nėr kam parašyti aritmetikos vadovėlį, o jis užsimanė eismo...

AJAIJAI. Norit vairavimo padorių vadovėliu- per daug norit.. Užsinorėti ir turėti vadovėlius padorius pirmiausiai reikia1-4 klasių vaikams.... Deda į kelnes ir bijo apžiūrėti, pavartyti kokia sistema buvo surašytos , sudėliotos LRSR mokinukų knygutės- pasimokyti, suprasti ir ištaisyti klaidas. Žinoma, būtinai atsiras tokių durnių ypač iš buvusių buožių ir jau iš sudebilijintos mūsų kartos ,kuri klykt pradės, kad praeitį ,sovietų laikus nori sugražinti "RuZZkius", "XUILO''. Džiaugiasi tie ,kurie gauna kad ir ''ŠALTINĖLĮ'' ... vis ne ''PUPOS'' ar ''GYLYS'' . Vis šioks toks pradinis žinių įteikimas vaikui padoresnis. ESMĖ- sistema ,viskas iš eilės, tarpusavyje viskas surišta ... .Net rankomis daug daug rašyti ,nurašyti - mokosi atidumo ,ugdo valią net pareigingumas, atsakingumą- tuos dalykus PEDAGOGINIAME INSTITUTE IŠDĖSTYDAVO: kaip reikia vaikus mokinti, tapti mokytoju- SPECIALISTU...Rezultatus turim visuose srityse ,kai nebuvo paklausyta protingo žmogaus BRAZAUSKO-ne taip reikia.

Atsisukime atgal ir pažiūrėkime kaip buvo ruošiami vairuotojai anksčiau jei BC kategorija 6 men jei B 3 o ir eismas tuo metu nebuvo toks intensyvus ir automobiliai ne tokie galingi apie savarankišką pasiruošimą nebuvo nė kalbos reikėjo laikyti mokyklinį po to tik valstybinį egzaminą manau tokiomis sąlygomis žmonėms kažko išmokdavo

kaltininkai PRIVALO būti baudižami. Ir baudos dydis BŪTINAI PRIKLAUSOMAS nuo kaltininko gaunamų pajamų!

ka tas ekspertas - juokdarys supranta , mes nekenčiam vieni kitu , ant kiekvieno žingsnio ar metro neapykanta , kodėl taip vyksta niekas nesupranta ir nepaaiškins .

reikėtų kad vairuotojai gautų teises vairuoti automobilius pagal patyrimo lygį,ir rezultatas priklausytų nuo arklio galios kiekio. Pradžioje reiktų išmokti važinėti iki 50 AG varikliu priekiniais varančiai ratais,ir toliau nesant avarijų pagal vairavimo metų kiekį didinti AG kiekį. Įsigijus BMV markės arba galiniais ratais varantį auto reikėtų iš naujo laikyti važiavimo testus slidžiais keliais ir tik gavus testo rezultatus leisti turinčius pakankama vairavimo staža vairuotojus leisti vairuoti tokia mašiną bendrame automobilių sraute. Padarius avariją del vairuotojo neatsakingumo reikėtų nubraukti vairavimo stažo metus ir sumažinti automobilio AG skaičių t.y. gryžti atgal iš aukštesnio lygio į žemesnį...

izanga. kamera radaras mentas trikojis kas 10m . virsijei greiti vos 1km/h bauda. keliu zenklinimas dviprasmis nesuprantamas netgi perteklinis specialiai kad supist prota vairuotojui... eiguliai zalieji ekologai tikrins duslintuvus. registracijos mokestis, ekologijos mokestis, draudimai, akcyzai keliu mokesciai ivairios patikros ir apziuros ... jau tada buvo svarstomas ABONEMNTINIS baudu MOKESTIS mentukams kad sie apsiramintu... ideja niekur nedingo... kraujas is nosies gerove daro viska tam kad ismust pinigiuka is vairuotojo....

