ar gali fūtos važiuot aleksoto tiltu?, ne pirmą syk matau, kodėl mentai nebaudžia? ar geresnis biznis pasislėpus fotkint su telefonais šnekančius, ar per geltoną važiuojančius?
įdomu ką pasakys tyrėjai, jei lieki gyvas visas sulaužytas, tai lengvas kūno sužalojimas, subaladoti visi organai beveik visi lūžę šonkauliai pažeistas stuburas koja vieni metalai sunkiai vaikštau..skridau 12 m. bet likau gyva, gyva, nes kvėpuoju (dėkinga Kauno Klinikų medikam seselėm ) kurios tikrai slaugė žiūrėjo maitino, prausė ..bet va po pusės metų pakilau iš lovos ..lengvas kūno sužalojimas...nes gyva kvėpuoju..o čia nėra moteriškės kuri ėjo per perėja...įdomu koks dabar kūno sužalojimas bus Žaliakalnio tyrėjos nustatytas..ar irgi lengas? Užuojauta šeimai eidamas per perėja esi tikrai nesaugus..
Bet taip - pėstysis bet kurioj vietoj važiuojamoje dalyje yra nesaugus ir turi labai labai dairytis. Nes kad tu matai automobilį - dar nereiškia, kad vairuotojas mato tave. Ypač dabar, kai pas daugelį tarp akių ir stiklo dar yra telefonų ekranai. Visada sakiau ir sakysiu: geriau būti ne teisiam, o sveikam. Nors esi ir perėjoje, t.y. turi teisę saugiai pereiti, geriau palaukti, praleisti, nei paskui būti ilgai gydomam...
Ten niekas nežiuri perėjų,sovietikai traiškitojai iš aplinkinių barakų pastoviai bando pervažiuoti pėsčiuosius.Nors tai tapo viso Kauno problema,ratuoti sovietikai nekenčia bobuciu,dviratininku ir aišku vaikstanciu.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)