noriu dirizabliu skraidanciu virs miesto... :)))

Tramvajų trasa būtų tomis gatvėmis,kur ir taip važiuoja daugiau viešojo transporto.Galvoti reikėtų apie Šilainių mikrorajoną,kur savaitgaliais sudėtingiau susisiekti, arba kitus tolimesnius mikrorajonus,ar rajonus- Giraitė, Užliedžiai ir t.t.Per mažas miestas,kad reikėtų tramvajaus.Kažkas savivaldybėje nori parodyti,kad dirba , siūlo nereikalingus planus .

prieškarinės "Konkės" pasiilgau.

Gražiai sutvarkytas Šiaurės pr.ir Pramonės,o dabar viską griauti-nesąmonė.Juk neperpildyti nei troleibusai,nei autobusai tom išvardytom gatvėm važiuoja.Geriau įsigykit daugiau autobusų,kurie dažniau važinėtų į atokesnius raj.tai būtų ir pigiau ,ir gyventojams geriau.

kas čia vyksta.. dar jiems mažai... autobusai tušti važinėja, kas važiuos, nebent jų chebra, vyrukai, baikit juokinti

Šv. Gertrūdos gatvėje tik tramvajaus ir betrūksta. Kauno valdžios ponai, pakiškite galvas po šalto vandens čiaupu.

Liepojoje nuo 1899 metų tramvajus važinėjasi ir niekam netrukdo. Tiek metų latviai sugeba išsaugoti savo traukinuką :)

o sliuzu tarp kauno mariu ir nemuno, jau nebetiki? jau kaunas tas lesas isisavino kurios skirtos tikejimui?

Kai aš tarnavau kariuomenėje buvo toks seržantas Kaunas nepamenu vardo tai jis turbūt ir tiki tramvajais taip?

Geriau jau METRO.....

baikit su tais niekais! Koks dar tramvajus? Baikos! Jei jau imtis, tai kaip reik! Привет лунатикам! Kaunas dar kosmodromo neturi, va čia tai bėda! И снится нам не рокот космодроооооома...

Įrengė troleibusų liniją į Parodos kalną. Prorečiais pasirodo joje koks apytuštis troleibusas - jeigu užtenka kantrybės sulaukt, galima ir pavažiuot. O kiek buvo džiaugsmingo triukšmo, kai įrenginėjo tą liniją! Taip bus ir su tramvajum - daug triukšmo, o realios naudos nulis.

Nereikia miestui tramvajaus.

Aleksotas trasa daro pramonės šiaurės Pr žemieji Šančiai Panemunė Aleksotas centrą tada reiktų uždaryti mašinos nevažiuoti tada

žilvina pusglušiu padaryt konduktorium tiktu kaip šuo ant visu pultu

Ateis rusas ir sutvarkys tas įdėjas tramvajines.

Tai gal esamą visuomeninį transportą sutvarkykite , kad būtu patogus ir nebūtu rakštis kitiems eismo dalyviams( jau nekalbant apie tą "avinų bandą " kuri atskinga už eismo reguliavimą)?

tarne kuris užsiima vagystėmis valstybės tarnautojo poste kauno mere su tarybos narių gauja tarp kurių tavo suneliai , teisės skyriu . Kiek pavogei miesto-kauniečių pinigų teisme byloje čiurlionio koncertų centras prieš infes ? prisidengdamas melu ir išsigalvojimais apie pajamas , norėjai pinigų iš šitos uab , kuri vykdė dainų slėnio atnaujinimo darbus 4,6 mln brangiau už pradinę kainą tuo padarėt miestui didžiulę finansinę žalą ir praskolinos kauniečius es sąjungai ir kaip matau nusikaltimai toliau tesemi

pusgluši žilvinai kodėl tu aborto liekana

Siauros gatvelės ir dar tramvajų įkišti, tai " durnių laivas" vogti milijonams

du vagys

vagie kauno mere visvaldai matijošaiti su gauja tarybos narių, kada atsipirks eilinis nusikaltimas prieš kauniečius: čiurlionio koncertų centras? Kurio pradinė kaina 92 mln. eurų, tai yra 303 eurai iš kiekvieno kauniečio, kad greičiausiai vagys galėtu mėgautis renginiu ir rengti sau baliukus už kauniečių pinigus, papirkinėti rinkėjus, dvi salės didžioji 1500 vietų vienos kėdės kaina 61333 €, ir 700 vietų vienos kėdės kaina 131430 € . VAGIE kokia bilieto kaina ir per kiek atsipirks 92 mln € vertės statinys ? Informuoju visus kauniečius kad darbus vykdys autokausta kurios bendrasavininkas ( išvengė atsakomybės ) skambėjo kyšio davimu mero gaujos nariui kuris norėjo liudyti prieš mero pareigas einantį visvaldą matijošaitį ir paviešinti jo galimus nusikaltimus , o kitas bendrasavininkas susijas su stt viršininku - broliukai. Ta pati autokausta kad būtu pranašesnė prieš konkurentus, gavo nemokamai iš savivaldybės įmokės kauno vandenys sklypą darant didžiulę finansinę žalą kauniečiams

ne kaunas tiki, o pinigu isisavintojai. travajus tik padidins kamscius

nurodytas aferistų maršrutas už pradinė 240 mln eurų , 54 km . Atsilieka nuo lynų kelio 12 km . Visi pliusai lynų keliui , kuris ne tik puoštu miestą bet duotu didelę finansinę naudą , o pagrindinis jo kelias nuo ir pro pramogų , miesto įžymias vietas , dalį jų naikina vagis meras su taryba su gauja valstybės tarnautojų , arba daro tiesiog pigiomis už dideles sumas apvogti miestą beverčiais šlykščiais statiniais , paminklais, netinkamai išdėstytais objektais už es pinigus kad praskolinti taip kauniečius es sąjungai ir paversti juos atpirkimo ožiais , o vagims sukrauti milijonus .

pirma Kaunas tegu susitvarko sankryzas ir ziedus ,ju eisma.Nes nera jokio loginio paaiskinimo to organizavimui kaune ,kaip tik smegenu neturejimas meriieciu ,kur ju smegenys ?

