaug 19 proc. daugiau kruizinių laivų nei 2024-aisiais. Intensyviausi mėnesiai bus birželis, kai Klaipėdos uoste viešės 13 kruizinių laivų, ir liepa, kuomet uostas priims 18 laivų. Iš daugiau nei 60-ies laivų, 8-ių uoste laukiama pirmą kartą. Kartu uostas laukia ir dviejų naujų laivybos linijų – „SeaDream Yacht Club“ ir „Atlas Ocean Voyages“, kurių laivai viešės Lietuvos uoste.

Norą aplankyti Klaipėdą ir atplukdyti čia turistus 2026-aisiais jau išreiškė beveik 70 kruizinių laivų.