>tik paminėjus jog ŠKE Šiaulių dulkėtos tapkės išrinktos prezidentu,o ne jis,kad įkūrė CŽV kankinimų kalėjimą,jog pritarė Mažeikių nafą amerikos žydams "parduot" už 1 lt.,sunaikint Ignalinos atomkę,kaip KGB vytulis Lietuvą "vadavo".____Manau gana,po keliolikos min,romanas dings.

patraukit ta straipsni,jau trys savaite kaipatidarytas,begedziai tinginiai.

Nuo kalno 2 juostos į kalną 1 kas per idiotai juk sunkusis transportas sunkiai įvažiuoja ir paskui jį visiems reikia vilktis

KOKIE TANKAI VAŽINĖS GELEŽINIO VILKO GATVĖJE,JEI NET ŠALIGATVIAMS IŠKASĖ 0,5m GYLIO DUOBES.GATVĖ BUVO PUSĖTINAI NORMALI,O ČIA SUKŠTI DIDŽIULIAI PINIGAI GAL REIKĖJO RAJONE IŠKASTI KOKIĄ PRIEDANGĄ AR SLĖPTUVĘ.

Retai kada randu galimybę geru žodžiu paminėti kelininkus, bet šiuo atveju gatvė sutvarkyta puikiai. Dabar galima sukti ir į kairę kalno vidruyje

Kamščiai formuojasi Pylimo g., nes nesant apribojimo sukti kalne į kairę, Apuolės gatve po darbo ištisas automobilių srautas

Na dąbar reikia laukti tik patcuku su geldos kol koki stulpa nenumus nakti.

Kur darbų kaina ir atlikėjas ? Gatvės pralaidumas ten mažėdavo dėl antžeminių pėsčiųjų perėjų ir dėl autobuso ir stotelės, na ir aišku dėl to kad buvo netvarkyta, dėl to kad vagis kauno meras su vagimis norėdami pakenkti Lietuvai ir Kauno miesto gyventojams , specialiai pirko ne Lietuviškus elektrinius autobusus kurie sveria tik 8,6 t., įkraunami vos per 8 minutes, o pirko troleibusų už 30 mln ir dar laidams 20 mln., troleibusų ir autobusų svoris iškraipo asfaltą o tai pastovių milijoninių nuostolių į remontus, pinigai išvežti iš Lietuvos nedavę naudos, o įsigyta vėjo jėgainė atpigintu pravažiavimo kainas, o tai reiškia kad gyventojai sutaupytais € remtu kitą verslą ir duotu naudos miestui, o kauniečiai nebūtu nuodijami dyzeliniu kuru varomas autobusas, nuvažiuodamas vieną kilometrą, išskiria apie 1,133 kg CO2 ir kitų orą teršiančių dujų. O elektriniai autobusai oro visiškai neteršia. meras su gauja veikdamas prieš kauniečius ir Lietuvą nuodija ir apvaginėja kauniečius ir miestiečius

atidare tipo pagerinta apvaziavima valdininkeliai irgi krykstavo is laimes kad pageres susisiekimas ,o is tikruju kaip BUVO KAMSCIAI TAIP JIE IR LIKO.

PAMATYSIME KO BUVE VERTAS SIS DARBAS.

kilau į Linkuvos gt.įkalnę,viskas puiku,tik manau 3-čia eismo juosta nemaišytų,bet gal techninės sąlygos neleido?

>vytuliuko mauzoliejaus statybai.

kur šimtametis akmenų grindinys nukeliavo nuo to kelio

Linkuvos g. 93 įvažiavimas į garažus, kaip įvažiuos kokia gaisrinė į garažus atsitikus kokiai nelaimei.

Įdomu, ar Vilnius pažvelgia į šį portalą... Visa LIETUVA turim IMPERATORIŲ LANDSBERGĮ , kurio purvinus darbus negali įvardinti, nes ant NEPRIKLAUSOMYBĖS TORTO uždėjo tik parašą {prisiplakęs}- kanda komentaruose po pranešimo apie žmogaus mirtį...""" Noriu Vilnių pasveikinti su Vilniaus GASPADORIUMI{ ŠEIMININKU} Estijos V Avulis , kuris kažkada pardavė "Grigeo" su visais vamzdžiais, bet NENUTEISTAS. Žmogus ,kuris perėmė Balt cap biznį... dabar statys stadioną.... .Sudarinėja JUODUS SĄRAŠUS, kurie negalės įeiti į stadioną... Įvardino viešai šitas padaras net vieną-mūsų tautietį Nemunaitį- viešas grasinimas. Reikia paminėti, kad prie stadiono labai daug prilipdyta visko--- pinigų jūra... .Su tuo ir sveikinu VILNIŲ...

