Automobilio vairuotojas nėra kaltas, kadangi negalėjo matyti ypatingai greitai atvažiuojančio motociklo. Nors konkretaus įvykio nemačiau, tačiau aš kaip tik tuo metu važinėjausi dviračių taku ir mačiau, kaip Jonavos gatve milžiniškais greičiais laksto motociklininkai. Po to pralėkė įjungtais švyturėliais policija.
Kasdien darau kairį posūkį, tai darau tik kai iki iš priekio normaliu greičiu važiuojančio būna 120 metrų (žinau iš žemėlapio, o toliau už posūkio nesimato). Tai dar po manes dvi ar trys mašinos dar spėtų irgi įsukt. Tai va – ant 100 skrendantis mocas šį atstumą įveikia maždaug per tris sekundes, t.y. per tiek per kiek aš užbaigiu manevrą. Štai ir atsakymas
Jonavos gatvėje savo akimis mačiau kaip ivyko susidurimas, iš galo motociklo važiavau su kitu motociklu, galiu tik viena pasakyt, užsimušė jaunuolis 19 metų kuris vairavo galigą vieno litro motociklą, visu pirma reikėtų apriboti jaunų vairuotoju galimybę vairuoti tiek galingus automobilius tiek ir galingus motociklus, vairavimo mokyklose paprastai išmokoma tik vairuoti motociklą, o reikėtų kad mokyklos išleisdamos vairuotojus į gaves paruoštų juos kaip reikia stabdyti ekstremaliomis situacijomis kaip ekstremaliai priimti sprendimos kaip išvengti skaudžių pasekmių ir visu pirma vairavimo kultūros, kad kelias yra ne vien tavo o visų eismo dalyvių ir reikia važiuoti atsakingai ir gerbiant kitus vairuotojus. Motociklus turinčius daugiau kaip 40kw turėtų vairuoti bent trijų metų vairavimo stažą turintis vairuotojos o dar ir sulaukes 30 metų o ne jaunas ardrenalino pripildytas gyvenimo nematęs jaunuolis.
Prieš savaitę žmonai pasakiau, kad prasideda mirties sezonas.
Ir taip kasmet. Negalima lėkt mieste, negalima lipti ant plono ledo, negalima svaigintis, negalima toli plaukti... Visvien.tas pats. Kasmet.
Toks algoritmas.
KADA bus priimtas įstatymas kad viršijus leistiną greitį dvigubai 50/100 vairuotojas prilyginamas recidivistui žudikui... ir visą atsakomybe neša pats. Kodėl dabar galima idiotams lakstyti po miesta ant 150km kesinantys į kitų žmonių gyvybę. Šitie idiotai griauna nekaltų žmonių gyvenimus, nes tipo jo nepraleido pagal KET....
Prieštarauju jums. Ar jūs tikrai žinot motociklo greitį duotu atveju? Tekste rašoma, kad toyota yaris suko kairėn ir nepraleido motociklo, o tai kodėl kaltinate motociklininką? Aš niekada per 40 metų dar nevairavau motociklo ,bet visada atidžiai vertinu situaciją, kai reikia keisti kryptį ,persirikiuoti ir t.t. , nes visada jei ką pražiopsosi , gali "priskaldyti malkų" kelyje. Taigi " idijotai "kelyje ne būtinai motociklistai,nes jų keliuose būna tūkstančiai , o visose avarijose jų būna tik vienetai.
Pasiimi medžiagą iš policijos, pasiimi gerą teismo ekspertą, toliau advokatas surašo gerą išvadą....ir vieną kartą reikia laimėti teismą... iš tikrųjų nežinau... bet 95proc. mocas viršijo greitį, nemačiau savo gyvenime kad su mocu važinėtų kas ant 50km... Žmonės reikia vieną kartą pamokyti idiotus, kad negadintų gyvenimo kitiems. Aišku dabar kabins makaronus kad Yaris vairuotoja nepraleido.
GALI BUTI SIMTU PROCENTU TEISUS IVYKUS AVARIJIAI ZIURINT IS KELIU EISMO TAISYKLIU PUSES BET ZIURINT IS ZMOGISKOS PUSES JEI NEBUS LIUDININKU TAI TAS TEISUOLIS GALI IS ''IS BALOS ISLIPTI''SAUSAS NORS IR PATS ISPROVOKAVO AVARINE SITUACIJA .
griežtai bausti motociklininkas. KET taisyklės pažeidinėja visada, greitį viršijo dvigubi ir daugiau, eismo juostų nesilaiko, nardo tarp mašinų, baisiausi kelių chuligansi
Tas pats kai važiuoju dviračiu. ne tik kad nelaiko eismo dalyviais, dar asilai pypina, tipo tarukis nuo kelio į kelkraštį. jau nekalbu kad tas pakeitimas lenkti metru tik popieriuose, lenkia milmetrais, tik kryptelt vairą ir gulių lavoninėj.
