Kai nemtai ir negirdi, nes tau per aukštai, per toli, per žemai ir pan. - NEDIRBK VAIRUOTOJU. Gabūs vairuotojai susimontuoja veidrodėlius, kad matytų viską. O idiotams gerai kaip yra- nemato ir nereikia. Jei vairuotojas nemato -nejaučia - negirdi, kad pervažiavo žmogų ir važiuoja ramus tolyn, vilkdamas tą žmogų, tai manau jis psichinis ligonis.
Vairuotoju turi užsiimti teismas. Visu griežtumi. Dešimt metų cypės, be jokių nuolaidų, nes tai vos ne tyčinis nužudymas. O vaikai turi prisiteisti kompensaciją ne mažesnę kaip kokius 300- 500 tūkst eur. Tegul parduoda namą, sodą, maškes ir t.t. Jo turtas jau šiandien matyt yra areštuotas. Be to, jis turi civilinį draudimą. Ir tas draudimas savo keliu taip pat išmokės dalį jam priteistos kompensacijos. Na o jokių kažkokių asmeninių kerštų nereikia daryti ir ant savęs sukti blogą karmą. Vairuotojas už padarytą žalą sumokės teisiniu keliu. Reikia prisiminti, kad jis ne banditas ir su peiliu nepuolė ant moters - todėl jokių kerštų. Jis tik nemokša vairuotojas ir debilas. Galbūt nusipirkęs teises. Ir tokių potencialių žudiko Lietuvoje daug. Furų vairuotojams jokie reikalavimai nekeliami, jokie apmokymai nevykdomi. Persėdo asilai iš kokio mikriuko ar sunkvežimio ir važiuoja nieko nematydami.
''milijonas ''klausimu kaip vienas kauno dienos straipsnis priestarauja kito dienos straipsnio informacijai.Zurnalistai rasykite tik patvirtinta informacija is keliu saltiniu ir nerasykite romanu is neaiskios kilmes informacijos.
Jus daunai esat?! Ka fura mieste veike? Urodai sklypus susipirkineja kiti turi laidoti mamas... Normalaus nieko ir vis neliko. Vaira ant sakiu, su visa keliu direkcija.
piko valandomis turetu buti ant Kauno bent 10 policininku! patys zinot kur kamsciai ir avarijos ir padeti vairuotojams bei bausti su telefonais kalbancius ir 120 km/h lakstancius!
siaip tai pestieji biski turetu mastyt, dabar eina per pereja ir jai vienodai kad fura ja pervaziuot gali- nu isijunk smegenis, pasitrauk, nu nemato furistas per veidrodzius visko, ir jis net nepajaus kad pervaziavo. Kam cia taip durnai irodinet kad jei mano pirmumas tai nesijudinsiu kol nepervaziuos. Pilna tokiu durniu kurie eidami per pereja dar specialiai nusisuka nuo masinu- o jei kazkuriai stabdziai suges, ar vairuotojas del kazko uzsiziopsos, ar kad ir vairuotojui sveikata gali sutrikti artejant prie perejos. nu ir ka dabar irode paleidusi savo zarnas ant perejos? didvyriskuma? savo pirmuma? nu iskeliavo i ana pasauli pirma... o prasme? o siaip tas keliu siaurinimas ir kreivinimas tai ir sukelia tokias problemas, pasisuko kabina posuky ir veidrody tik savo furos kampa matai , o ne pereja ir kas ja sliauzioja. KET (44 p.) nurodo, kad prieš įžengdami į važiuojamąją dalį pėstieji privalo įvertinti atstumą iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitį
Kur pėsčioji turėjo dairytis, jei fura ją praleido ir ji ėjo per perėją, o kitų mašinų ten nebuvo, tik viena fura. Jai beliko keli žingsniai, bet fura paspaudė gazą ir užvažiavo ant jos ir pervažiavo. Beje, žmogui nugaroje akių nėra, todėl jis negali pamatyti, kad perėjoje ant jų važiuoja mašina, kuri pati jį praleido. Ir vargu ar žmogus spėtų atšokti, tai sekundės reikalas. Kad fura suka ant moters pamatė vaikinas su mergina, ėję netoliese. Mergina gavo šoką. Jie paskambino pagalbos telefonu- vaikinas stengėsi tiksliai pasakyti kur, kas, kaip atsitiko, o mergina rėkė ir verkė. Jai taip pat prireikė medikų pagalbos. Ją tie vaizdai ilgai persekios, jai būtinai reikia kreiptis pas psichologą.
