Italijos kompanija „Marangoni", besiverčianti padangų gamyba, nusprendė pakartoti triuką, kurį prieš keletą metų atliko konkurentai iš „Fulda". Reklamuodami savo padangas vokiečiai sukonstravo unikalų  superatomobilį „Maybach Exelero", italai - radikaliai perdirbo sportiškąjį „Alfa Romeo MiTo".

Serijinį „Alfa Romeo MiTo" prispaudė prie žemės (prošvaisa sumažinta 40 mm), papuošė nuo „Ferrari F430" nukopijuotu priekiniu buferiu, sumontavo pakeliamas „giljotinos tipo" dureles (visai kaip „Lamborghini"), perdažė balta-raudona spalvomis ir apavė 255/35 R18 žemo profilio raudonomis padangomis. Mašinos gale dėmesį traukia keturi dujų išmetimo sistemos vamzdžiai, difuzorius ir spoileris virš trečiųjų durelių. Perdirbto ir perkrikštyto (italai jį pavadino „Marangoni M430") automobilio variklio galia nuo standartinių 155 AG, pakeitus valdymo programą bei patobulinus turbiną, kilstelėta iki 220 AG.

Tiesa, kaip šios permainos pakeitė mašinos elgseną kelyje galima tik spėltioti - „Marangoni M430" skirtas tik automobilių parodų lankytojų smalsumui sužadinti ir vargu ar kada nors bus naudojamas kaip transporto priemonė.