Visos naujienos

Europos Komisija siūlo naujas taisykles, kuriomis siekiama sudaryti gamintojams sąlygas kurti aptakesnius sunkvežimius ir taip 7–10 proc. sumažinti degalų sunaudojimą, sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą ir pagerinti pažeidžiamų eismo dalyvių saugą. Pasiūlymu bus leista naudoti suapvalintos formos kabinas ir įrengti aptakus priekabos gale. Šios priemonės labai pagerins transporto priemonių aerodinamines savybes, todėl per metus tipinio tolimojo susisiekimo sunkvežimio, kuriuo nuvažiuojama 100 000 km, degalams būtų išleidžiama apie 5 000 EUR ma�

Kaip teigia transporto saugumo specialistai Jungtinėse Amerikos Valstijose, potencialiai pavojingos modernios ličio – jonų baterijos tapo rimtu stabdžiu vystant elektra varomų automobilių verslą, skelbia „Žinių radijas“. Teigiama, kad maždaug kas ketvirta tokio tipo baterija gali užsidegti. Tai pristabdė ne tik automobilių pramonę – neseniai panašus skandalas ištiko ir „Boeing“ kompaniją, dėl to buvo pristabdyta „787 Dreamliner“ lainerių gamyba. Analitikai pripažįsta, kad nesidomėjo šių baterijų pavojingumu, kai prognozavo elektromobilių bumą. Tač

Eismo problemos didmiesčiuose automobilių gamintojus verčia ieškoti vis naujų transporto rūšių. Viena iš tokių – PRT (Personal Rapid Transit) sistema. Tai – automobiliai be vairuotojo, važiuojantys specialiai atskirtais keliais. Naują tokių transporto priemonių koncepciją pasiūlė dizaineris Bilas Džeimsas. Sistema, pavadinta „JPod“ – tai virš žemės pakabinta platforma su trimis bėgiais, kuriais juda nedideli automobiliai, savo išore primenantys vagonėlius. Energija automobiliams per specialius šepetėlius tiekiama nuo centrinio bėgio. Transporto priemonėse

Vokietijos aplinkosaugos organizacija „Deutsche Umwelthilfe“ (DUH) patikrino, kiek teršalų į aplinką išmeta ministrų tarnybiniai automobiliai. Anglies dvideginio išmetimas iš ministrų automobilių šiais metais sumažėjo, tačiau nepakankamai. Pusė vyriausybės vadovų važinėja „pernelyg galingais ir pernelyg daug degalų naudojančiais tarnybiniais automobiliais“. Dvidešimt aštuoni politikai „ ignoruoja klimato kaitos politiką“, - skelbiama ataskaitoje. Organizacijos atstovų teigimu, rinkdamiesi automobilius, ministrai nelinkę galvoti apie ekologiją. Tiesa, atas