Baikit jus su tomis karinėmis pasakomis, dundukai. Ką jus ruošiatės vežti per tą tiltą- nuskendusį girtuoklių natovcų tanką? Dul.kina mūsų smegenis kaip tik nori. Nu kokie dar tiltai, kokie tankai, jei bus III pasaulinis, tai jis nebus lyg kariniai mokymai, kaip chochliandijoj. Užmes jums virusą, šį kartą tikrą, ir padžiausit kanopas. Dabar niekas nekovos su tankais, raketomis. Tokie dalykai yra tik pratybos ir jos yra verslininkų naudai ir verslininkų sąmoningai išprovokuotos. O jei bus tikras karas, tai bus tik biologinis. Bet verslui to nereikia, vadinasi to nebus. Nes lavonui nereikia nei ėsti, nei rengtis, nei vaistų naudot, todėl verslas karui sako "ne". Jam reikia tik tokių žaidimų kaip chochliandijoje.
Įdomu kiek europinių pinigų susidėta į kišenes? Ant tilto užpils žvyro ir parašys kad restauravo. Kad restauruot tiltą iki tokio lygio, kad perdaryti jo funkcijas didesniam mobilumui, kuris pastatytas prieš 60 metų, jį reikia pilnai uždaryti ir dirbti ten porą mėnesių po tris pamainas per parą ir be išeiginių dienų. Koks gali būti pertraukiamas darbas ant TILTO ??? Durnių tauta, nebėra nė vieno tiltų statybos specialisto, jau visi pamirė.
Tiltai yra ne miesto, ne direkcijų ir ne panelių šokių klubo, o valstybės. Per amžius taip buvo ir bus. Tik asilas vapa apie kažkokias direkcijas. Nu kokių glušų Lietuvoje dabar yra... Jei jis priklauso verslui, tai verslui bus naudinga jums leisti važiuoti per tiltą tik tada, kai į automatą eurą įmesit xa xa xa Seniai laikas glušus taip apmokestinti. Jei yra pagalvės mokestis, kodėl negali būti tilto mokestis? Privalo būti, nes jus sutrynėte tą tiltą. Jei nevažnėtumėt, tai nuo 1966 stovėtų iki šiol kaip apelsinas.
Tu glušas. Kelių direkcija yra tik tarpininkas tarp savivaldybes plius seimo. Paramą gali gauti tik bendrovė, todėl aišku tiltas yra bendrovės. xa xa Durniau nieko nesugalvosi, bet tiek to... Taigi Kelių direkcija gauna pinigus, o juos pasiima kam priklauso - seimūnai, meras kažkiek. Gal kelis centus gauna ir kelių direkcijos direktorius. Jis yra tik statytinis, nes tiltai priklauso valdžiai. Lygiai kaip oro uostai, geležinkelis, jūrų uostas ir pan. O pavadinimą kažkokių bendrovių jie gali turėt, bet tai nieko nereiškia.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)