Smeltės gyventojų norai išgirsti

Po ilgų diskusijų bei derinimų pabaigos link artėja Valstybinio jūrų uosto rezervinės teritorijos į pietus nuo Senosios Smiltelės gatvės (Smeltės kvartalas) detaliojo plano rengimo bei derinimo darbai. Patvirtinus šį planą, 45 ha teritorija, kurioje yra Smeltės kvartalas, bus “išimta” iš uosto rezervinių teritorijų.

Šio sprendimo ilgai laukia kvartalo gyventojai, kurie, jų pačių žodžiais, net norėdami langus pasikeisti privalo tai suderinti su Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija (KVJUD).

Detalusis planas Teritorijų planavimo komiteto nariams buvo teikiamas jau trečią kartą. Šįkart į jį įtraukti viešo svarstymo metu gyventojų išsakyti pageidavimai. Tiesa, planą rengusi architektė K.Jurkutė ir KVJUD Infrastruktūros vystymo skyriaus atstovas Ričardas Valatka sakė, jog patys gyventojai nelabai sutaria tarpusavyje, ko jie iš tikrųjų nori.

Atsižvelgus į gyventojų pageidavimus, atsisakyta planų uždaryti Nendryno gatvę. Nebeplanuojama tiesti ir naujų geležinkelio atšakų. Bendruomenės nariai aiškino, jog jokios nuo triukšmo neva saugančios sienutės iš tikrųjų nuo jo neapsaugos, o jiems esą patogiau, kad išliktų senasis “persiritimas” per bėgius Nendrių gatve.

Iš detaliojo plano “išimtas” planuotasis Upelio gatvės tęsinys. Tačiau vis tiek teks spręsti transporto srautų problemas – planuojama dviejų lygių Senosios Smiltelės gatvės sankirta su geležinkeliu, bet tai bus numatyta rengiamame gretimos teritorijos detaliajame plane.

Valčių garažų bendrijos nariai prašė numatyti sklypą, kur būtų galima įrengti “nešmenų sėsdintuvą”, mat upelio vagą po stipresnių liūčių užkemša smėlis ir žvyras. Bendru susitarimu sklypas tokiam įrenginiui skirtas, juolab kad jis numatytas ir naujajame Klaipėdos miesto bendrajame plane.