Turgus ir autobusų stotis - abu labai nepatogiose vietose. Dar sovietmečio pabaigoje buvo numatyta perkelti į kitą Vytauto pusę, spėta pastatyti būsimos turgavietės griaučius, bet taip ir liko, kol sugriuvo. Na o ten būtų puikus privažiavimas ir puikus autobusų išvažiavimas, iškart į Mindaugą. Bet siaurakakčiai paliko viską kaip buvę, nors ana vieta tuščia ir merdėja.
kai statė areną, visi tikėjo, kad į ją pateks pigesnius bilietus nusipirkę, nes žinojo, kad statoma už jų sudėtus mokesčius, ES, kuriai Lietuva irgi mokesčius moka, paskolas, kurias reikia grąžinti, bet...Tas pats su kitais sporto objektais, mokslo sala ir net u[ž saugaus eismo pamokėles mokyklėlėje, kur jos iki šitos valdžios vaikams nekainavo. Visur mokam, na, išskyrus tiltus, kuriuos irgi už mūsų pinigus tiesia, kad patogiau būtų naujakuriams mero sūnelio ar jo draugų pastatytus namus pasiekti. Per radiją vienas ministras apgailestavo, kad kitąmet keliams Lietuvoje skirta tik kiek daugiau nei 100 mln., todėl reikės laukti, kol jie bus pradėti tvarkyti. Nes taupyti reikia gynybai. Kaunui - bbd? Kauno vadas stato KOMERCIJAI naują objektą, nors komercija niekaip neįsipaišo į savivaldybės pareigas gyventojams. Geriausia žinia ta, kad pagal buvusį miesto bendr`ąjį planą toje vietoje numatyta platinti sankryžą, kad eismas nesikimštų, užtat ir turgus Šiaulių gatvėje pradėtas statyti...
Taip pat vagys iš geležinkelio ir susisiekimo ministerijos, eilinį kart parodo kad veikia prieš Lietuvą ir praskolina lietuvius es sąjungai. Numatoma Kauno keleivinės stoties teritorijos infrastruktūros projektavimo darbus už 9,88 mln. eurų (be PVM). O kaip suprantate afera rail baltika, negalėdama pilnai funkcionuoti, darys finansinę žalą ne tik geležinkeliui bet ir keleiviams, kurie greičiausiai bus išmesti kitoje nemuno pusėje. Visą rail baltikos dalį skaitau nusikalstamu (nepamirškit kad jūs visi praskolinami es sąjungai ir privalėsit atiduoti skolą mokesčiais, kol vagys vagia) kuri padarys Lietuvai didžiulę finansinę žalą ypač klaipėdos uostui. Taip pat elektrinių traukinių pirkimą už 226 mln € skaitau nusikalstamu, nes galima buvo užsakyti tipo: Tesla Robovan (iki konteinerio dydžio 12 m. ir mažesnius), ir padaryti idealų susiekimą, kur iš kiekvienos stotelės galėtumėt vežti nors konteineriais naudojant net jų nuomą, automobilius su keleiviais, kaip ir keleivius robovan kapsulėse
Visas miestas apšiktas ir apmyžtas. O jei vagis aferistas meras su taryba (prisiminkit kaip inkštė ir piarinosi su žvairiu, dėl aferos su auksiniu tualetu, galiausiai jį pavogė o ne perstatė į kitą vietą) nebūtu apvogę miesto su brangiais tualetais kurių 1 vnt vertė 69ooo eurų, o bendroje sumoje apie 350ooo eurų ir dar tūkstančiai už jų priežiūrą į metus, už keletą šikinykų, kurie dar ir netinkamose vietose kad mažiau būtu teršiamas miestas. Taip, teisingai suprantate , miestas nebūtu nei apšiktas nei apmyžtas, o 350ooo būtu investuoti tinkamai, ir prie kiekvienos stotelės rastumėt po tualetą, o ne po nemokamai 20 metų sklypus verslui gavusius reklaminių stendų ir stotelių savininkus. Taip pat autobusų stoties projektas toks kad stotelėje primyžta, nėra ko stebėtis koks projektuotojas, kokie atrinkėjai, tokie ir rezultatai, kad neturi kur žmonės (išlaikantys valstybės tarnautojus-vagis) atlikti gamtinių reikalų, o kaip mentas pasakė per farus (meras analog, kauniečiams): daryk į kelnes
Projektuotojai persistengė. Ir man nepatinka toks korėtas kubas. Kodėl tiek daug aukštų? Kam tokio gargaro reikia, juk prekiautojų mažėja. Na nesiderina ten toks pastatas, nebebent numatytas ofisams.
