Vien tai, kad prieš kalnelį daugelis stabdo ir už jo greitėja, važiavimas tokiu režimu bent 10% didina kuro sąnaudas, tad ne tik automobilis kenčia - bet ir ekologija!

irenginejam kalnielius ..kainuoja milijonus..dabar panaikinam kalnelius vskas kainuoja..labai jau mes turtingi ne tik su kalneliais, bet ir su atvykusiais ..moka Tele už paslaugas patys, o tie pliurpauja po 2 val..duoda i sanatorijas nemokamus kelialapius, moka už butus..ant kiek Lietuva pazenge i turtuoliu krasta, bet ne saviems atvirkstinis varijantas viskas brangsta. Nugriaus kalnelius vel rasys, kad milijonus per visą L:ietuvą isleido

"laisvėj" būtina,kai jau tautos "vadas" atguls,gal ir nereiks.

Vaišnorai! Visiškas. Paklausk gyventojų šalia gatvės gyvenančių ar reikia tų „gulinčių policininkų“! Gal tik retas, koks motociklininkas, pats mėgstantis „gazas-dugnas“ pasakys kaip tu kad nereikia.

Nemeluokit, Londone pilna tu kalneliu ir niekas ju nesiruosia nuimineti, priesingai, stato ir nauju, jei gyventojai pageidauja, pvz gatveleje kur gyvenu rinko parasus savivaldybei del kalneliu įrengimo.

Apgailėtini, ubagiški sprendimai. Jau pigiau tada griovį išfrezuoti, o asfaltą kelių remontui naudoti

Neveronyse prieš kelis metus renovuotoje Krašto gatvėje trumpesnėje nei 1 km atkarpoje- penki kalneliai ir 30 m. atkarpa, kurioje negalima prasilenkti su autobusu ar sunkvežimiu. Negalima blogo linkėti, bet palinkėsiu- kad tokios gatvės projektuotojas bejėgiškai žiūrėtų, kaip degant jo namui lėtai siūbuoja per kalnelius gaisrinė, kaip greitoji su paskutines minutes skaičiuojančiu ligoniu gali tik garsiai kaukti, lėtai šokinėdama per kalnelius...

Yotubėj žiūrėjau latvių automobilistų įspūdžius apie apsilankymą Panevėžyje . Jie labai nustebo , pamatę tuos kalnelius - tokių nesąmonių pas juos nėra ..