tu balvone atidžiai paskaityk ką parašė tie du jaunuoliai - moteriškei buvo likę keli žingsniai, kai ją iš nugaros lenkdamas furistas užkabino. Apie kokį dar "apsidairyt", "įsitikint" tu čia dar vapsi
kaune kaimieciu vienas vaziuoja paspirtuku vidury gatves vaizduoja motociklista kitas vaziuoja fura isivaizduoja kad su golfu o ttretiem 57 lytis. sitie dalbajobai kelia gresme visuomenei
Paskaičius vairagalvių komentarus, tenka liūdnai pripažinti: Šioje šalyje nėra vietos pėstiesiems... "Tokiu metu pėstiesiems nėra ko maišytis skubantiems vairuotojams..." *** " Jei nesugebėjai įsigyti bent senos lupenos ant ratų - esi pagarbos gatvėje nevertas kėglis ..." ***
Prisiminkit, kas buvot vokiškos kultūros šalyse ar Skandinavijoj. Pėsčiajam dar tik artėjant prie perėjos visi jau stabdo ir praleidžia. Gerai dar, kad Lietuvoje sumažėjo tyčia didinančių greitį ir gąsdinančių, kad nereikėtų praleisti...
Įmonės direktorius bijo atsakomybės, bijo, kad artimieji prisiteis pinigų, kad jis priėmė asilą dirbti furos vairuotoju. Rėkia visu balsu- tai ne mano vairuotojas, tai kitos įmonės vairuotojas...Cha O kodėl jam furą davei, ar nori kartu su juo į cypę, jei ne tipo ne tavo vairuotojas, o davei furą su priekaba? Dabar pasirodys, kad jis nė vienos įmonės vairuotojas. Iš dangaus nukritęs kažkoks vėpla. Visi tie direktoriai, vairuotojas su meru priekyje turėtų prisidėti maišą pilną pinigų ir lėkti pas moters vaikus, kristi ant kelių, atsiprašinėti, muštis krutinę. Tada ir teismas ne patį maximumą duotų, o perpus mažiau. Gauti cypės visvien gaus. Nes moterį jis matė, ji ėjo perėja, jis leido jai eiti, bet staiga bac ir užvažiavo. Moteris dar nesena, ne valkata kažkokia, ne girtuoklė, buvo blaivi, dirbanti moteris. Taigi atsakomybė bus rimta. Tik dideli keliaklupsčiavimai prieš jos vaikus ir kompensacijos iš karto, nelaukiant teismo, gali kažkiek bausmę sumažinti.
Tarybiniais laikais pesciuju pereja buvo abipuse atsakomybe , bet baudziamas vairuotojas.siais sorosiniais -leftistiniais laikais atsakomybes ir pareigos jokios tik teises.
Jo, jo, ji galėjo bėgti arba skristi. Bet kam tada pažymėtos PERĖJOS, jei jomis negalima EITI? Reikėtų rašyti PERBĖGIMO TAKAS. Ir ko bėgti, jei fura ją praleidinėjo??? Ji juk ne kažkur viduryje kelio bėgo furai prieš nosį. O ėjo perėja, per kurią furistas JĄ PRALEIDO. Galėjo ir nepraleisti, jei skubėjo. Juk moteris nepuolė į perėją kol jis nesumažino greitį, gal net ranka jai mostelėjo "eik". O paskui paspaudė gazą. Jis juk puikiai matė, kad eina ne 16 metų pacankė, o virš 60 metų moteris. Jis pats jau pagyvenęs diedas 55 metų. Tai ką, jis nežino kaip ir jis pats vaikšto. Tikrai ne taip, kaip prieš 35 metus, o pėdina kaip gali. Be to, bėgti per perėja didelė rizika. Suklupsi, pargriūsi ir nežinia kuo tai baigsis. MAN VAIRUOTOJO IŠ PRINCIPO NEGAILA, NES JIS KALTAS, pats tą košę užvirė ir yra kaltas. Iš kitos pusės gaila, nes jis to tikrai nenorėjo.
Furistą sodins, tai faktas. Klausimas tik kokį straipsnį prisius- žmogžudystė per neatsargumą ar per aplaidumą. Bet čia grynas aplaidumas. Sėdės 7 metus.
karta tokia buhaltere, kuri neziuredama marširuoja per pereja, nepatingejau uzklausti, kodel ji taip neatsakingai rizikuoja eiti? Ji man atsake - juk mano pirmumas . . . O kai jai priminiau, kad jai gali buti pirmumas savo zarnas paskleisti perejoje o man tik kalejimas, baisiai supyko, tik nesupratau, ar ant manes, kad drisau taip neestetiškai pasakyti, ar ant saves, kad apie tokia situacija nepagalvojo . . . Kiek dar tokiu potencialiu, nesirupinanciu, net nesuvokianciu saves aplinkoje vaikšto tarp musu ? Ir tokiem nieko nepadesi. Jie laukia savo valandos "X"
Tu teisus, pėstysis visada ir visur turi dairytis, nes gali pervažiuoti, prispausti ir parkinge, parkavimo aikstelėse ir taip toliau. Ne vieną yra įmūriją į turėklus atbulom arbį veIzimukus prie centrų.