Puiku,geros naujienos

Bet atrodo nėra posūkio į kairę iš Pryšmančių g. į Linkuvos g. įkalnę. Gaila, reikės važiuoti aplink.

puiki zinia, truputi sumazes kamsciai.

už tai minkovskiu gatvė stovi vietoje niekas nedirba .projektuoja iš naujo kelia.

Kam patinka ir giriat atnaujintą kalną ,galėsit vėl dūminti ir keiktis kamsščiiose rytais ir netik,kodėl nepadarė nuo viršaus kalno dvi juostas į apačią ,o vieną į viršų , ar daug kas įminti į kalną dviračiais ,pėsti taip pat mažai kas vaikšto ,sušiktas darbas su sušiktais projektuotojais ,ateityje vėl reikės ištaisyti dabartines klaidas ir rausti kalną ,nes transporto judėjimas tik didės .

amziaus statybos kad padarytu apvaziavima nuo HEA link Ateities pl.

Ka reiskia vakare, tai 16 val, 18,20, 22 valanda? Rytoj vaziuociau namau ir nezinau vaziuot pro ten ar nevaziuot.

Įsukimui iš Pryšmančių gatvės kaip buvo viena juosta, taip ir liko. Sveikinu su atsinaujinančiais rytiniais kamščiais!

Įdomu kiek dviračių pravažiuoja per parą taku ir ,kokia šio tako kaina?

kocev"Wątnykai bolšavykų veidrodis.

Dviračių takas viršuje kalno ir baigiasi. Nėra tęsinio.

o ne. Vėl baradakas rytinis prasidės Varnių g. Taip nebogai buvo pastaruosius pusę metų.

nėra baisesnių sutvėrimų,kaip kosev'Wątnykai,kodėl jūs dvasios ubagai nematot,kaip gabriuks "nusipirko" 1 ha.žemės Vilniaus m.centre ir kitų sunkiai protu suvokiamų šunybių?,o "tvartelis" Graikijoje???

per lygiai tiek laiko kinieciai oro uosta pekine pastate , kuris aptarnaus 330 milijonu keleiviu per metus ! oi islys aferos tevo ir dvieju sunų po keliu metu kai turesim normalia valdzia .maskoliai priglaus po savo sparnu kaio priglaude romanov ,antoniv, baranauski!

Viskas liuks. Puikiai sutvarkyta ir važiuojamoji dalis, ir pėsčiųjų bei dviračių takai. Beveik kaip mini parkas. Tik norėtųsi dar keleto suoliukų pakeliui, kad būtų galima prisėsti ir parūkyti, pailsus lipant aukštyn ar žemyn.

qrwa globalinio masto ivykis! 500 metru isasfaltavo. jus cia visai nusilupot? pas normalius zmones normalus dalykas kelius klot. isvaizduoju, jei hamburge ar roterdame rasytu apie tokias nesamones, tai miesto laikrastyje daugiau neliktu vietos kitom naujienom. dar to gaizdzio snukis pastoviai ekrane. teises teguy eina perlaikyt uz zmoniu vezinima pesciuju perejose

Tuoj jums žilvinas rurys bylom teismais iškels ...

gerina eismą, siaurindami gatves ir prismaigstę šviesaforų kas 50m.

Kodėl nepadarė nuo kalno viršaus dvi juostas į apačią ,o vieną į viršų ,vėl kamščiai ir dūmingumas ,dviračių takas ir pėsčiųjū platesnis už važiuojamąją dalį ,kas čia pėsti labai vaikšto į kalną ir mina dviračius į kalną ,nebent babajams kur maistą išvežioja .

ten Grybauskaitė sakė apie vieną iš kandidatų į sostinės merus? "Šitas bent nevagia". Mūsiškis dirba gerai, AČIŪ, bet ir sūnaus nenuskriaudžia..pigiai superka , brangiai parduoda..

pagaliau blt!