Iš pradžių susiaurina gatves, kad žmonės persėstų į autobusus. Tada dvigubai padidina autobusų bilietų kainas. Paskui įves taršos mokestį, kad dar daugiau žmonių naudotųsi autobusais. O tada vėl bus galima dvigubinti bilietų kainas. Ir t.t., ir pan.
ale mūs Bezdonyse irgi un centrų aikštukė užsikemša. Nu to jeigu un Stockholmu i Milanu tokis kamščio mokestis yr to i mumem reik, bo gyvensma kaip kokyj provincijuj
nžn iš kokio mėnulio iškritęs tas ponas su greito eismo gatvėmis. Problema yra ne prasilėkti su vėjeliu, o kad ta gatvė baigiasi kokia idiotiška sankryža, arba vis tiek nerasi kur pastatyti automobilio ten, į kur tau reikia
siaurina, paskui platina. o pinigėliai biudžeto kapsi. vietoj to, kad sukurti kažką naudingo visiems-tik drausti, apmokestinti sugebama.... nes sukurti-reikia smegenų ir darbo. Nei vieno nei kito...
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)