Klaipėdoje pradėtas vykdyti projektas, skatinantis, kad viešasis transportas mažiau terštų aplinką.

Trečiadienio rytą aikštelėje šalia Klaipėdos mokslo ir technologijų parko pradėtas matuoti autobusų dūmingumas ir nustatomas išmetamųjų dujų kiekis.

Siekiama išsiaiškinti, kiek viešasis transportas aplinką teršia, naudojant įprastą kurą. Per dieną planuojama patikrinti šešis autobusus.

Tuomet į šias transporto priemones bus supilti degalai su priedu „EuroAd“. Talpos su juo bus laikomos bendrovės „Klaipėdos autobusų parkas“ teritorijoje.

Autobusai, naudodami degalus su priedu, važinės tris mėnesius. Jų išmetamųjų dujų kiekio matavimai pakartotinai bus atlikti dar du kartus.

„Turi praeiti tam tikras laiko tarpas, kol išsivalys autobusų varikliai. Tuomet galėsime nustatyti papildo efektyvumą ir poveikį aplinkai“, - tvirtino projekto atstovas Andrius Sutnikas.

Manoma, jog pasiteisinus kuro priedo „EuroAd“ veiksmingumui, jo taikymas padės sumažinti teršalų emisijos kiekį. Remiantis ankstesniais tyrimais, atliktais kitose šalyse, dūmingumą įmanoma sumažinti net iki 60 proc., o kuro sąnaudas iki 10 proc.

Sumažėjus kuro sąnaudoms, numatomas poveikis ir transporto priemonių eksploatacinėms išlaidoms. Tai paskatintų paslaugų tiekėjus naudoti užterštumą mažinančias priemones bei prognozuojama, jog atpigtų keleivinio transporto paslaugos.

Degalų su priedu „EuroAd“ naudojimas papiltęs visoje Europoje.

Viešojo transporto taršos mažinimą skatinantį projektą organizuoja Klaipėdos mokslo ir technologijų parkas. Juos siekiama paskatinti mokslo ir verslo bendradarbiavimą, kuriant inovatyvius produktus ir paslaugas, gerinti ekologines sąlygas bei pasitarnauti visuomenės poreikiams.