"Na" - antra juosta paprastai važinėja blogai vairuojantys, nes jiems sunku orientuotis, bijo persirikiavimų, įlindę į tą juostą dažnai trukdo ir norintiems lenkti, nes yra kaip kamštis šiknoje.
Matomai koks daunas lėkė iš pajūrio, su perkaitintomis savo ir taip mažomis smegenėlėmis. Matomai spaudė kokį pusantro šimto,nors ten ir šimto per akis.Tas daunas, dar ir kitiems ,,košės" privirė.
Būtų labai ydomu sužinoti, kiek iš tų automobilių patekusių į įvykį vairavo SENJORAI, o tai dabar garsiai triūbija apie ,,blogą" senjorų vairavimo kokybę????? Avarijas daugiausia sukelia tai žalias jaunimėlis, kuriam įtakingi tėveliai nuperka galingus automobilius o neretai ir vairuotojo pažymėjimus, tai paskui jie keliuose jaučiasi asais tuo sukeldami pavojų ne tik sau bet ir niekuo dėtiems tvarkingai vairuojantiems, o jiems tai vairuoti prisilaikant KET ir eismo kultūros NEMADINGA ir žemina jo reputacija tarp vienminčių.
"tvarkingas vairuotojas" reiškia vidutinę reakciją arba lėtą turintis? Nuolat besivelkantis pirma juosta ? Ket taisyklės beje ir sukurtos tokiems, kurie be taisyklių nesugebėtų vairuoti, nes savarankiškos orientacijos aplinkoje kaip ir neturi. Buhalteris.. Beje, ašai irgi senjoras.
Bene Šumacheris būsi? Tvarkingas vairuotojas - tai visų pirma nuspėjamas vairuotojas. Nes jei nebūtų tų tvarkingų, nuspėjamų, "pirma juosta besivelkančių" - keliai būtų kaip kokioj Indijoj - pirmumas to, kuris garsiau signalija. Ir, beje, "šumacheriams" tokiomis aplinkybėmis būtų tik sunkiau vairuoti, nes tokie "greitos reakcijos" ir mažai prognozuojami būtų visi aplinkui....
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)