Baigta „Via Baltica“ Panevėžio aplinkkelio rekonstrukcija

Magistralėje „Via Baltica“ už 44,6 mln. eurų baigtas rekonstruoti apie 22 kilometrų ilgio Panevėžio aplinkkelis, praneša Susisiekimo ministerija.

„Svarbiausioje šalies magistralėje Šiaurės–Pietų kryptimi sudarytos sąlygos važiuoti greičiau, kartu sumažinant eismo įvykių riziką,“ – pranešime cituojamas susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius.

Panevėžio aplinkkelis (kelias A17) praplatintas nuo 2 iki 3 eismo juostų, pirmieji 3 kilometrai – iki 4 eismo juostų. Rekonstrukcijos metu įrengti jungiamieji keliai, viadukas per geležinkelį, tunelinis viadukas ir tuneliniai pravažiavimai, rekonstruoti tiltai per Nevėžio ir Lėvens upes. Kaip teigia ministerija, eismo saugai gerinti įrengtos dvi „turbo“ žiedinės sankryžos, pėsčiųjų ir dviračių takai, apšvietimas bei greičio valdymo ir įspėjimo sistemos, teigia ministerija.

Visame aplinkkelyje įrengtos reversinės eismo juostos 2+1 – dvi eismo juostos viena važiavimo kryptimi ir viena eismo juosta kita.

„Šiame kelyje yra atskiriami priešpriešiniai transporto srautai, taip eliminuojant vienus pavojingiausių – priešpriešinius susidūrimus. Tokio tipo kelyje taip pat sudaromos optimalios lėtesnio transporto aplenkimo sąlygos,“ – sako Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos vadovas Vitalijus Andrejevas.

Darbai finansuoti Europos infrastruktūros tinklų priemonės (CEF) ir Lietuvos biudžeto lėšomis.

Papildomo trečio etapo metu planuojama atlikti Nausodės viaduko virš kelio A9 Panevėžys–Šiauliai kapitalinį remontą. Taip pat bus rekonstruota Panevėžio aplinkkelio (A17) 11,015 kilometre esanti dviejų lygių sankryža ir atliktas kapitalinis kelio Panevėžys–Šiauliai ruožo nuo 5,0 iki 6,05 kilometro remontas. Darbus, kurių bendra vertė – 3,8 mln. eurų, planuojama atlikti 2020 metais.

Bendras „Via Baltica“ ilgis šalies teritorijoje yra 274 kilometrai. Magistralei „Via Baltica“ Lietuvoje suteiktas ypatingos valstybinės svarbos statusas.



NAUJAUSI KOMENTARAI

Noris

Noris portretas
Klaipėdos vanduo rado 22 milijonus eurų kvapais sumažinti,o visą Lietuvą nerado pinigų visą Viabaltika keturių eilių padaryti.Geda.Ir šlykštu.

Aitvaras

Aitvaras portretas
Tuos durnelis kurie sugalvojo 2+1sodinti į kalėjimą ir iki gyvenimo pabaigos uždrausti dirbti valstybinėje įmonėje.Kaip kokioje Afrikos šalyje.Padareme vieną juostą,o kitą už dešimt metų,kada žemių išpirkimas dukart brangiau kainuos.Gal todėl taip ir daro,kad per tą laiką spėtų supirkti žemės,o vėliau iš valstybės išlipti gražaus pinigelio?21amzius,o muzikų mąstymas kaip 19amziuje.Paziuresiu,kaip tuos kelius platins,kai iš Europos negaus pinigų.

pensininkė

pensininkė portretas
kokia magistralė ji tokio vardo neverta tiek vilkikų o eismo juosta į vieną pusę vietomis viena jau nekalbu apie lengvuosius tikrai turėtu būti bent 3-4 eismo juostu viena puse mažiausiai
VISI KOMENTARAI 4
  • Skelbimai
  • Pranešk
    naujieną
  • Portalo
    svečias
  • Klausk
    specialisto
  • Diskusijos
  • Orai
  • TV
    programa
  • Pažintys
  • Žaidimai
  • Horoskopai
  • Naujienlaiskis
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter

Galerijos

Daugiau straipsnių