Kadaise mes , grįždami iš Lenkijos ,žiemos metu irgi išmetėm vieną tokį agresyvų ir girtą veikėją iš reisinio autobuso. Naktį, prie minusinės temperatūros. Po to aptikom, kad autobuse liko jo striukė, kepurė ir krepšys su dokumentais. Žodžiu, pasielgėm visiškai ne europietiskai, o kaip tikri vatnykai ir kacapai. Kuo žmogeliui baigėsi- neaišku. Manau, greitai išsiblaivė, bet autobuso nebepasivijo.
Teko vaziuoti autobusu anglijoje tenai vairuotojas visiškai atitvertas netgi grotelėmis kilus incidentui jis nuspaudzia raudona myktuka ,labai greitai prisistato
Anglijoj ne tik autobusuose atitverta bet ir kaip kuriuose taksi automobiliuose ypac kaip kviecia nakti atvaziuoja atitverti prie vairuotojo neprieisi teko vaziuoti ir man
ko cia saipaisi ? Vienas jau savo jegom eme sulaikinet ta pedryla kur nuogas nepilnametem soko ,tai paskui asarotom akim prase ant advokato visu susimesti ...Ne tie jau laikai ...nes maza kas kaip liksi pats kaltas ....
Man atrodo,kad nevertinamas eilinių žmonių darbas tai ne tik vairuotojų,bet ir maisto parduotuvių darbuotojų:kažkas nepatiko-iškoliojo ir išėjo,o žmogui ir toliau reikia dirbti.Labai gerai,kad šiuo atveju atsirado neabejingų vyrų,kurie parodė išsišokėliui vietą.Sausio mėn.mano patirtis: ankstus rytas,laukiam trise troleibuso,atvažiavo iš galinės stotelės tuščias,atidarė tik prekines duris,o viena keleivė buvo atsistojus prie vidurinių,tai(įlipus per priekines duris) kai paleido tiradą vairuotojai,visaip išvadino.Sugedo nuotaika ir man,bet kaip dirbti vairuotojai,kuri tik ką išvažiavo į reisą.
Betgi jam duris atidaryti - tik mygtuką paspausti, o moteriškei gal per sniegą ir ledą ateiti reikėjo, tai ir pyko. Ir vieniems, ir kitiems reikia truputį žmoniškumo turėti.
Nebuvo jokio ledo.Tarp kitko ant antrų ir trečių durų užrašyta"įlipti draudžiama."Pagal jus;jeigu kažkas namie nepasisekė,tai visą pyktį išliejam ant pirmo pasitaikiusio ir tas lai vairuoja susinervinęs.
Jei seni lipdukai nenuplėšyti - jie tiesiog ignoruojami, nes lipti dabar galima per vjsas duris. Kiek važinėjau miesto autobusais, pastebėjau, kad kiekvienas vairuotojas savo autobuse savas raisykles įvedinėja: vienas tik per priekines laipina, kitas priekinių net neatidarinėja, trečias visas atidaro… Kol autobusas nesustojo - iš kur moteriškei žinoti, kaip vairuotojas elgsis? Apie išsiliejimą aš visai nieko nesakiau, sakiau kaip tik priešingai: būkime vienas kitam truputį žmoniškesni. Tas galioja ir vairuotojams.
“Gali būti neįleidžiamas” - o kaip vairuotojui tą fiziškai padaryti, jei girtas lipa kartu su visais? O jei girtas ne vienas? O jei vairuotoja moteris? Kiekvieną kartą, kai lips girti, kviesti tarnybas ir nebevažiuoti toliau? Kaip tada su kitais keleiviais - juk jiems irgi laikas atimamas…
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)