Dar prieš krizę BMW planavo sukurti ir paleisti į gamybą didlį visureigį, pozicionuojamą aukščiau nei X5 ir X6. Šis modelis gavo kodinį pavadinimą X7.
Vėliau dėl krizės ir kompanijos finansinių problemų planai buvo atidėti, susikoncentruota ties mažesniais modeliais – kompaktiniu X1, antra X3 karta.
Neoficialiais duomenimis, koncernas grįžta prie didelio septynviečio X7 gamybos planų – nepaisant šiuolaikinių mažėjimo ir ekologijos tendencijų.
Pagrindinis stimulas tam yra Kinija, kurios rinka auga kaip ant mielių, ir dideli prabangūs visureigiai yra išgraib