Kaip suprantat miestui ruošiamasi padaryti milijoninę žalą, kadangi įvykdžius šitą šlykštų projektą , bus imtasi griauti nebaigtą statyti turgų šiaulių g. 30 , kaunas , arba jis bus perparduotas lidl ar kitiems . Kadangi turgų šiaulių vg. 30 pardavinėjo už 6 mln. bet nerado pirkėjų , tai matot realios dalį finansinės žalos miestui , kuria nori padaryti vagis aferistas mero pareigose visvaldas matijošaitis ir tarybos nariai . Grįžtant prie projekto , jei imti čiurlionio g. turgų, projektas turi atspindėti turgų- senovę, kurį turi puošti ir vežimai ir arkliai, ožkos, avys, bulvių maišai ir t.t. ir kaip jau siūliau (vyčio variantą prie pilies o ne tą šūdą už 1 mln eurų šiomis dienomis), visi minėti turgaus fasado elementai, turi judėti atspėjus įvykių datas, o vidus atspindėti ūkio grožį . Mokinkitės apgailėtinos janulyte-bernotiene ir zykuviene .
Labai gerai ,kad si miesto dalis bus sutvarkyta. Turgus yra visuose didesniuose miestuose, Fasadas budingas turgams.
Pastatas turetu buti is ilgaamzisku medziagu,nes be Matijosaicio nebus kam tvarkyti ateityje. Zeldiniai lauke musu salygomis nepasiteisins.
Centrine dali neigilinciau tiek daug, stikla apacioje ,prie grindinio, beapvalinciau.Viduje
tusciu erdviu nedaryciau,pigiau islaikyti bus.
Viduje leisti dirbti pigiausiam prekybos centrui.
Prekiaujantys pradzioje nepatenkinti bus,bet
susitaikys. Malonu visiems grazioje ,siltoje vietoje prekiauti.
Priesais kampinis pastatas apsiures,priversti savininkus tvarkytis.Sekmes darbuose...
Labai gerai ,kad si miesto dalis bus sutvarkyta. Turgus yra visuose didesniuose miestuose, Fasadas budingas turgams.
Pastatas turetu buti is ilgaamzisku medziagu,nes be Matijosaicio nebus kam tvarkyti ateityje. Zeldiniai lauke musu salygomis nepasiteisins.
Centrine dali neigilinciau tiek daug, stikla apacioje ,prie grindinio, beapvalinciau.Viduje
tusciu erdviu nedaryciau,pigiau islaikyti bus.
Viduje leisti dirbti pigiausiam prekybos centrui.
Prekiaujantys pradzioje nepatenkinti bus,bet
susitaikys. Malonu visiems grazioje ,siltoje vietoje prekiauti.
Priesais kampinis pastatas apsiures,priversti savininkus tvarkytis.Sekmes darbuose...
