Kaune vienas nepertraukiamas bardakas. Kaunas tai gyvas organizmas ir darbai turi būti organizuojami taip, kad nesudaryti gyventojams nepatogumų. Dabar pradeda kelis tiltus, kelis transporto mazgus, mieste sudaromi kamščiai, kur niekad ten nebuvo. Gal geriau imtis vieno tilto, jį užbaigti, tada pradėti sekantį. O ką darys su heso tiltu, mes irgi nežinom, tik žinom, kad jis bus uždarytas. Prieš aštuonis metus jau buvo uždarytas ir jokio pagerėjimo nepajautėm. Dabar jau penki metai, kai dėl statybų nutrauktas tansportas į Pažaislį. Vasarą šimtai pensininkų turi minti pėsčiomis į pliažą arba į mišias vienuolyne. Tuo tarpu iš kitos pusės dviem sustojimams paleistas 66 autobusiukas, kuriuo važiuoja daugiausiai vienas žmogus! Kodėl vienas svarbesnis už tūkstančius? Žodžiu ant kauniečių vienas didelis BBD.
normalus projektuotojiai ne per parkus,kurotines vietas daro aplinkelius o kuo toliau uz tu rojaus gamtos kampeliu kad ir 10-20 km toliau nuo gamtos bjaurojimu.
>>>Tuo atvėju koncerviniam neįgaliajam sekėsi,"rinkim" neįgalūjį,gamta nenukentės,kišenės pilnės,bus kaip ir buvo,turės kur Černobylio vaizdus pafilmuoti.
Norisi ir vel ''labai protingu'' projektuotuju paklausti.AR IR VEL ANT HESo TAIP APSVIETIMAS BUS SUPROJEKTUOTAS KAD AKINTU VISUS ATVAZIUOJANCIUS VAIRUOTOJUS NUO GARLIAVOS PUSES.
Šaunuoliai, smagu matyti gerėjančia Kauno infrastruktūra!!!
Dar 10 metų ir Kaunas pasikeis neatpažįstamai. Taps nr 1 miestu Lietuvoje pagal gyvenimo kokybę
ponuliui Matijosiui vis mažai...kuo daugiau kelių tvarko tuo daugiau antrą kartą reikia perdaryt..visas Kaunas isverstas vienu kartu..grustys baisines...jam vis mažai ..kuo daugiau pinigų isplauti...taip skubama ..kuo daugiau ir zemiu prisigrobti. Kaip apsirikau už ji balsuodama..daugiau NE
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)