Lietuvos oro uostų duomenimis, pirmąjį 2024 m. ketvirtį keliavo 4 proc. daugiau turistų nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Geresnę metų pradžią fiksuoja ir kelionių organizatoriai. Stebėdami augantį klientų aktyvumą, jie anksčiau nei įprastai pristatė žiemos sezono skrydžių programą.
Lietuvos oro uostai praneša, kad vykstant Vilniaus oro uosto prieigų ir visos eismo schemos rekonstrukcijai, nuo birželio 3 dienos, atvykus automobiliu, keleivius išlydėti ir pasitikti bus galima naujai įrengtoje aikštelėje P2, esančioje priešais baigiamą statyti išvykimo terminalą.
Vilniaus oro uoste vyksta pokyčių – uždaromas išvykimo kelias, kuriuo buvo galima patogiai automobiliu pakilti iki pat išvykimo salės. Statant naują terminalą ir rekonstruojant visas prieigas, keičiasi eismas, tad keliautojams siūloma prieš skrydį į oro uostą atvykti dar šiek tiek anksčiau.
Prancūzijos ir kituose Europos oro uostuose ketvirtadienį buvo atšaukta tūkstančiai skrydžių dėl pagrindinės prancūzų skrydžių dispečerių profesinės sąjungos streiko reikalaujant didesnio darbo užmokesčio.
Lietuvoje startuoja nacionalinė Graikijos oro vežėja „Aegean Airlines“ – du kartus per savaitę ji tiesiogiai skraidins iš Vilniaus į Atėnus. Tikimasi, kad keliautojai per Atėnus galės pasiekti daugiau pasaulio šalių jungiamaisiais skrydžiais.
Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV) rinka atvėrė duris Lietuvos oro vežėjams. Tai techninis ir kartu simbolinis pokytis – aviakompanijoms nebereikės registruoti lėktuvų kitose šalyse, skristi į Ameriką bus galima tiesiai iš Lietuvos. Tiesa, reikia kad kas nors skraidintų, o tokių reisų artimiausiu metu nėra planuojama. Susisiekimo ministras giriasi, kad skraidyti per Atlantą galės bent devynios bendrovės.
Latvijos oro bendrovė „Air Baltic“ per tris mėnesius Lietuvoje skraidino 139,6 tūkst. keleivių – 42,7 proc. daugiau nei pernai sausį–kovą (97,8 tūkst.), atliko apie 1,6 tūkst. skrydžių – 28,8 proc. daugiau, pranešė bendrovė.
Per ateinančius 30 metų Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostai turėtų taip išsiplėsti ir pasikeisti, kad galės aptarnauti tris kartus daugiau keleivių – 17 mln. Lietuvos oro uostai pristatė ilgalaikį viso tinklo plėtros planą iki 2052 m. Apie tai LNK žurnalistė kalbėjosi su Lietuvos oro uostų generaliniu direktoriumi Simonu Bartkumi.
Lietuvos oro uostai per 2023 metus aptarnavo daugiau nei 6 mln. keleivių – 12 proc. daugiau nei 2022 metais. Skrydžių skaičius augo 4,5 proc. ir viršijo 53 tūkstančius.