Šilutės plente esančio daugiabučio gyventojai nustebo išvydę vaizdelį kieme – statybininkai, veikiausiai remontavę vieną butų, susikrovė statybiniu laužu prigrūstus maišus neįgaliojo gyventojo automobiliui skirtoje vietoje.
Kauno centre daugėjant traukos objektų, automobilius savivaldybė siekia koncentruoti esamose ir planuojamose aikštelėse, o žmones po centrines gatves skatinti judėti pėsčiomis ar kitomis transporto priemonėmis.
Automobiliais užstatytos teritorijos centrinėse miestų dalyse – opus klausimas bemaž kiekvienam didmiesčiui. Kaunas imasi realių veiksmų šiai problemai sušvelninti. Artimiausiu metu prasidės erdvios daugiaaukštės automobilių saugyklos statybos. Daugiau kaip 250 vietų statinys suplanuotas greta buvusio „Merkurijaus“ pastato K. Donelaičio g. 65P sklype. Užbaigti projektą planuojama 2023-iųjų pavasarį.
Ruduo Kaune tradiciškai siejamas su žymiu transporto srautų pagausėjimu, o miesto centras ir Senamiestis, trumpam atsikvėpęs per vasarą, imdavo dusti nuo automobilių užgrūstų kiemų. Šiemet situacija pasikeitė į gerąją pusę – chaotišką parkavimą probleminėse vietose pavyko pažaboti.
Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacijos (EBPO) raginimai griežtinti automobilių stovėjimo sąlygas galėtų būti įgyvendinti tik sukūrus alternatyvią viešojo transporto, dviračių infrastruktūrą, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.
Saugaus eismo komisijos posėdžio laukę Paupių bendruomenės nariai liko nusivylę – nesutalpinantys savo mašinų kiemuose žmonės negavo leidimo statyti automobilių gatvėje.
Antradienį prie Seimo vykusio mitingo organizatoriams sostinės savivaldybė žada pateikti sąskaita už teritorijos tvarkymą ir, jei reikės, išsireikalauti šiuos pinigus teisme, tuo metu jo dalyviams jau pateikta apie 200 baudų už netinkamą automobilių stovėjimą.
Savaitgalį kelis kartus prie Lampėdžio ežero apsilankęs kaunietis gūžčioja pečiais: nors dabar čia yra įrengta Paplūdimio zona, kur už automobilių stovėjimą tenka susimokėti, kai kurie vairuotojai savo transporto priemonę palieka nepaisydami kelio ženklų.
Vilnius siūlo gyventojams išlaisvinti savo kiemus nuo automobilių chaoso ir gyventi jaukesnėje aplinkoje. „Gyventojų zona“ – tai vieta, kur tvarkomos kiemų prieigos, apmokestinamas svečių automobilių stovėjimas, o gyventojai, pasinaudoję Kaimynijų programa, pačius kiemus gali tvarkyti taip, kaip jiems atrodo geriausiai. Siūlomi pakeitimai – dalis gegužę pristatytos programos MIESTAS+.
Kauno miesto taryba pritarė, jog daugiau miesto erdvių būtų apmokestinamos vietine rinkliava, tad mažėja vietų, kur bus galima nemokamai palikti savo automobilį. Nauja rinkliava palies ir poilsiautojus. Ji įsigalios nuo liepos.