Kodėl jiems privilegijos??? Visi mokam už parkavimą. Ir bėdų nekyla. O čia,kad elektromobilį turi- išskirtinis? 🤔 tegu moka pilnom kainom. Šaunuolis miestas Kaunas.
Kokia dar kantrybė?? Keliai prižiūrimi yra pagrinde iš degalų akcizų. Kiek prie kelių priežiūros prisideda EV?? Visiškas zero - tik chaliavinis naudojimas..
nereiks jums nei elektromobilių, nes ponas milijardierius Matijosius baigia visas miesto žemes supirkti, Technikos g. 19 pries 40 m. Savivaldybe leido statytis metalinius garažus, patvritinta, kad žeme priklauso Valstybei. 40 m. stovejo garažai, mokejo žemes mokesčius ir istisai prase leisti issipirkti valstybinę žemę. Buvo sukurta Garažų bendrija..tik 45 m. kažkam priglaudus didelę leteną ..atsirado tipo savininkai Matijosaicio Sarūnas, ir milijardierius R. Tumenas, kuris dirba sklypų pirkimo ir atkūrimo klausimais..vat savininkai sprendžia klausimus nes turi turto už 9,6 mil euru..vat savininkai is kur žemes atsiranda. Pagal įstatymą ponulis Matijosaitis turėjo suteikti pirkimą Garažų bendrijai, ne savo sūneliui, bet Tumenas atkuria [irkimo dokumentus, taip atkūre, kad visą žeme pasisavino. Siandien buvo be teismo sprendimo griaunami garažai, sugadintos stovejusios masinos isdaužyti langai..ką daro turtuolių milijonai..bet tokia Geroves valstybej teisybe..raso apie tai siandien visi
O kas čia keisto, visi moka už parkavimasi. Viskas ok. Jeigu neįstengete užsimokėti už parkavimasi tai parduokit velniop tą mašiną nes ji jums nereikalinga.
priminsiu kad vagis žudikas kauno meras visvaldas matijošaitis su tarybos nariais ir kitais valstybės tarnautojais vykdantys nusikalstamą veiką prieš kauniečius ir Lietuvą, sunaikino daug parkavimo vietų tuo naikinant galimus konkurentus ir vagiant pinigus per dviračių takus ir jų priežiūrą, dalį parkavimo vietų pasivogė/apsitvėrė savo interesams o jos prie jų pastatų ir sklypų, taip nusikalstamu būdu vagia pinigus ir mažina savo pvm. Taip pat afera su čiurlionio koncertų centru, mokslo sala, dainų slėniu, griunvaldo g ( pavogta apie 50-70 parkavimo vietų ir atitinkamai pajamų), centro ligoninė, tiltais į nemunaičių ir piliamiesčio kvartalus skirti apvogti miestą o ne statyti parkavimo aikšteles ir duoti miestui pajamų. Tarp aferų ir kurhauzas, neo lithuania ir į jį numatomą statyti tiltą per parodos g.. Išvogti pinigai privačių namų fasadams ir namams pvz 669000 € I.Kanto g. 24. Pažvalgos ratu 4,5 mln € nors jų kaina 1,5 mln €. Oro balionu 50ooo €. Tuoaletais 500ooo € - o miestas apši
taip pat vagis mero pareigose su taryba vagia per kūridio kraitelio aferą, geležinkelio stoties aferą kiss and ride. Stoties turgų aferas pradedant čiurlionio g. 24 turgumi ir statyba už 10 mln € (čia galėjo būti požeminė aikštelė su priedanga/slėptuve o virš jų autobusų stotis, o stoties terotoriją parduoti), tokiu būdu miestas būtu turėjas tinkamoje vietoje autobusų stotiį su požemine perėja į geležinkelio stotį ir slėptuve. Taip pat miestas galėjo turėti pažibą didžiausią Lietuvoje stoties turgų šiaulių g. 30 už tuos pačius 10 mln. €, bet vagys ir miesto priešai meras su taryba suprendė apvogti miestą visapusiškai. Taip pat vagiama per privatų klubą žalgiris, kur kauniečių pinigai atiduodami tiems aferistams, o kauniečiai privalo mokėti didesnius mokesčius ir jiems branginamos paslaugos kad krauti milijonus dar vienam vagiui. Čia ir sporto g. 4 ir 4a fera su sporto žemės sklypu, kur meras su giminaičiais tylėjo kai vyko nusikaltimas prieš kauniečius ir vagiamas jų sklypas
mandrieji,paješkokit dar ir dabar yra tas straipsnis pavadinimu:---"kova daugiabučių kiemuose dėl stovėjimo aikštelės",ne be reikalo patariau eiti į "karate" kursus,kitaip savo "muilinę" balkone laikysit.___Dabar kas tik gali mauna iš tų dugiabučių neatsigręždami,tai tragedija.
