Staigmena laukiantiems: „Lidl“ apmokestins aikšteles

Gyventojai nustebę

Šiaurės prospekto gyventojai, pro langus matantys naujai iškilusį prekybos centrą „Lidl“, tokiais automobilių statymo užmojais nebuvo sužavėti. Žmonės tikėjosi, kad galės statyti automobilius nemokamai.

„Esu labai nusivylęs. Mano giminaičiai, gyvenantys šioje gatvėje, prie kitos parduotuvės gali statyti nemokamai, kuo „Lidl“ išskirtiniai? Niekas nestatys, niekas mokėti nenori, o gyventojai vargsta, visi kiemai užstatyti, specialiosios tarnybos privažiuoti negali", – apmaudo neslėpė Stasys. Jam pritarė ir kiti kaimynai

Keli sutikti praeiviai svarstė, kad gal kartais ir verta susimokėti, bet tikrai ne visą laiką, nes per mėnesį susidaro apie 30 eurų, tad už tokią sumą jau galima ir garažą išsinuomoti. Be to, gyventojai abejoja, ar "Lidl" parduotuvių aikštelėse bus saugu. Jų įsitikinimu, jei imamas mokestis, turi būti bent tvora aptverta ar sargas būti, o prie parduotuvių sargų būdelių nematyti.

Kitoks požiūris

Kitų didžiųjų prekybos centrų atstovai tikino, kad šiuo metu nėra planų apmokestinti automobilių stovėjimą ties Kaune esančiais prekybos centrais. Tik "Rimi" prekybos centrų atstovė Giedrė Bielskis atskleidė, kad planuojama įrengti užtvarus ir padaryti automobilių stovėjimą iš dalies mokamą. Klientai galės aikštelėse stovėti tam tikrą laiką, o jį viršijus teks kažkiek sumokėti. Tačiau kol kas dar negalima pasakyti, kada tokie planai bus įgyvendinti, tad šiuo metu niekur mokėti nereikia.

„Norfos“ atstovas Darius Ryliškis sakė, kad jų strategijoje nenumatyta apmokestinti automobilių stovėjimo vietas. „Maximos“ atstovė Renata Saulytė taip pat laikosi nuomonės, kad prekybos centro funkcija nėra transporto saugojimas, todėl apmokestintos kelios aikštelės šiuo metu yra tik Palangoje ir Vilniuje. Šiuose miestuose taip nuspręsta padaryti dėl didelių srautų ir tam, kad gyventojai nepiknaudžiautų, kai visur kitur statyti automobilius kainuoja.

„Mes nesame mokamo stovėjimo paslaugos teikėjai ir nesame suinteresuoti ją teikti. Mūsų rūpestis, kad mūsų klientai, atvykę parduotuvės darbo valandomis, čia rastų vietą patogiai pastatyti automobilį. Galvojame, kaip patobulinti sistemą, bet nuomoti aikštelių tikrai neketiname“, – komentavo R.Saulytė.

„Palink“ viešųjų ryšių vadovė Berta Čaikauskaitė teigė, kad Kaune įsikūrusioms „Iki“ parduotuvėms nepriklauso automobilių stovėjimo aikštelės, todėl stovėjimo laikas nėra ribojamas. Kai kuriais atvejais ties „Iki“ prekybos centrais yra pastatyti kelio ženklai, kurie nurodo stovėjimo laiką, tačiau juos įrengė arba nuomotojai, arba savivaldybė, kitais atvejais gyventojai gali automobilius aikštelėse palikti bet kuriuo paros metu.

Riboja laiką

Kai kuriose Kauno prekybos centrų automobilių aikštelėse visą parą palikti automobilius draudžia kelių ženklai. Paprastai leidžiama automobilį aikštelėje palikti iki dviejų valandų, praėjus nustatytam laikui, parduotuvių darbuotojai gali kviesti policijos pareigūnus.

„Prekybos centrai savo sklypuose yra linkę įsirengti ženklus, ribojančius stovėjimą nakties metu ar nurodant tam tikrą stovėjimo laiką, nes, jei to nepadaro, gyventojų palikti automobiliai trukdo aikšteles tvarkyti. Kiekvienu atveju yra šnekamasi, ar jiems būtina tai padaryti“, – pasakojo Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas P.Keras.

Pasak specialisto, paprastai Kaune įsikūrę prekybos centrai prašo pastatyti automobilių stovėjimo laiką nustatančius ženklus tose vietose, kur arti yra įsikūrusios biurų patalpos ar nuolat iškyla problemų dėl užimtų vietų.