Pranešimas apie įvykį Kauno rajono Pyplių kaime gautas 16.33 valandos.

Atvykus ugniagesiams, laivas degė atvira liepsna, buvo apie 20 metrų nuo kranto, visi keleiviai iki pirmųjų ugniagesių atvykimo buvo išlipę.

„Žalgiris“ yra apie 30 metrų ilgio, talpina apie 70 keleivių, jis plaukė reguliariu maršrutu Nemuno upe.

Gaisras kilo laivo variklio skyriuje, degė degiosios skyriaus dalys. Apdegė laivo įrenginiai, aprūko konstrukcijos bei keleivių salonas, nuardyta kajutės medinė sienų apdaila, vietomis termiškai paveiktos skardinės konstrukcijos.

Gesinant gaisrą, atjungti laive esantys akumuliatoriai. Vanduo gaisrui gesinti buvo tiekiamas plaukiojančiu siurbliu tiesiai iš upės.

Vidaus vandens kelių direkcijos Laivybos direktorius Aurelijus Rimas portalui kauno.diena.lt teigė, kad nelaimės metu laivu plaukė dvylika žmonių.

Simono Baltušio nuotr.

„Laivas plaukė iš Kauno link Kačerginės, kai kapitonas pamatė dūmus. Kadangi krantas buvo netoli, prisišvartavo ir keleiviai buvo saugiai išlaipinti, iškviestos tarnybos“, – kalbėjo A. Rimas.

Anot pašnekovo, tai pirmas toks incidentas per septynis dešimtmečius skaičiuojančio „Žalgirio“ istoriją.

„Didelės grėsmės keleiviams nebuvo, kapitonas profesionaliai sureagavo į kilusį incidentą“, – sakė pašnekovas ir papildė, kad daugiau informacijos galės pateikti pirmadienį, kai bus pilnai apžiūrėtas laivas. Jis po incidento bus parvilktas į uostą.

T. Biliūno/BNS nuotr.

Kaip buvo skelbta anksčiau, atnaujintas laivas „Žalgiris“ iki pat rugsėjo tradiciškai kursuoja tarp Nemuno salos ir Zapyškio.

Kadangi krantas buvo netoli, prisišvartavo ir keleiviai buvo saugiai išlaipinti, iškviestos tarnybos.

Tarp pradinio ir galutinio kelionės taškų laivas sustoja keliose vietose – greta Vytauto bažnyčios ir Kačerginėje. Plaukimas į priekį trunka apie pusantros, o atgal – apie dvi valandas.

Iš viso laivas „Žalgiris“ talpina kiek daugiau nei 70 žmonių. Poilsiautojai su savimi galimi turėti ir dviračius – jiems skirta 20 vietų. Šis laivas skaičiuoja jau 73-metus, jis pagamintas 1950 metais.