Na, dėl kojų sužalojimų nemirštama. Mirties priežastis, ko gero, nėra susijusi su šia nelaime. Gaila vairuotojo - užout džiaugęsis užtarnauta pensija, gelbėjo Lietuvos ekonomiką ir autobusų parką nuo ekonominio kracho, tai dabar turės galvos skausmą iki gyvenimo pabaigos.
Vairuotojas kaltas ir bus nubaustas. Jis nepasidairė kai važiavo atbuliniu. Ir tą moterį turėjo jau iš tolo matyt, nes ruošiantis važiuoti vairuotojai stotyje visur apsidairo, o ne į telefoną spokso. Tokio amžiaus moteris negalėjo prie mikriuko atbėgti kaip zuikis. Visiems aišku, kad ji pėdino lėtai. Juolab, kad nešėsi prekių maišelius. Taigi jei vaiuotojas būtų žiūrėjęs- jis ją būtų matęs einančia tokia kreive, kuri veda pro jo mikriuką. Ir būtų luktelėjęs dvi- tris sekundes, kad ji praeitų.
Vairuotojai stotyje tikrai ne pėsčiuosius seka. Atvažiavęs į peroną jis turi sužiūrėti mūsų bilietus visais formatais, tada parduoti bilietus atėjusiems be jų, išspręsti konfliktus dėl vietų ir laiku išvažiuoti. Todėl nemanau, kad vairuotojas turi laiko sekti kiekvieną pėstįjį, išėjusį pro duris ir numatyti jų trajektorijas.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)