Nukreips eismą kitur

Žiedinė sankryža atsiras ties Paryžiaus Komunos ir Malūno Tvenkinio gatvių sankirta.

Dalis darbų jau užbaigta, tačiau šiuo metu dar vyksta darbai Paryžiaus Komunos gatvės ruože nuo Šilutės plento iki Ryšininkų gatvės.

Ruožo remontui nuo Šilutės plento reikės apie dviejų mėnesių.

Darbus vykdo įmonė „Plungės lagūna“.

Šios bendrovės atstovas Žydrūnas Vilnius tikino, kad sankryžoje su Malūno Tvenkinio gatve darbininkams bus sudėtinga įrengti žiedinę sankryžą, nes ji bus nedidelė.

„Tik penkių metrų skersmens. Dėl pačių žmonių darbų saugumo ir darbų spartos negalime ten palikti dviejų pusių eismo. Būtina uždaryti eismą“, – situaciją nupasakojo Ž. Vilnius.

Rangovai žada per du mėnesius ne tik įrengti žiedinę sankryžą, bet ir išasfaltuoti Paryžiaus Komunos gatvės ruožą nuo Ryšininkų iki Šilutės plento.

Rangovai tikino: jei orai leis, darbus atliks greičiau.

Kastytis Macijauskas. Redakcijos archyvo nuotr.

Jei nedirbs – „lėks galvos“

Klaipėdos savivaldybės Urbanistikos ir architektūros departamento direktorius Kastytis Macijauskas, išgirdęs, kad eismas iš ir į Malūno Tvenkinio gatvę bus visiškai uždarytas, klausė rangovų atstovo, kiek darbuotojų turi bendrovė.

Ž. Vilnius atsakė, kad dirba 30–40 darbuotojų.

„O jei atvažiavę nerasime 30–40 vietoje dirbančių? Pjausime galvas. Taip išeina? Jei jūs sakote, kad uždarysite eismą visiškai, tai trumpiname laiką iki vieno mėnesio. Turime pavyzdžių, kai kažkas kažką daro, o atvažiavęs randi tris dirbančiuosius. Aš apie tai šneku“, – griežtai į rangovą kreipėsi K. Macijauskas.

Turime pavyzdžių, kai kažkas kažką daro, o atvažiavęs randi tris dirbančiuosius.

Klaipėdos Kelių policijos vadovas Aurelijus Jankauskas susidomėjo, kaip į Paryžiaus Komunos gatvę turės įvažiuoti gyventojai iš Šilutės plento.

„Vienpusis eismas yra į Šilutės plentą, o iš jo liks eismas lygiagrečia gatve“, – paaiškino Ž. Vilnius.

Klaipėdos vicemeras Algirdas Kamarauskas patikino, kad nepatogumų bus.

„Bet bus geriau visiems, kai gatvė bus sutvarkyta. Tik prašau, kad darbų tempas būtų maksimalus. Gyventojų atsiprašome dėl nepatogumų. Statybos yra statybos“, – teigė A. Kamarauskas.

Iškas ir Taikos prospektą

Projekte numatyta, kad iš pagrindų bus atnaujinta ne tik važiuojamoji dalis, bet ir abiejose gatvės pusėse įrengti nauji šaligatviai.

Šalia bus nutiestas dviračių takas. Taip pat bus atnaujinta lietaus nuotekų sistema, įrengtas naujas apšvietimas.

Vėlesniame etape rangovai prašys leisti tik vienpusį eismą Paryžiaus Komunos gatve iki Taikos prospekto, kai jau bus išasfaltuota gatvė nuo Šilutės plento pusės.

Važiuojamoji dalis bus formuojama šaligatvio dalies sąskaita, nes tuo metu vyks požeminiai kasimo darbai.

Taikos prospekto sankryžoje taip pat bus specialiųjų darbų, nes sankryžos centre teks iškasti gruntą ir prijungti lietaus nuotekų tinklus.

„Čia yra be galo daug inžinerinių tinklų. Požeminiu būdu negalėsime dirbti, nes yra grėsmė nutraukti kitus tinklus. Savaitę viskas užtruks“, – pasakojo Ž. Vilnius.

Pirmieji eismo pokyčiai jau bus po Velykų.