O dviratininkai su paspirrtukiniais pėsčiuosius laiko žmonėmis? Eini šaligatviu, staiga praneria iš už nugaros per dešimt cm ant viso greičio. Elementarios kiaulės!
O dviratininkai su paspirrtukiniais pėsčiuosius laiko žmonėmis? Eini šaligatviu, staiga praneria iš už nugaros per dešimt cm ant viso greičio. Elementarios kiaulės!
Man Žeimių kelyje kirto veidrodėliu per vairą. Vos vos, galima sakyt, bet jo veidrodėlio stikliukas iškrito žvangėdamas. Nenusiverčiau, bet trūko gal centimetro ar poros. Nulėkė nesustodamas.
Anglijoj prieš kelerius metus irgi įvedė taisyklę, kad dviratį privaloma lenkti bent 1,5 metro atstumu. Tai policija organizavo akciją, kad dviratininkai filmuotų ir siųstų pažeidėjus. Štrafuodavo įspūdingom baudom. Ką nors panašaus ir pas mus reikėtų padaryt. Bet lygiai taip pat štrafuot dviratininkus, kurie važinėja be liemenių ir šviesų.
Ne visur dviračių takai yra. Kai dviratininkai ir paspirtukininkai važinėja šaligatviais, irgi nieko gero, ypač kad visi paspirtukai ir dauguma dviračių važiuoja labai tyliai. Mano laikais dviratininkai privalėjo važiuoti gatve, aš irgi taip važiuodavau, atskiro tako man nieks nenutiesė. Nejauku būdavo tik tada, kai fura pro šalį pralėkdavo, vos nenusitempdama kartu.
Tavo laikos ir automobiliu tiek nebuvo. Nutrenks masina jei kada tave, na ir kas kad vairuotojas kaltas, po savim siksi juk pats tu(jei isgyvensi)? Galvok
Jūs bent tekstą skaitykit! Per debilus nežinančių eismo taisyklių ir nusipirkusius teises žūsta nekalti žmonės... Juk tai gali būti ir dviratininkas, ir... gal net jūsų vaikas. Kaltas pažeidėjęs užmušęs žmogų!
jeigu vairuotojas 1,5 karto viršija leistiną greitį, tai jis jau nebelaikomas KET dalyviu, o nusikaltėliu, kurio KET nebegina. Ir visa atsakomybė už eismo įvykį kliūna jam. Jeigu koks psichas mieste atlekia kokia 150 km/h, kaip tu gali padaryti kairį posūkį nesusidūręs? Jų paprasčiausia nesimato.
99% motociklininkų važiuoja viršydami leistiną greitį 2, 3 ar net 4 kartus. Maža to, mėgsta draskytis naktimis, esant blogesnėmis matomumo sąlygomis. Kuo didesnis greitis, tuo mažiau smegenų.
Užuojauta žuvusiųjų šeimoms-žuvo jauni žmonės, kurių gyvenimas dar tik skleidėsi. O juk tereikia laikytis tvarkos ir pagarbos keliuose, kad neateitų tokia tragedija kažkieno motinoms per motinos dieną ir skausmas visų šių avarijos dalyvių artimiesiems.
Vakar vėlai vakare, apie 21:30, važiuodama troleibusu Pramonės prospekte, prie Kauno kolegijos, mačiau dar vieną didžiulę avariją, kurioje galimai žuvo motociklininkas. Gaila labai artimųjų. Tokie baikeriai ne tik apie savo gyvybę, bet ir šeimos narius nepagalvoja. Deja, šios mirtys kitų skraiduolių nepamokys. Jie vėl lakstys gatvėmis, vėl išsitaškys, o likusiems gyviesiems - skausmas.
Kaip gerai juk Lietuvai truksta donoru o jie tegul laksto neivertindami savo jegu valdyti motocikla, Kaune tokiu pilna na jauni zmones tevai nuperka moto o paskui perka karsta, tai kas kalti ?
Kuo jų bus mažiau naktimis miegosime ramiau ,užkniso jie naktiniais važinėjimais ir kelenčiu triukšmu. Snargliai nesubrendėliai laksto nepaisydami eismo taisyklių, todėl tokių kapinės laukia.
Prie ko cia? Taitiems idiotams masinu vairuoti neduokit jeigu nepazista keliu eismo taisykliu. Jeigu turi praleisti tai reikia praleisti o ne skubet akis isdegus, lyg tos dvi sekundes kol pravaziuos pakeis kazka.. savo kvaila nuomone pasilaikyt sau reiketu
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)