Teisus esat bet ka daryt jei pinigo ner , dabar jau sprendzia kaip prie daugiabuciu padaryt krovima elektromobiliams , rast vietos kiemuose ES lesos jau yra numatytos o reik jas isisavint tai dar didesnes su parkavimu bus problemos .
kelių finansavimas sprendžiamas paprastai: per kurą. Perki benziną ar dyzelį, dalis akcizo nugula į kelių priežiūrą. Važiuoji daugiau – moki daugiau. Logika, kuri, deja, per paprasta šiuolaikiniam pasauliui.Tada atsiranda elektromobiliai. Jie kuro neperka. Akcizo nemoka. Bet asfaltą dėvi su tuo pačiu entuziazmu kaip ir visi kiti, svoris yra svoris, trintis yra trintis. Būtina apmokestinti kiekvieną nuvažiuotą kilometrą!Važiuoji daugiau – moki daugiau.
va, dar vienas prisiregistravo Kaune, o tai reiškia, kad jo pajamų mokestis eis į miesto savivaldybės biudžetą, kurį stengiamasi visomis išgalėmis pildyti, nes ir tiltai kainuoja, ir dar meras nori už beveik 5 mln. eurų apžvalgos rato, kad galėtų savo visvaldybę plačiau matyti. Vien dėl kauniečių gerovės greit jau visos gatvės bus apmokestintos, komunaliniai mokesčiai vis labiau kyla, negi kažkam dar neaišku, kokia čia politika?
metų subingalviai valdininkai, politikieriai rėkė, kad priasfaltuos priemiesčiuose begales stovėjimo aikštelių ir iš jų važinės idealiai organizuotas visuomeninis transportas. KUR AIKŠTELĖS, KUR VISUOMENINIS TRANSPORTAS?
Kaip prie daugiabuciu padaryt elektromobiliams krovimo stoteles ir numatyt ju vietas dideles problemos ,nes teko dometis jau galima ir paramas gaut , bet vietos ner prie daugiabuciu padaryt 10 vietu elektromobiliams ir 2-4 krovimo stoteles pilna dyzelistu kurie uzzima ir terse aplinka .
Kauno driskiai apie mokesčius vapalioja. Kas jūs būtumėt be rajono, badu dvėstumėt, nes neturit kur dirbti. Net žemės ūkio universitetą nususęs VDU užgrobė, kogeneracinę ir tą pasistatėt rajone, šlagbaumą ant kelio, arba geras mokestis ir sustipsit ale "miestiečiai."
>>>Miesčioni pakvipęs,sėdi ir sėdėk daugia'aukštėj dėžėj ir eik mokytis karate,nes be "mordabojaus" savo "muilinės" aikštekėje nepasistatysi,žinau,rašė daugiabučių "malonumus".
Tom bataraikom tik lengvatikiai susigundė,nes to XIX a.išrasto xlamo pirkimo kaina triguba,o užsitaisymo kaina kolonėlėje tolygu dyzeliui,ir LABAI rybotas nuvažiuojamas atstumas,po to vėl vos ne pusdienis kol "prišiūpeliuja" akumą._____Kai XIXa. tas batareikas išrado tai su jomis nuvažiuogavo iki 1000 mylių (1.600km.),o dabartinės "patobulintos" geriausiu atvėju "nubezta" iki 600km.ir tai jei oro temperaūra apie +20 C.,o jei -30 C.tai tik pavasarį pasidžiaugsi vairavimo malonumu.____Atleiskit "batareikiniai",bet tai FAKTAS,---apsimovėt.____Kinijoje jau laužynų kalnai tų batareikinių įvairių rūšių,nes naujas pirkti pigiau,nei pakesiti bataraiką.
kompleksas - šito miesto tarybos nariams svečių nereikia - matyt Kaune jie neturi kuo pasigirti ir ką liaudžiai parodyti...nėra kur svečius apgyvendinti ir skaniai pamaitinti, muziejai dėl nepriežiūros yra, o teatrai nusigyvenę...
Tai kad nėra ir tų apmokamų stovėjimo vietų, įrengtų kuo daugiau požeminių tai ir slėptuvės būtų, juk vis šaukia ir šaukia, neprisišaukia to karo tie konserviniai su nausėdiniais.
Gaila, bet Kaunas neišsiskiria iš kitų Lietuvos miestų ir parkavimo mieste problemas sprendžia draudimais ir apmokestinimas, o ne požeminių ar daugiaaukščių parkavimo aikštelių statybomis.
Geras sprendimas. Negi visi Lietuvos gyventojai savo mašinas parkuotų veltui. Juk yra ne tik rajono gyventojai. Mokesčius moka rajonui, nemokamos paslaugos nori iš miesto...
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)