Simboliniu laiko kapsulės įkasimu antradienį Kaune pradėtas statyti 258 metrų ilgio pėsčiųjų ir dviratininkų tiltas, iki 2026-ųjų pabaigos sujungsiantis Nemuno salą su Žemąja Freda.
Simboliniu laiko kapsulės įkasimu antradienį Kaune bus pradėtas statyti 258 metrų ilgio pėsčiųjų ir dviratininkų tiltas, sujungsiantis Nemuno salą su Žemąja Freda.
Nepavykus rasti rangovų, kurie už 12,5 mln. eurų nuo Aleksoto iki Nemuno salos pastatytų pėsčiųjų tiltą per upę, Kauno savivaldybė ruošiasi didinti projekto biudžetą ir dar kartą ieškoti rangovo.
Šią savaitę sulaukus vadinamojo Kėdainių tilto per Nemuną statybų starto, laukiama ir šalia P. Vileišio tilto taip pat į Vilijampolę nusileisiančio pėsčiųjų tilto, iškilsiančio virš Neries.
Iš Nemuno salos į Aleksotą rengiamasi statyti naują pėsčiųjų tiltą, todėl miesto savivaldybė Laisvės alėjoje kviečia detaliau susipažinti su tilto projektu, paanalizuoti, kur jis eis, kaip atrodys.
Kleboniškio miško parką pamėgę kauniečiai atkreipė dėmesį, kad į šią gamtos oazę vedantis medinis pėsčiųjų tiltas jau reikalauja remonto, mat kai kur lenda rūdys, trūksta dalies turėklų.
Prieš metus architektūrinės idėjos konkursą laimėjusi „Alberto tilto“ kūrėjų komanda baigė dar vieną etapą – Vilniaus miesto savivaldybės Vyriausiojo architekto skyrius pritarė pėsčiųjų tilto tarp Upės ir A. Goštauto gatvės projektiniams pasiūlymams. Tolesnis šio projekto likimas priklausys nuo plėtros planų abiejose tilto pusėse – tiek buvusioje Edukologijos universiteto, tiek buvusio Lukiškių kalėjimo ir Seimą supančioje teritorijoje.