Politikai pralaimėjo mūšį prieš Kauną

Ji taip pat priminė, kad šiemet S.Dariaus ir S.Girėno aerodrome buvo surengta įspūdinga aerodromo 100-mečio šventė, savivaldybė sutvarkė 8 tūkst. kv. m kilimo tako dangos, baigiamos statybos ir aerodrome kitąmet įsikurs Karinių oro pajėgų aviacijos bazės paieškos ir gelbėjimo postas.

"Parengtas techninis projektas infrastruktūrai atnaujinti, kilimo takų apšvietimui sutvarkyti, kuriasi aviacija užsiimančios organizacijos, žadama steigti vaikų mokyklėlę, vyksta intensyvūs bendrosios ir sporto aviacijos orlaivių skrydžiai", – vardijo politikė.

Užuot rūpinęsi, kenkia

Kauno meras Visvaldas Matijošaitis jau ne kartą yra sakęs, kad Kaune išrinktų Seimo narių kalbos apie grėsmes nacionaliniam saugumui ir apie kažkokių neįvardytų grupių interesus sunaikinti aerodromą yra ne kas kita kaip šmeižtas.

Meras ir dabar neabejoja, kad tai Seimo nario R.Kupčinsko kerštas jam už tai, kad vos pradėjęs eiti pareigas atleido S.Dariaus ir S.Girėno aerodromo direktorių Eugenijų Raubicką, kuris artimai bičiuliavosi su Seimo nariu. V.Matijošaitis įsitikinęs, kad buvęs aerodromo direktorius padėdavo politikui per rinkimų kampanijas, dėl to ir išsaugojo darbo vietą ne vienus metus.

"Keistas tas R.Kupčinsko ir kelių kitų Seimo narių užsispyrimas kone miesto centre esantį nuostabų paveldo ženklu pažymėtą aerodromą padaryti kariniu objektu. Tik sovietmečiu gražiausiose ir žmonių pamėgtose vietose – pajūryje, miškuose ar dar kur kitur buvo įkuriami kariniai objektai. Neabejoju, kad R.Kupčinskas, A.Dumčius, V.V.Margevičienė tokių iniciatyvų ėmėsi iš pykčio man, bet taip jie tiesiog kenkia Kaunui, užuot rūpinęsi miestu. Nesuprantu, kas už tokius politikus gali balsuoti?" – stebėjosi Kauno meras.

Anot jo, aerodromas iki šiol merdėjo ir reikės nemažai lėšų bei laiko, kad šis objektas atsigautų. "Aerodromas apleistas. Neslėpsiu, per mažai ten veiksmo vyksta, bet kalbamės su aviatoriais, paveldosaugininkais, ir jau šį rudenį dėliosime vizijas, kaip apšviesti pakilimo taką, nes dabar be apšvietimo aerodromas gali būti naudojamas tik esant geram orui šviesiu paros metu. Reikia sutvarkyti statinius, įrengti zoną parašiutininkams. Reikės daug darbo ir lėšų, bet tai nėra priežastis atimti aerodromą iš miesto ir padaryti objektu, kur įeinama tik su kariuomenės išduotais leidimais", – dėstė V.Matijošaitis. Jis pasidžiaugė šiuo klausimu sulaukęs ir krašto apsaugos ministro J.Oleko palaikymo.

Prisidengė velioniu

Oficialiai pasiūlymo S.Dariaus ir S.Girėno aerodromą perduoti kariškiams iniciatorius buvo partijos "Tvarka ir teisingumas" narys Petras Gražulis. Birželio pabaigoje pristatydamas projektą Seimui politikas tikino, esą projekto autorius yra Lietuvos akrobatinio skraidymo federacijos prezidentas Vytautas Galvonas. Tai pačiai partijai priklausęs V.Galvonas žuvo birželio 26 d. Alytuje, ir P.Gražulio bandymas prisidengti žuvusio žmogaus darbais papiktino kai kuriuos Seimo narius.

Kad tai galėjo siūlyti V.Galvonas, suabejojo ir Kauno meras V.Matijošaitis. "Jis pats buvo civilinės aviacijos pilotas, o perdavus aerodromą kariškiams, atsirastų daug apribojimų civilinei aviacijai", – pastebėjo Kauno meras.

P.Gražulis taip pat tvirtino apie aerodromą su V.Galvonu kalbėjęs jo žūties dieną, tačiau pripažino, kad daugiausia informacijos suteikė Seimo narys R.Kupčinskas. Vėliau P.Gražulis jau aiškino tikėjęsis, kad Krašto apsaugos ministerijai bus lengviau rasti lėšų aerodromui tvarkyti.