šitas objektas naudojamas aferoms kurias vykdo meras su taryba , tuo pat metu vagia iš miesto piniginės , kaip tai daro pasikaityk žemiau mano komentaruose . TURĖTUMĖT NENUSTEBTI PALAIKANČIAIS KOMENTARAIS ŠITO PROJEKTO , nes tai sena taktika veikti debilų smegenis , tai gali daryti ir kaunodienos darbuotojams ir tarybos nariai ir meras ir jų giminaičiai , statytojai ir jų giminaičiai , projektuotojai ir jų giminaičiai . O tam sudarę sąlygos būtent tokia kaundiena kuri slepia ip ir pasirūpina kad komentatoriai liktu anonimais
Bomžai,karveliai,meras,čigonai,myžt,kinų prekės,balos ir t.t. visi jūs komentatoriai smulkmeniškai teisūs.O žiūrint plačiau ir giliau?Kaip pats projektas? Ypač priekinis fasadas " tinkleliu".Išlips Naujieji "lietuviai" iš traukinio ir matys -super,lyg tolimojee tėvynėje.Panašu projekto autorius įtakojo poilsinės kelionės į Maroką ,Jordaniją ir kt.smagias šalis,kurių gyventojai jau kuria new LT
žiūrint į visus projektus kuriems iššvaistyta dešimtys tūkstančių, tai visi projektai šlykštūs ( nieko bendro su turgum - praeitim ) o atrinkę parazitai dergiantys miestą , tai daroma ir su kitais objektais, net su žalgirio arena, kuri perduota pusdykiu vagims kurie apvoginėja kauniečius - išlaikomi iš kauniečių piniginių per brangstančias paslaugas (o negrai mūsų pinigus išveža iš Lietuvos, padarydami didžiulę finansinę žalą miestui). Kur detali ataskaita (apie finansinio rėmimo atsipirkimą ir kompensaciją kauniečiams mažinti mokesčius) ? ir kodėl mes turim remti privatų verslą kuris dar ir gavo pusdykių pastatų už 300 mln, daro milijoninę žalą su žolės danga ir išvengia atsakomybės? ir tai iš mūsų kišenių. Taip aferistai kraunasi milijonus, vienas paspruko išsigryninęs mūsų pinigus ir dalį savų - tai buvęs krepšininkas arvydas sabonis. Prisiminkit kaip buvo pripirkta brangiai krepšininkų ir kaip jie apsimyžo kaip negavo algų, ir dalis išsilakstė kartu su treneriu, nes jiems nusispja
ne knisa o vagia. Visus darbus planuojama užbaigti šių metų rudenį. Projekto pradinė vertė siekia 474,9 tūkst. eurų., Ten absoliučiai nieko nereikėjo daryti , o tai kas bus padaryta tik įrodo kad tai eilinis nusikaltimas , keleiviai laksto per gatvę ties čiurlionio g. 8 , nes juos nukreipia nuorodos , priversti pažeist kelių eismo taisykles , nes imbicilai negeba sutvarkyti 150 kv.m. prieigos prie požeminės iš stotelės pusės , nes vagiui aferistui mero pareigose visvaldui matijošaičiui ir tarybai nusispjauti ant Kauno , kauniečių ir miesto svečių. Taip pat ten sudaromos dirbtinos automobilių spūstys vytauto pr. , kur anksčiau buvo dvi eilės sukti į kairę link tunelio g., jei vagys nebūtu kenkia miestui, tai nebūtu pirkę troleibusų ir sunkiasvorių autobusų (gadinančių asfaltą ir taip apvagiant miestą) pakaktu vienos eilės ir Lietuviškų elektrinių autobusų ( net pinigai liktu Lietuvoje ) ir dar patobulintų kurie galėtu barstyti druską ir laistyti asfalto dangą .
šitas objektas naudojamas aferoms kurias vykdo meras su taryba , tuo pat metu vagia iš miesto piniginės , kaip tai daro pasikaityk žemiau mano komentaruose . TURĖTUMĖT NENUSTEBTI PALAIKANČIAIS KOMENTARAIS ŠITO PROJEKTO , nes tai sena taktika veikti debilų smegenis , tai gali daryti ir kaunodienos darbuotojams ir tarybos nariai ir meras ir jų giminaičiai , statytojai ir jų giminaičiai , projektuotojai ir jų giminaičiai
Jokio turgaus ten senai nebuvo ir nebus. Visa ši prekybos forma yra pasmerkta kaip kioskai ir maisto parduotuvėlės trobelėse ar daugiabučio pirmame aukšte. Dar 10 metų ir tokie turgūs bus tik prisiminimas. Jeigu abejojat galit į nuvažiuoti pas kaimynus pasidairyti. Užteks jau tik vakarinės Lenkijos.
nenusišnekėk , jei turėtum ūkį ir smegenų , kaimynų ūkininkų , tai susikoperuotum ir iškart pasigriebtum vietą tame turguje - jei kaina tinkama , nes kartais pigiau pasiimti išsimokėtinai ( net tą patį turgų , bet Lietuvoje durniai ir vagys , ir tik trupinėlis mastančių ir dorų ) . Iš to PELNAS GARANTUOTAS , IR DIDESNIS NEI ATIDUOTI PERPARDAVĖJAMS . Tuo net sukuri darbo vietas saviems .
Turi būti labai apgalvotas projektas;praktiškas,nes tai bus turgus.Čigonyno nė kvapo,švara,ir prekyba kaimiškomis lietuviškom prekėmis,o ne atvežtinėmis.Pokyčiai būtini.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)