man tai keista kad uz ket nesilaikyma skiria baudas, bet jei nesilaikydamas ket padarai avarija , ai tai nieko tokio, kasko arba civilinis draudimas apmokes. Avarija turetu buti daug kartu smarkiau baudziama nei ket nesilaikymas, kai nesilaikai bet nesukeli avarijos. ir siiap po avarijos turetu buti privalomas teisiu perlaikymas visiems avarijoje sudalyvavusiems ( kolkas liepciau tik b kategorijai), privalomas neeilinis sveikatos pasitikrinimas ir privalomas naujai technikines pravarymas, kadangi visur eiles tai tegu buna kad esami dokumentai nustoja galioti po 2 menesiu, jei nepraeini visu 3 punktu- akimirksniu avariju sumazetu, kai zinotum kad gali teises perlaikyt 5 kartus i metus

Kada važinės savomis mašinomis ,o ne firmų,tuomet važiuos atsargiau ,o beto kada regitra pradės paprastai ruošti vairuotojus o ne mechanikos ar dirbtuvių vedėjus tada ir vairuos atsakingiau.Šioje srityje iš didelio rašto išeina iš krašto.Beto už avarijas kad ir menkiavertes turi būti skirtos baudos nuo 300€.

Rėžė

važinėja nevaldomos mieste.

Koks jis bl... Ekspertas, jei net statistikos negali pažiūrėti? Peza nesąmones. Pernai per pirmus 7 mėnesius keliuose žuvo 75 žmonės, o 2026 metais per 7 mėnesius žuvo 60 žmonių. Tai kuo gi šie metai ekspertui tragiški? Nuo to kad spauda apie avarijas šiemet daugiau rašo nei pernai tai nereiškia kad metai blogesni.

Įdomiai žmonės rašinėja,girdi važiuoju iš Klaipėdos visi lekia,viršija greitį ir niekas nieko nedaro.Gerbemasis,nedaro todėl,kad NĖRA kam daryti.Kas iš tų įstatymų,draudimų,jeigu niekas jų nekontroliuoja?Juk kelių ir viešoji policija sunaikinta jau prieš 15 metų.Pažeidėjams LISVĖ.

Labai teisingas "olo"komentaras.Viskas priklauso TIK nuo žmogaus.Visi kiti faktoriai,yra tik antraeiliai dalykai.Nepamirškime,kad yra daug žmonių,kurie tiesiog negali būti vairuotojais,bet jie to nesuvokia,o visos tarnybos,leidžiančios jiems vairuoti,nieko nedaro.kad juos atskirti nuo tų,kurie vairuoti gali.Per tokius kenčia žmonija.Žūsta nieko dėti žmonės,nesuvokiamai kyla draudimo kainos ir taip toliau. Tokie "vairuotojai"galvoja,kad KET žinios,reikalingos tik egzaminių išlaikymui,o ne važiavimui.Kelių policijos jie nebijo,nes žino,kad jos nėra.Keliuose tvarkdari nepamatysi,už sudaužytą automobilį,apmokės draudimas,arba mamytės.Kitų žmonių sveikata ir net gyvybė,jiems nė motais.Jeigu ir neduok Dieve kažkas nufotografuosaprašys ir nusiųs policijos likučiams,tai jie puikiai žino.kad baudos juokingos.Žodžiu,jeigu valdžia nieko nedarys,arba darys tik tai kas kažkam pelninga,tai nusirisime į vairavimo pelkes.

Debilų tauta, debilų valdžia, todėl taip ir yra. O kelių siaurumas tikrai ne priežastis. Siaurų kelių nesat matę, todėl vėjus rašot.

Už greitį per mažos baudos. Jeigu mieste važiuoja 80-100 prie ko čia keliai, KET taisyklių niekas nesilaiko. Važiuoja iš Klaipėdos kelio remontas greitis ribojimas 70-90 daugelis lekia 100-120 tai apie ką diskutuoti

Žino tiktai stano

dar labiau siaurnkite gatves, kelius, bus tiek avarijų kad net nesapnavote!

Kelių eismo taisyklės vairuotojams privalomos, taksistams rekomenduojamos, o dviratininkams tik menkas nepatogumas.

Žmonės nejaučia jokios atsakomybės. Nesugeba numatyti net vieno žingsnio į priekį. Varo automagistrale 4-5 automobiliai, o tarp jų, na nesumeluosiu, 2-3 metrai. Tai kokiu atsilupėliu reikia būti, kad važiuodamas dideliu greičiu, laikaisi tik tokio atstumo? O skaudžiausia, kad nukenčia niekuo dėti žmonės.