Užsieniečiai ypač stebisi, kodėl automobiliai važiuoja tiesia linija, o pėstieji, neįgalieji, ratuotieji turi vargti ir nešiotis arba varinėtis savo techniką aukštyn žemyn. Juk čia pagrindinė Kauno gatvė. Neturėtų būti atvirkščiai ?
Ar tu sumokėsi kokius 20 mln. už pravažiavimo po Vilniaus g. įrengimą ? Ir jis bus baisus, nes bus ilgas pandusas. O ant užsieniečių man nusispjaut ir nusišykt. Gal jau laikas išlypti iš vergo klumpių ir gyventi sau, o ne kažkokiems "užsieniečiams" ?
Nesamone,kokie dar liftai???????Ar ne paprasčiau panaikinti išvis laiptus,suformuojant mažesnį nuolydi i perėją. iš abieju pusiųį,pradant žemėjimą keliais metrais toliau nuo perėjos.O šiaip reiktų visą eisma toje vietoje pakišti po žeme,viršuje suformuoti nedidele aikšte ,Vilniaus gatves pastatu perimetrą sujungti naujais pastatais virš Gimnazijos gatvės.
Tie tavo keli metrai bus maždaug 50 metrų nes yra normos nuolydžiui. Tai dabar pasiimk žingsniamatį ir nueik maždaug 75 žingsnius nuo perėjos. Tai va čia bus problemų pradžia.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)