alio SPECAI REGHULIATORIAI paaiskinkin kaip pravaziuot kai sviesoforas neveikia... s rusai ateis ir atjungs bambagisle...ner elektros ner interneto...ner vandens , a paskolos ir pasirasyti privalomi abonemntai liks.... PONAI kaip begsit is bankomatu ir privalomu aferistisku abonementu maru nualinto krasto ?? pakomentuokit pesciuju judejima ir automobiliu pravaziavimo tvarka...

Mero savireklamos akcija. Nors iš tiesų įvyko ir gerų pokyčių, visgi ne viskas taip gerai. Kai kurių gatvių remontas vyksta nepateisinamai lėtai ( pvz. Minkovskių g., anksčiau Radvilų pl.), kartais gatvės ar sankryžos nepateisinamai sugadinamos. Visiškai sugadintas Šiaurės pr.- Ašigalio g.- Žukausko g. žiedas. Užuot palikus galimybę iš Ašigalio g. sukti į Šiaurės pr. ir iš jo į Žukausko g. pirmąja juosta nenutrūkstamu srautu, o iš žiedo- į tų gatvių antrąsias juostas, proto bokštai nutarė susiaurinti įvažas iki vienos juostos ir taip trikdyti eismą. Troleibusų juostos Žukausko g. irgi beprasmiškos dėl ypač mažo atstumo ir daugybės įvažų į kiemus. O kur dar amoralus ligonių apiplėšinėjimas apmokestinant stovėjimo vietas prie ligoninių. Žinau atvejų kai žmogus, atvykęs pasitikrinti sveikatos, nedelsiant buvo paguldytas į ligoninę ir vėliau susimokėjo 60€.

juk statistika Kaune gerėja dėl mero rombų prieš pėsčiųjų perėjas

Wenn man sich um die Verkehrssicherheit kümmert , sollte man endlich die Absenkungen ,Schlaglöcher und Kanaldeckel in Ordnung bringen. Und außerdem gibt es Straßen an denen man keine Haltelinie sieht.

pabandyke dviračiu nuvažiuoti iš Šilainių į Panemunę, būsite nustebinti "SAUGUMU".....

Kaunas ar net ir Vilnius didmiesčiai???,---o pagal Kinus tai maži kaimeliai (provincijos) ir kaip tikruose didmiesčiuose jie (kinai) susitvarko?,kad ir Anglija,tenai 10 katų daugiau gyventojų vienam kv/km ir panašiai a/m,o tenai kamščiai ne didesni nei Lietuvos valstybėje,tenai gyvenau,mačiau.