Kalta policija nes ji net nepristabde ,vairuotojo demesys vaziavime orentacija sistemingai dirba ,jis negalvoja kad isleks policija ar greitoji ,jis zino taisykles jomis vaziuoja per sankryza ,policija supraskit jums taisykles irgi yra neziurekit i savo svyturelius ir tada nebus tokio sudo
O tai ,,užstrigusius vartus'' tvarko , atkelia ir pan. policijos pareigūnai ? Turi reikiamą įrangą - hihraulines pagalves , skėstuvus ir pan. ? Ar būtų panaudoję spec. priemones - dujas , tazerį ar ,,bananą'' ? ☺
pribrendes reikalas keisti taisykles del tu policijos ir greitasios vairuotoju.JIEMS PRIVALOMA PRIES IVAZIUOJANT I SANKRYZAS YPAC DEGANG RAUDONAM SVIESAFORO SIGNALUI PRIVERSTINAI STABTELTI PRIES SANKRYZA.kad dar kokio zmogaus neuzmustu skraidant sankryzose.
spec trnsporta su ijungtais spec.signalais jei nori likt gyvas bet greitai is savo automobilio nes kitu atveju galimai gali buti tik STATISTINIS LAVONAS.
daryti reidus ir bausti nežinančius, nesuvokiančius, kaip reikia elgtis susidūrus su švyturėliais. Kiek mačiau atvejų kai vairuotojai (daugumoje vairuyotojos) sustabarėja ir stovi kaip ikalti, nesuvokdami, kad reikia atlikti manevrą praleidžiant švyturėlius. Ir juokas ir pikta. Bet tai jau diagnozė manyčiau, buharteriams tas nepajėgu :() O babulkai pasisekė, kad neužmušė ko nors tokiam amžiuje, būtų atidavus savo butą kompensacijai, nereikėtų it sukčių.
pats nors supranti ka parasei.Jei nersupratai ta del tamstos rasau.TIK ISITIKINE SPEC.TRANSPORTO SIOPERIAI KAD JUOS KITI EISMO DALYVIAI PAMATE IR PRALEIDZIA ANIE SIUO ATVEJU POLICININKE TIK TADA GALEJO VAZIUOTI PER SANKRYZA DEGANT RAUDONAM SVIESAFORO SIGNALUI.ar vis vien paciam neaisku ka parasiau.
Manau kad pareigune užmiršo kad jos pirmenybe tik užtikrinant savo ir kitu sauguma o ne vaizduot supermena . N u o vairuojančiai 80-metei taip pat vertetu realiai vertint savo vairavimo galimybes ir labiau naudotis visuomeniniu transportu.......Bet deje.....deje.....
Ar galima tokiame pasiturinčių lietuvių mieste kaip Kaunas išdavinėt pareigūnams tokias trantovas Auto? Po ne itin reikšmindo susidūrimo tarnybinis automobilis iš karto į šipulis? Reiktų ne eilinams svarbias pareigūnams duoti važinėt su šarvotą apsaugą turinčiais automobilias. Taip pat reikalui esant galinčinčius išvystyti greitį tokį, kad kriminaliniai veikėjai nuo jų nepaspruktų.
Mente nebuvo profesionaliai apmokyta, laikyt ranka ties oro pagalve pypsinant, jos issiskleidimo greitis 250-300 kmh, oro pagalvė ir sulaužė jai ranką. I galvą katapultuota atgal ranka matyt neparejo, būtų baigęsi dar liūdniau
galvoj smegenis tureti, o ne pudinga su vienu vingiu nuo kepures. Lekti per sankryza degant raudonam sviesoforo signalui ir net nepristabdyti... Taip elgiasi tik blondines, o jei jos dar ir policininkes, tai "mirtis uz posukio".
dar viena, geriausiu noru vedina, neturinti nei reakcijos, nei klausos, nei regejimo nei supratimo šiandieniniam transporto sraute, išvažiavo i savo "safari " . . . Atimkit iš senuku raktelius. Jei uzmuš ka nors, teismai išieškos su palukanomis. Nebebus uz ka pastatyti paminklo ir ko paveldeti . . .
pestiesiems mirksi zalias sv.signalas einat per taikos pr.vadinasi policija lake per randona kiek matau is filmuotos medziagos.Jei jie butu leke per zalia tai butu tai paskelbta paciu policininku o dabar .DZIN.
Spec. vairuotojai, lekiantys per raudoną, visada teisūs, jei jie skuba gelbėti žmogaus gyvybę. Jei jie stabdys prie kiekvieno šviesoforo, kai 80 metų bobutės ar diedukai, kurie nebeprigirdi, nebeprimato ir net nesidairo ir važiuoja tik todėl, kad žalia, tai jiems teks stovėti prie kiekvieno šviesoforo, nes tokių diedukų/bobučių Lietuvoje apstu. Jų sveikatos niekas netikrina, t.y. jie gauna pažymą be jokio patikrinimo, ypač jei nuneša konjako butelį. Jauni perka teises, seni perka sveikatos pažymėjimus. Todėl turim kasdienines avarijas.
idomu darosi,du pareigunai sedejo priekyje ir anei vienas nemate ar juos visi kiti eismo dalyviai pamate ir sustojo praleisti kad ir su ijungtais svytureliais.
Kokios ten tuos pareigūnės teko patirti. Pacukėlės snargliuotos nieko nesuvokiančios, net nežinančios eismo taivyklių. Nėra ko daugiau ir tikėtis. Labai mandros , bet akivaizdžiai dundukės visiškos. Tik ir temoka savas mažinas daužyti, atsakomybės jokios.
Blt bet ant kiek pareigune trenkta, jei pries sankryza lekia ir net nepristabdo, kai bet kada gali isvaziuotu auto !!!! Jus ten policijos mokykloj mokinat juos mastyti???? pati kalta pareigune, gales is savo kisenes atlyginti, blt net nepristabde
Specialiojo transporto vairuotojai naudodamiesi Kelių eismo taisyklių 186 punktu visada turi įvertinti, ar šalia esantis vairuotojas spės laiku sureaguoti ir pasitrauks iš kelio. Jie gali pažeisti taisykles, tačiau tik tuo atveju, jei tai nepakenks eismo saugumui. Todėl specialiojo transporto vairuotojas visada turi įsitikinti, kad jam bus duodamas kelias.
iš pareigūnų teises, pasiūst į perlaikimo komisiją. Ir iš vis, tokie tegu stovi sankrose vietoje šviesoforo. Taip bent pateisins , kad mes juos išlaikome iš savo mokesčių.
Ar policininkes aplamai mokomos ekstremalaus vairavimo Taip tai KET nusizengimas nepraleido .bet policija turi isitikinti kad praleidzia o ne taip lekt akis isdegus i toooki svarbu iskvietima Cia policininke vos zalia lapa nusikabinus norejo pavaidint
Vietoj senjorės fedam kelčiau bauďžiaka už sugadinta kiek liko gyvenimą .fedai netinkamai panaudojo turimus instrumentus ,nes kas stačia galva lekia į tokius iškvietimus?kam to reikėjo?
Sėkmės, kai sulauksi 80 metų, taip ir padaryti. Likusį gyvenimą praleisi teismuose, galiausiai nieko nepeši ir pati kalta būsi dėl susigadinto likusio gyvenimo...
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)