Ragina nekeisti „Rail Baltica“ krypties

Visuomeninės organizacijos „Vieningas Kaunas“ valdyba nusprendė kreiptis į LR Seimo narius su raginimu nepriimti parengto rezoliucijos projekto, kuriame aptariama galimybė radikaliai pakeisti „Rail Baltica“ vėžės kryptį. Rezoliucijoje, kurią šiandien ketina svarstyti parlamentarai, siūloma įvertinti galimybę grei­to­jo ge­le­žin­ke­lio eu­ro­pi­nę vė­žę nukreipti per Vilnių, o ne per Kauną.

„Kaunas turi didelę reikšmę Lietuvos verslo, pramonės ir logistikos vystymuisi. Kitąmet planuojama atidaryti Kauno viešojo logistikos centro intermodalinį terminalą. Todėl Seimo narių ketinimai iš „Rail Baltica“ projekto išmesti Kauną yra nelogiški. Toks sprendimas gali tūrėti skaudžių pasekmių ne tik Kaunui, bet ir visai Lietuvai“, – teigia visuomeninės organizacijos „Vieningas Kaunas“ valdybos pirmininkas Visvaldas Matijošaitis.

V. Matijošaitis pabrėžia, jog šioje „Rail Baltic“ vėžės įgyvendinimo stadijoje siūlomi radikalūs pakeitimai gali stipriai pristabdyti projektą. Be to, šiems pakeitimams gali nepritarti Estija ir Latvija.

Re­zo­liu­ci­jos dėl „Rail Baltica“ įgyvendinimo pro­jek­tą Sei­mui pateikė socialdemokratas Ar­tū­ras Skar­džius, TS-LKD frak­ci­jos nariai Jur­gis Raz­ma ir Ro­kas Ži­lins­kas, Sei­mo Eko­no­mi­kos ko­mi­te­to pir­mi­nin­kas ir par­ti­jos „Tvar­ka ir tei­sin­gu­mas“ frak­ci­jos na­rys Re­mi­gi­jus Že­mai­tai­tis, Lie­tu­vos len­kų rin­ki­mų ak­ci­jai at­sto­vau­jan­tis Zbig­ne­vas Je­dins­kis, Dar­bo par­ti­jos frak­ci­jos atstovai Kęs­tu­tis Dauk­šys ir Ser­ge­jus Dmi­tri­je­vas.

„Rail Baltica“ – Europos Sąjungos geležinkelio transporto projektas, priimtas 2004 m. balandį. „Rail Baltica” geležinkeliu siekiama sujungti Lenkiją, Baltijos šalis ir Suomiją bei pagerinti Vidurio ir Rytų Europos jungtį su Vokietija. Projektu numatoma geležinkelio linija sujungti Taliną (Estija) ir Varšuvą (Lenkija) per Rygą (Latvija) ir Kauną (Lietuva).