Už 240 mln galima įrengti 65 km lynų tako . vagių gaujos pradinė aferos kaina 240 mln , taip papildomai pat studijos kainos , projektavimo . O į šitą aferą įeina kenkimas miestui stichinių nelaimių atveju , karo atveju , vienos eismo juostos daliniu eliminavimu , kas reiškia chaosą , autoįvykius - spūstis, papildomus ženklus , o elektros netekimas dar ir vėlavimą žmonėms į darbus , oro uostus , stotis , ligonines ir t.t. Tai nusikaltimas , miestą valdo arba vagys arba visiški durniai kurių vieta arba keleime arba durnyne

Taip pat konkurentas lynų kelias, bet vagis meras tarnas kuris nusprendė vogti su gauja tarybos narių ir kenkti kauniečiams, apvaginėja miestą su nuostolingais tiltais į verslininkų kvartalus nemunaičiai, piliamiestis, dėl efektyvesnių butų pardavimų kauniečių sąskaita (dar reiktu išsiaiškinti ar šita gauja iš valstybės tarnybų turi ten savo turto). Tiek kiek kainavo tiltai kurie bus nuostolis kaunui , tai kėdainių tiltu (specialiai nepradėtas ir nebaigtas 2019 vileišio tilto transporto mazgas kuris atliekamas dabar (nepradėta ir nebaigta kad neatbaidyti piliamiesčio butų pirkėjų, daryti finansinę ir moralinę , sveikatos žalą kauniečiams ir miesto transportui, prasukt aferą 115 mln su kėdainių tiltu / kyšininkė autokausta pradinė kaina 115 mln.; nemunaičių/ kauno tiltai pradinė14,4 mln,; piliamiesčio/ kyšininkė autokausta pradinė kaina 9,5 mln. Bendra pradinė tiltų aferos kaina 138,9 mln , to užtenka kad padaryti lynų taką kurio ilgis siektu mažiausiai 36,5 km ir duotu milijoninė pelną

Baikit svaigt pilvoti ir nuplikę dėdulės! Geriau kelius išplatinkite ir normalų evakuacijos planą padarykite bei bent dešimt rimtų bunkerių pastatykite. Dabar ryte vakare kamščiai neišvažiuojami, tai kas būtų jei evakuotis reikėtų visokiem žaliakalnio, centriuko ir senamiesčio gyventojam?? Jie pasmerkti, ane?? Gelbėsis tik periferijos gyventojai?

Visus grasini teismais bylom kaleimais!!!!!!bet mero į teismą neduodi nei bylom nei kaleimu .kas blogai su tavim pilnatis....

kur info kiek jau pavogta pinigų studijai ? tai yra eilinė vagystė kurią vykdo vagis aferistas su gauja tarybos narių . Tramvajus kaunui nereikalingas , tai nusikaltimas . Kaunui nereikia ir troleibusų , tai irgi nusikaltimas įvykdytas kauno mero ir tarybos narių . Nes paimkit troleibuso greitį , svorį , tai kad jis priklausomas nuo laidų kurie ir nutrūksta ir apledija ir dingta elektra , troleibuso kainą ir pinigų išvežimą iš šalies neduodanti naudos , troleibuso tinklo atnaujinimą 20 mln , tai kad stichijos ar karo atveju niekuo troleibusai nepadėtu o taptu kamščiais ir kliūtimis - merui į tai nusispjauti kaip ir tarybai pavogusiems iš kauniečių centro ligoninę - priedangą . Ir paimkim bet jau elektrinius Lietuvoje gaminamus autobusus , kurie ir lengvesni ir greitesni , o ateitį dėl tobulėjančių baterijų taptu idealūs , pinigai lieka šalyje , taip pat tuos autobusus reiktu užsakyti su funkcija gatvių laistymui ir bastymui smėliu ar druska , tokiu atveju jie miestui taptu tobuli

Kokia čia kvailio idėja, kam reikia dar vieno griozdo pririšto prie laidų ir bėgių? Mažinkite poreikį važinėti su savo mašinomis- padarykite važiavimą miestiečiams nemokamą. Baikit su tom mokyklom kai vaikai į jas vežiojami galas žino iš kokių rajonų. Sugrąžinkit mokyklas pagal gyvenamąč vietą ir jokių tėvų ir vaikų fiktyvių registravimų pagal sugalvotą mokyklą. Gėriau kliedėkite apie Metro, tai nors bus kur pasislėpti kas nelauks Putino

Kaunui reikia žilvino ručyznos mero kekšės

Tikėti gali tik žmogus, miestas ne.

Kaunui ne tramvajaus reikia o platesniu gatvių ir eismo kultūros ! Dviračių takus daro o automobilių kelių nėra. Rezultate dviračių takai nenaudojami 7 mėnesius per metus o kamščiai kaip Kinijoje. O ženklas - Kaunas tvarkosi jau 10 metu kaip atsibodęs ...

Tai eilinė propaganda,girdi,kaip mes gerai gyvename,net tramvajų Kaune statysime.O tai kodėl ne lėktuvus troleibuso maršrutais paleisti,jeigu taip gerai gyvename?