Ačiū, kad yra Kausta, kuri atstatinėja murzių valdytą miestą iki krabo. Tai , ko gero, vienintelė įstaiga, sugebanti sutvarkyti ar pastatyti beleką ir gana tvarkingai.Sėkmės jiems ir toliau gražinant Kauną.
Užslėptas straipsnis : Kaunas už 13,3 mln. eurų statys ekstremalaus sporto kompleksą . Čia eilinė vagie žudiko mero ir tarybos narių nusikalstama veik apvogti kauniečius. Na gali '''pasigirti'''' tik tuo kad per pastatytą kėdainių tiltą , traumuotus vaikus ar jau mirštančius vež ne į iš kauniečių pavogtą centro ligoninę, o į šilainių traumatologinį už 10 mln e už 70 vietų . Antra neatlikta apklausa dėl objekto reikalingumo , taip dėl vietos ir vaikų / klientų skaičiaus , kelionės iš kitų rajonų į šitą idiotišką objektą skirtą apvogti kauniečius o kitus dar ir traumuoti ir net iki mirties . Akivaizdu kad už pigiau kiekviename parke galima įrengti po tokį traumų kompleksą . Eilinį kart vagis žudikas Lietuvos , Kauno m. priešas meras su taryba parodė savo kvailumą ir siekį apvogti miestą ne tik vieta bet ir pastatu.
Tau reikia pas psichologą, o dar geriau kraustykis kur į vienkiemį. Gyvensi tarp briedžių ir niekas iš tavęs nieko nevoks, už tavo pinigus nestatys tiltų, galėsi brist per molynus ir pasaulis bus šventas be civilizacijos. Juk nieko nereikia.
bailiui , įstatymų pažeidėjui, melagiui , greičiausiai dar ir kvailiui pasivadinusiam >Žilvinas . Atsakysi teisme už savo komentarą , kartu su kaunodiena savininkais .
Dabar kamštis bus ne tik nuo Megos bet jr nuo Vilniaus kadangi Ašigalio gatvė ir Šiaurės pr. žiedo išvažiavimai yra per siauri .Iš šiurės žiedo turi buti visi išvažiavimai dviem eismo juostomis ir panaikinta autobusu juosta Žukausko gatvėje.
Štai ir matosi kodėl Lietuvoje abiturientai sunkiai mokosi matematikos. Štai , proto bokštas numato, jog ... padaugėjus įvažiavimų-išvažiavimų į Kauną ir iš jo, ....pailgės eilės autostradoje ????? Ačiū žioply už anekdotą.
jis turėjo būti pastatytas prieš 6 metus, bet vagys kad apvogti milijonus vairuotojus ir teršti orą tuo žudyti Lietuvius , statė pirmiau Kauno LEZ viaduką už 7 mln.
beje žiadą planavo parazitas, vėl padaryta per mažas tarpas , dėl to atsiranda spūstys ir auto priversti be reikalo stabdyti. Tie kas pritarė tų Lietuvos priešų pavardės aiškios , dabar to kito kas projektą ruošė pavardę pateikit
Būtu nuotraukos padarytos eksperto o ne megėjo , tai aiškiau suprastume kas laukia vairuotojų ir ar projektas nusikalstamas . Dalinai matyti nuolajos, įkalnės , bet nesumato plokštumų, taip pat kur bus stumiamas sniegas , kokia slydimo tikimybė , šoninius lydimu , kokie slydimo mažinimo ir avarijų išvengimo įrengimai . Žiūrint į foto akivaizdu kad nieko nėra , nuožulnumai , momentalaus ledo atsiradimo atveju didelė tikimybė avarijų ir nuslydimų iš kelio į stačius griovius . PATEIKIT PARAZITŲ PAVARDES
na ir jei pastebėjot į tą kaimą atskiras kelias , tik debilas arba vagis gali daryti du kelius viena kryptimi , vardus pavardes ir pareigas tų vagių ar debilų , Lietuvos priešų , pritarusių jau žinom na bet galit pakartoti kauniečiams
Viskas valio..bet kaip važiuosim ryte nuo Megos o vakare nuo Tėvynės pusės?? Ar ir vėl tame butelio kaklelyje stovėsim..?! Tai kam tas viadukas tada??ar kada nors bus po trečią juostą iki Muravos ir atgal??
Kažkaip nerimta, ane ? Nesimato [ negirdėti ] nei vieno purkštaujančio, kad krabas "viską sau vagia", kad pas kažką kiemelis nesutvarkytas.... O, jei rimtai, tai sveikinimai ir didžiausia pagarba visiems prie šito prisidėjusiems [ aplamai, prie Kauno klestėjimo ].
Tilto vaizdas ir statybininkų darbas yra verti didžiausio pagyrimo, bet testavimo metodika ir priemonės yra archaiškos. Reikalingas nepertraukiamas konstrukcijos monitoringas daugelyje konstrukcijos taškų realiame laike, kad galima būtų preventyviai aptikti defektus ir laiku atlikti remonto darbus.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)