Ta moterėlė gal ir nematė kaip jai už nugaros įsuko fura. Ir juolab neturėjo bėgt, kad ant jos neužvažiuotų. Kitas gal ir negali greit eit ar bėgt. O štai furistas garantuotai matė, kad apvažinėja žmogų, vienok nusprendė, kad ji paskubės ir neįsitikino kad ji perėjo
Nu jo, tavo nuomone 64 moteris turi strimgalviais bėgti per perėją, kai ją per tą perėją mašina PRALEIDŽIA. Jei būtų žinojusi, kad reikia bėgti, tai būtų net nėjus, o laukus kol ta fura nuvažiuos. Juk tas asilas galėjo ir nepraleisti, jei taip labai skuba. Bordakas Lietuvoje egzistuoja todėl, kad pas mus pilna tokių debilų kaip tu reziume , kurie visada užstoja nusikaltėlius. Šiukšlė tu esi.
"asilas" . . . "buhaltere " kaip ten bebutu, bet zmogaus gyvybes nebera . . . Gal vertetu truputi daugiau galvoti ir buhalteriams, kad neatsitiktu kaip tam asilui ? Uz epiteta aciu. Ir tau geros dienos.
galėtų išsiaiškint kelias paletes fūra turėjo iškraut, 2? 3? pvz IKI prie klinikų, parduotuvė šikinyko dydžio, bet prekes veža irgi tokio pat dydžio fūra, kuri dar prabangiai atbula turi prisiparkuot prie rampos. o iš jos iškrauna max vieną paletę
Glušas Tupas/// jai fura varo nuo Vilniaus pasikrauna pilna ji tik išmeto [taškus] paletes po Kauną ,Niekas neveza papildymas parduotuviu vyksta kas diena..
pats glušas, pusę europos išmaliau, niekur nemačiau kad miesto centre su tokiom fūrom vežtų prekes į pardas (jei parda centre, o ne kažkur pakrašty miesto kaip pvz mega), su tokiom fūrom veža į savo sandėlius, o po miestą daug kur pristato tik su elektra varomom. po taškus tegu mėto su mažom, čia maximos problema turi būt, aišku maximai pigiau viena fūra nei 10 mažų busikų,
Abiejų. Bet panašių nelaimių tik didės, keliai, įvažiavimai susiaurinti iki beprotybės, vairuotojai turi žiūrėti kad bordiurų nenurautų, visko nespėsi sužiūrėt. Stebiuosi kaip autobusų vairuotojai dar dirba tokiomis sąlygomis.
Jei negali visko sužiūrėti, nereikia dirbti vairuotoju. Man atrodo geriau užvažiuot ant borto, nei užvažiuot už pėsčiosios, kuri eina per perėją. Ir tuo metu vairuotojams nereikia daugiau į nieką žiūrėti, o tik į pėsčiuosius, kurie eina per perėja. Kai jie baigė pereiti, tada ir važiuoji. Jei fura nepatingėjo vieno žmogaus praleisti tai ir turėjo laukti kol pereis. Nemanau, kad tokia dar nesena moteris vos slinko koja už kojos. Beje, jei net būtų slinkusi- fura turi laukti, o ne važiuoti zant žmogaus. Gal žmogus koją išsinarinęs šliaužia, gal širdis sustreikavo vos paeina. PĖSČIUOSIUS REIKIA PRALEISTI, o ne važiuoti per juos.
Visas tavo manymas per dieną pliūrint komentarus. O kaip geriau važiuot išmanai nebent maximos karutį vairuodamas. Taip kad nelok kaip sarginis visą dieną, nuo to niekas nesikeis.
na niekaip nesuprantu jei su priekiniais ratais pravazevo ta pesciaja ir automobilis judejo labai letai tai ka ta pescioji veike ant perejos kol atriedejo galiniai ratai .....
Durniau, moteris priekiniais ratais jau buvo sulaužytais šonkauliais ir matyt be sąmonės, kai ją pervažiavo ir užpakaliniai ratai, nes vairuotojas žioplas ir net nematė kad pervažiavo pėsčiąją. Jei būtų iš karto sustojęs kai pervažiavo priekiniais ratais, moteris galbūt būtų gyva. O kai pervažiavo ir užpakaliniai ir dar kažkas užkabino moterį už rūbų ir gana ilgai vilko žeme, tai moteris ir buvo pribaigta. Tyčinė žmogžudystė per aplaidumą.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)