Sankasa slenka žemyn

Tokį vaizdą veiviržėniškiai stebi nuo viduržiemio, kai rajono apylinkes smarkiai plovė lietūs.

Kelio sankasa yra ties "lengvu posūkiu", įvažiuojant į miestelį lietūs nuplovė dešinį kelio kraštą.

Veiviržėnų seniūnė Edita Sluckienė tikino, kad situacija miestelyje dėl smengančio kelio – nejuokinga, nors žemaičiai ir kantrūs žmonės.

Kelias veda į Endriejavą, jei juo išvaža magistralės link iš viso bus uždaryta, greitkelį teks pasiekti kitu keliu, darant didžiulį lankstą.

"Kelininkai dabar išdėliojo ženklus, nutiesė įspėjamąją juostą. Bet tai ir viskas. Ten šlaitas per žiemą du kartus žemyn nuslinko", – patikino seniūnė.

Formuojasi tarsi bedugnė

E.Sluckienė apie situaciją pranešė įmonei "Kelių priežiūra".

"Kelias priklauso Kelių direkcijai. Tačiau ką ji galvoja – neaišku. "Kelių priežiūros" atstovas tikino, kad kažin ar pavyks sankasą sutvirtinti, gali būti, teks kelio juostą formuoti priešingoje pusėje, kur yra privačios žemės. Bet kiek tai užtruks? Gali būti ir penkerius metus. Antros juostos niekas nežada atidaryti, kol nebus saugu. Ten toliau tiesiog bedugnė susiformavo", – kalbėjo seniūnė.

Skardžio apačioje teka Veiviržas, kuris žiemą tvindamas ir padarė išgraužas sankasoje.

Matyti, kad kažkas jau mėgino lopyti žemyn slenkantį skardį, tačiau viskas buvo veltui.

Vytauto Liaudanskio nuotr.

Ar leis tiesinti vagą?

Įmonės "Kelių priežiūra" Vakarų regiono Klaipėdos kelių tarnybos vadovas Vitalijus Taščenka tikino, kad žiemą Žemaitiją merkęs lietus į Veiviržo upę nuplovė net ir medžius.

"Visas šlaitas nuslinko, medžiai atsidūrė upės vagoje. Prieš mėnesį sudėjome specialius žymeklius, kad stebėtume, ar šlaitas dar slenka. Ir jis po tuputį vis dar slenka žemyn. Mes, kaip rangovai, informavome kelio savininką – Kelių direkciją. Jie turi priimti sprendimus. Tačiau pirmiausiai šlaitas turi sustoti slinkti", – aiškino V.Taščenka.

Jei šlaitas slinks giliau po keliu, bus didžiulė problema.

Kol kas Lietuvos automobilių kelių direkcija tyli ir jokių nurodymų kelininkams nedavė.

"Sunku prognozuoti, kaip ten reikėtų tvirtinti šlaitą. Manyčiau, kad šiuo metu nėra prasmės judinti sankasos. Neaišku, kokius sprendimus priims Kelių direkcija. Kelias turi savo sklypą. Savininkas turės spręsti, ar galima bus "traukti" kelio juostą kairiau. Tam reikėtų paimti valstybės reikmėms privačios žemės ruožą", – svarstė V.Taščenka.

Veiviržėniškiai vis tiek turės žemės ūkio technika judėti šiuo keliu.

"Apkrova keliui niekur nedingo. Jei šlaitas slinks giliau po keliu, bus didžiulė problema. Vienas sprendimų – tiesinti upės vagą. Bet tada bus konfliktas su Aplinkos ministerija. Nežinau, kaip reikės viską išspręsti. Bet jei nieko nedarysime ir toliau, pasikartosiantys potvyniai vieną dieną visą kelią nuneš", – akcentavo specialistas.

V.Taščenka patikino, kad kelio kol kas niekas nežada uždaryti. Bet sprendimų reikėtų ieškoti iki kito šaltojo sezono pradžios.